發展沿革
研製背景
英國河流級巡邏艦編隊2000年，英國沃斯珀·桑尼克羅夫特公司（VosperThornycroftShipbuilding）提交了一項近海巡邏艦建議和投標給英國國防部，2001年4月該公司被英國國防部授予契約。這項契約主要內容為，沃斯珀·桑尼克羅夫特公司將提供發展和建造江河級近海巡邏艦的經費，大約6000萬英鎊，建成後租借給英國國防部5年。在5年租借期結束後，英國國防部有權選擇繼續租借、購買或者是將其歸還給沃斯珀·桑尼克羅夫特公司。在5年的租借期間沃斯珀·桑尼克羅夫特綜合後勤公司負責提供後勤支援和維護，保證它們在海上比島級近海巡邏艦有更多的可用性，為英國國防部節省大量開支。
建造沿革
“泰恩”號2002年4月27日，江河級首艦“泰恩”號在沃斯珀·桑尼克羅夫特公司霍氏克羅夫特造船廠建造，共建造了5艘。前3艘由霍氏克羅夫特造船廠建造，用於替換“島”級巡邏艦，第四艘是改進型，在朴茨茅斯船塢建造，用來替代“城堡”級巡邏艦，守衛福克蘭群島；第5艘由英國BAE系統公司為泰國皇家海軍設計建造 。
服役歷程
2003年1月，第1艘“泰恩”號正式服役；第2艘“塞文”號於2003年7月正式服役；第3艘“默西”號於2003年11月正式服役，逐漸取代了5艘在1977年至1979年期間服役的1260噸級島級近海巡邏艦 。
技術特點
艦型結構
艦型
塞文號江河級巡邏艦採用高艇首，雙棱緣船型，主甲板延伸至上層建築後方，再下降過渡到整潔的後甲板，艇舯部上層建在艦橋前方設有20毫米炮台。上層建築上的艦橋台高並與大型煙囪連線，固定式桅桿與煙囪前半部融合。上層建築尾部兩側各有2艘Halmatic Pacific22MkⅡ型鋼殼充氣艇（RIB），使用2台大型3噸級起重吊臂操縱。外形和球鼻型使得船首波浪阻力非常低，提供經濟的燃料效率和舒適的海上適航性，可在四級海況下保持20節的最大航速。
結構
江河級全艦為鋼製結構，採用半主動穩定箱設計來提供搖晃阻尼能力，主要用在救生艇下水和回收操作中；救生艇下水和回收操作能在最大5級海況中進行，浪高在2.5米和4米之間，使用單人操作，單點升降吊艇柱，還安裝了一套鋼殼充氣艇（RIB）跟蹤系統 。
艙室
江河級巡邏艦標準編制人數28名，但最多能容納多達30名的乘員加上18名英國皇家海軍登船搜查人員，由12名軍官、14高級人員和22名下級人員組成。居住艙室採用模組化，由造船廠預先製造和裝配，有單層或雙層鋪位和獨立的衛生間設施。
動力系統
江河級巡邏艦裝有兩台Ruston 12RK270型中速柴油機，額定功率4125千瓦，轉速1000轉/分鐘，驅動雙可控螺距螺旋漿。輔助動力組件包括三台250千瓦鏈軌發動機和NewgateStamford交流發電機，有三台250kW主發電機加上一個應急發電機。安裝了一套英國VTC公司控制和監測系統，用於停泊、保持位置和其它的精確控制操縱，裝備一套額定功率280千瓦VethMotorenVT型船首轉向推進器。攜帶充足的燃料、儲存和水供給，續航力為21天 。
艦載武器
江河級巡邏艦1至3號艦裝有英國製造和研究公司（BMARC）生產的1門KAA型20毫米艦炮和2挺12.7毫米口徑通用機槍，4號艦“克萊德”號配備有一個30毫米口徑艦炮代替了20毫米艦炮，甲板也得到了進一步加強，出售泰國的第5艘主炮被改變為76毫米口徑。 該級艦還載有2艘鋼殼充氣艇，直升機僅可用於垂直補給
艦電系統
