第一部腳踏車
EdoardoBianchi先生於1895年驚喜地接受了王室的邀請，女王聽說了關於他製造了腳踏車的情況，於是想學習如何騎腳踏車。年輕的Bianchi先生沒有讓機會從他的腳下溜走，幾天之後，他為女王特製了一部腳踏車，這也是歷史上第一部女式腳踏車。隨後日子裡EdoardoBianchi先生親自教女王學習騎行。幾星期後，EdoardoBianchi先生的腳踏車也獲得了王室唯一的指定採購授權，理由就是這是品質最好的產品。品質一直做為Bianchi最首要的標準，這些產品總是採用最高品質的原材料，並且經過完美工序而製成。這依然是現在Bianchi腳踏車的特色所在。
發展初期
1885年：在1885年當bianchi還是21歲的時候，便經開始了他的製造馳名120年歷史的腳踏車計畫了。那個時候他在義大利的米蘭的一條商業街開了一家小的腳踏車店。
1886年：那個時候的腳踏車發展主流已經向現代的腳踏車轉變了，被稱之為安全型腳踏車，前後輪徑一樣大的腳踏車，在當時已經上市了。
1895年：EdoardoBianchi被邀請到Monza的Villa Reale 皇家宮廷。Margaret聽說過他獨創的腳踏車，而且急於想知道如何去騎它，於是Bianchi為王后特別製造了一輛腳踏車，於是就有了第一輛“女士腳踏車”。也就是從這個時候開始，Bianchi先生已經有了敏捷的創新思維和對體育的關注。
1915年：生意上的成功並沒有拖累他對技術的改革創新。Bianchi為部隊生產了第一輛軍用腳踏車，裝備了寬輪胎，可摺疊車架，雙輪避震等特點。這輛車的原型交付給了皇家輕步兵特種部隊“Bersaglieri”使用，被用做從阿爾卑斯到非洲沙漠之間的野外交通工具，這就是所有現代版本的山地車的祖宗了。
1919年：Costante Girardengo替Bianchi取得環義賽的冠軍。
1920年：Bianchi在體育事業上的成功與他的生意緊密相連，他的“celeste”腳踏車在世界範圍內贏得比賽，CostanteGirardengo是他們的第一位偉大的冠軍。
1923年：BIANCHI推出了劃時代的車款。
1925年：CaetanoBeloni贏得第七屆環義賽冠軍.
1934年：義大利“墨索里尼”參觀了BIANCHI工廠。
1935年：BIANCHI已經擁有了半個世紀的歷史，成為了大型的企業，是義大利市場的絕對領先者，年產量超過了7萬輛，銷售量上的上漲並沒有分散BIANCHI對比賽的關注。事實上，他與FaustoCoppi的合作上找到了從事體育的新動力。
1939年：BIANCHI車隊成立，成員包括LeoniLunardon，Bini，Gosi，Olmo，Bailo，Romanatti，Marabdlli，Bergamaschi。
1940年：BIANCHI新車神“Coppi”爭雄歲月“歌比”的黃金戰績開始了。
1943年：BIANCHI工廠遭到空襲爆炸。
新工廠建立
1949年：車神“-Coppi1949-1952年同年贏取環意環法雙冠軍。BIANCHI創造了腳踏車界競賽冠歷史。“Coppi”騎著“比安奇”五度蟬聯了世界冠軍。
1965年：菲利 - 芝蒙狄連勝環義大利，世界冠軍。
1998年：這一年是個豐收年。Marco Pantani在GirodItalia和法賽中均搖搖領先奪得桂冠,成為了為數不多的雙冠王，Stefano Garzelli在環瑞士賽事上開創了個人生涯的輝煌。外號海盜的MarcoVelo在義大利計時賽總奪冠Martini車隊在MTB繞圈賽和下坡賽中贏得無數冠軍。
