武威南煤炭集疏運中心

武威南煤炭集疏運中心，位於甘肅省武威市涼州區武南鎮，是依託武威南鐵路編組站建設的煤炭集中、運輸煤炭集疏運中心和煤炭裝車儲備中心。

中心概況

武威南煤炭集疏中心位於甘肅省武威市涼州區武南鎮，是依託武威南鐵路編組站建設的煤炭集中、運輸

煤炭集疏運中心

和

煤炭裝車

儲備中心，中心主要分布在武威南編組站、雜木河下游泄洪河道大沙河、黃羊河總乾渠首等地，是西北地區最大的煤炭集疏運中心，也是疆煤東運的中轉站，在對既有蘭新鐵路進行全面改造，逐步開行萬噸和2萬噸列車，在武威南設定萬噸和2萬噸列車解編系統，使萬噸和2萬噸列車在煤炭集疏運中心裝車編組整列，經既有蘭新鐵路至武威南後拆解，通過蘭武、蘭渝、乾武、寶中、隴海鐵路等至川渝和中南地區，為武威南及整個河西地區能源化工產業提供資源保障。
2011年11月18日，山西煤炭進出口集團有限公司建設的武威南煤炭集疏運中心項目在武南鎮魯子溝村舉行奠基儀式。該項目投資106億元，是武威實施的第一個投資上百億的項目，對武威市項目建設具有里程碑意義。武南煤炭集疏運中心不但是國家煤炭戰略儲備中心，也將成為中國最大的旱地煤碼頭和西北煤炭交易中心。
武南煤炭集疏運中心，是國家從能源安全戰略考慮布局的一個重大項目，是國務院支持甘肅經濟社會發展的重點項目。武威煤炭集疏運中心是山煤集團煤炭全供應鏈上重要的組成部分，該項目的總體定位是要建成中國最

煤炭中心開建

大的綜合性的、現代化的旱地碼頭，建設標準是高端、智慧型、環保。
山西煤炭進出口集團有限公司武威南煤炭集疏運中心項目，將建成工業、商務、物流、生活四個區域，包括鐵路專運線、鐵路快速裝車系統、汽車運輸裝車系統、智慧型數位化儲配煤中心、潔淨煤加工中心、煤矸石綜合利用等子項目。項目將依託武威交通樞紐功能，形成集煤炭接卸、儲存、加工、配煤和裝車外運於一體的區域性煤炭集散地、加工中心和轉運節點。依託武威的集散、轉運功能，逐步培育發展煤炭交易市場業務，將武威建設成為西北地區最大的煤炭交易平台。依託武威的煤炭儲運功能，積極爭取國家的支持，將武威確定為國家級煤炭戰略儲備基地。山煤集團武威南煤炭集疏運中心的市場重點為華中的湖北、湖南、江西等省市，西南的重慶、四川等地區，並且通過長江水運將煤炭送達長江中下游地區，將緩解我國中南和西南等地區的煤炭能源緊張狀況。
該項目初期目標儲煤能力200萬噸，洗煤能力300萬噸，年通過能力2000萬噸；中期儲煤規模500萬噸，年通過能力5000萬噸；遠期儲煤規模與國家煤炭戰略儲備基地的要求相匹配，年通過能力達1億噸以上；中、遠期洗煤、配煤等加工能力根據市場需求相應擴建。

武威南編組站

武威南煤炭集疏運中心位於武威南鐵路編組站附近，武威南編組站為該中心提供了便利的交通條件。武威南

武威南編組站

編組站是蘭州以西最大的國際列車編組站和物資集散地，是西北鐵路的重要鐵路樞紐，乾（塘）武（武威南）線終點與蘭新線銜接的車站，1960年2月開始組建，1961年10月1日正式成立，為三等站，業務性質為客貨運站，技術性質為區段站，1980年1月升為二等站，技術性質為輔助編組站，1992年1月升為一等站，技術性質為編組站，是全路46個主要編組站之一。武威南車站布置形式為單向縱列式二級四場，設簡易駝峰1座，長170米簡易貨物裝卸線1條。隨著蘭新複線開通和寶中線建成，武威南車站站場改造1995年6月完成。站型由一級三場改造為二級四場，有44股股道。調車場採用減速

編組站之夜

器加減速頂的點連式調速制動、半自動控制。貨場有東西兩個貨物。西貨場有專用線、東貨場有兩條貨物線，總有效長700米，一座貨物站台，長210米，寬11米，可同時容納14輛貨車進行裝卸作業。到達場、出發場為6502型電氣集中，編組場頭部為7024駝峰電氣集中，採用駝峰溜放自動控制系統，同時使用雷達測速、音頻測長等現代設備。1995年日均辦理輛數為4645輛，日高峰達5538輛。 隨著蘭新鐵路運力的不斷提高和運能的進一步釋放，新疆優質廉價的煤炭源源不斷地運到武威，通過中心的分揀、周轉，極大地帶動了相關相鄰產業的集群式發展。