泰國的551甲米號江河級巡邏艦有一套RobertsonAP9MkIII自動駕駛儀並且配備有一套綜合導航通信組件。導航組件包括SafeMarine電子海圖顯示器；I-波段KelvinHughesNucleus導航雷達；一套LeicaMXXX420/2全球定位系統；一套雷神Annschutzgyro羅盤和一套Lilley/Gillie Sesterline MkX磁羅盤；Fe700回聲探深儀；Walker7070測程和風況系統；航行警告（電傳）系統（NAVTEX）和一套天氣傳真裝置。該級艦還裝備Rhode/Schwarz軍事通信組件，操作在HF/VHF和UHF波段；Furuno海上VHF通信組件；INMARSAT（國際海事衛星組織）-B衛星通信和GMDSS（全球海上遇險和安全系統）A3航區軍事通信系統 。
運輸能力
默西號江河級巡邏艦的工作甲板十分寬大，它的甲板更是足以承受各種履帶式、輪式輕型車輛，甚至登入艇的運輸要求，能夠運送許多的小艇、輪式或履帶式輕型車輛，或一艘“車輛人員登入艇”（LCVP）。工作甲板能容納最多達到7個貨櫃，允許艦艇去攜帶額外的儲存、操作工場、魚雷對策支援設備、潛水加壓設備或醫療設備。安裝有一台25噸起重能力的重型吊車用於去操作標準貨櫃。該級艦的“塞文”號和“默西”號各有一個飛行甲板用於起降小型/中型直升飛機 。
性能數據
| 艦體參數 | ||
| 艦長 | 79.75米 90.5米（後期改進型） | |
| 艦寬 | 13.6米 | |
| 吃水 | 3.8米 | |
| 排水量 | 1677噸（1-3號艦） 1850-2000噸（4號艦） | |
| 航速 | 20-24 節 | |
| 續航力 | 5500英里/15節 14400公里/12節 | |
| 自持力 | 45天 | |
| 艦員編制 | 28人（標準） 48人（最大） | |
| 傳動 | 雙可控螺距螺旋漿 | |
| 動力系統 | 2台12RK270型中速柴油機，額定功率4125千瓦 3台250千瓦鏈軌發動機和交流發電機 1台應急發電機 1套船首轉向推進器，功率280千瓦 | |
該級各艦
| 舷號 | 英文艇名 | 艇名 | 建造單位 | 開工日期 | 服役日期 |
| P281 | HMS Tyne | 泰恩 | 霍氏克羅夫特造船廠 | 2002.4.27 | 2003.7.4 |
| P282 | HMS Severn | 塞文 | 2002.12.4 | 2003.7.32 | |
| P283 | HMS Mersey | 默西 | 2003.6.25 | 2003.11.28 | |
| P257 | HMS Clyde | 克萊德 | 朴茨茅斯船塢 | 2006.6.14 | 2007.1.30 |
| 551 | Krabi | 甲米 | 曼谷碼頭 | 2011.12.3 | 2013 |
總體評價
沃斯珀·桑尼克羅夫特公司設計了江河級的一種出口型，用於在一個廣泛範圍部署操作。如海上經濟專屬區（EEZ）保護、減災、防污染、消防、援救工作和海上攔截檢查。江河級基本型設計由於採用彈性非常高的模組化結構，因此出口型在增加全長方面，允許直接嵌入一個艇身中段去容納增加的乘員、裝備和設備，但並不需要重新設計。專門製造的巡邏艇尾部提供去放置艦艇發動機和電力設備，所有艦員鋪位在巡邏艇前部。基本出口型包括一個飛行甲板用於陸基小型/中型的直升飛機。航空設備能夠被增強去操作較大的直升飛機或給直升飛機提供存放和維護設備。
英國沃斯珀·桑尼克羅夫特公司採用租賃方式為英國海軍建造江河級近海巡邏艦看來取得了成功，為自己贏得了更多的契約。2005年2月，英國國防部授予了沃斯珀·桑尼克羅夫特公司一份契約用於建造一種進一步的艦艇，江河級的一個改進型，用在福克蘭群島（阿根廷稱為馬爾維納斯群島）附近海域巡邏。 （搜狐網）