2002年：Bianchi-coast聯合車隊有著強大的精神力量：由瑞士人AlexZulle任隊長曾獲過21次冠軍。這位Helvetian冠軍曾7次奪得冠軍,包括瑞士賽事,是隊伍中的主角。Motorex-Bianchi車隊的另外一個光輝賽季也在越野賽場上演。由FeliceGimondi任主席，新任經理MassimoGhirotto指揮的隊伍，共奪得21個冠軍：世界錦標賽、Abselon的23歲以下歐洲錦標賽繞圈賽冠軍，Hermida的歐洲精英錦標賽冠軍等.Abselon這位冉冉升起的野外新星.除了在23屆世界盃賽事中的成績外,在著名的Allianz 杯上還獲得了驚艷的三冠王。
19年後BIANCHI成為了第一家全套專業裝備的贊助商，JanUllrich帶領的BIANCHI車隊在百年環法賽上LanceArmstrong發出挑戰，令眾多車迷激動不已。最終他在計時賽中戰勝了Armstrong,並在總排名中取得了很好的成績。在越野賽場上，BIANCHIMotorex車隊的AbsalonHermida-Dietsch三巨頭陣容帶領車隊在歐洲乃至世界範圍內搖搖領先。MarcoVilla在義大利錦標賽中摘得桂冠，而新成立的Alliverti女子車隊共奪得10項冠軍。
發展
比安奇腳踏車公司的120年(1885-2005)歷程所堅持的“passioneceleste”與激情四射的賽季十分相稱。
JulienAbsalon為Bianchi帶來了另人無法忘記的雙贏，雅典奧運會MTB繞圈賽金牌、法國LesGets世錦賽冠軍頭銜。Absalon的魔力時刻後，他的隊友ThomasDietsch在奧地利馬拉松世界
錦標賽奪得銀牌後，7月份又贏得了另一個重要的冠軍——波蘭馬拉松歐洲錦標賽金牌。
即使是在公路賽事，Bianchi也通過贏得最迷人最著名的賽事冠軍確保自己的領先位置。瑞典人MagnusBackstedt是Alessio-Bianchi車隊的領軍人物，贏得了傳奇般的賽事Paris-Roubaix；CristianMoreni在義大利錦標賽稱雄，並且很快被招入國家隊參加了雅典奧運會奮力拚搏贏得了PaoloBettini賽段，以及之後的Verona世界錦標賽。
Bianchi還與Bergamo車手VeraCarraro取得墨爾本世界錦標賽世界積分賽第二名的好成績，CristianCominelli為Bianchi-Agos青年車隊贏得了義大利錦標賽學生繞圈賽金牌和MTB繞圈賽金牌；來自Brescia的Daniele和Bergamo的NicolettaBresciani為車隊贏得了MTB青年繞圈賽男女組各一枚銅牌。
中國總代理
比安奇腳踏車Bianchi品牌在2008年4月開始正式在中國大陸區銷售，中國大陸區BIANCHI總代理：蘇州大忠腳踏車有限公司。
在中國
做為世界知名品牌，比安奇一直為推動腳踏車賽事推廣而努力著。2008年10月25號比安奇品牌首次出現在中國腳踏車賽事中，一直支持著中國的競技體育比賽。
目前比安奇在中國的一線城市都有比安奇的銷售網路。
歷年成就
2次環義大利總冠軍
3次環法大賽總冠軍
9次義大利米蘭-山威毛古典大冠軍
16次義大利林巴特古典大賽冠軍
7次法國巴黎北方地獄古典大賽冠軍
4次列支登士敦古典大賽冠軍
5次飛捷獲那古典大賽冠軍
4次岩狄公路金杯賽冠軍
4次格林威格冠軍
2次環西班牙大賽總冠軍
2次環瑞士總冠軍
2次環德國總冠軍
4次世界腳踏車錦標賽總冠軍
6次世界場地腳踏車錦標賽冠軍
2次環巴斯--維斯高冠軍
1次世界車聯合總年冠軍
2次威利堅古典大賽冠軍
