機場跑道熱管技術

申請號/專利號： ZL200820025343

本實用新型國家專利涉及一種可調溫新型機場跑道，能夠使機場跑道的溫度得到調節，有跑道路基和跑道路面，其跑道路面下敷設有熱管，最好將熱管置於套管中，套管可以置於跑道路基的基礎鋼筋混凝土的鋼筋編網中。在跑道的兩側設保護溝，熱管與跑道垂直鋪設，熱管的端部在保護溝內由彎管依次串聯連線。能夠使機場跑道的溫度得到調節，使機場跑道的溫度維持在設定溫度，保證了飛行器的起降安全，極大地提高了機場跑道全天候起降的安全性和使用壽命。安全起降，有效避免事故的發生，是最基本的要求，將獲得顯著的經濟效益和社會效益。該跑道熱管技術也適應於大型的車站、廣場和高速公路的服務區等場合，提高這些大型露天場地的全天候使用效率。

機場跑道熱管技術，實際上就是“可調溫新型機場跑道”採用的原理技術，熱管技術有多種形式，在機場跑道上採用熱管技術，解決跑道冬季結冰積雪的問題，解決夏季跑道高溫的問題，最好的方法是U型管路熱管網路，按照一定的施工規范鋪設在鋼筋混凝土跑道的鋼筋編網裡，離跑道表面距離30厘米~50厘米左右，間隔1.5米，這項“可調溫新型機場跑道”熱管技術已經獲得了國家專利，專利號是ZL200820025343.3 它是最好的機場跑道熱管技術採用的形式，以前其它的各種方案和熱管設計都不如這項“可調溫新型機場跑道”，這項專利技術一旦採用後，將會給機場帶來前所未有的好處，可以大大減少民用航空運輸業航班延誤的問題，大大提高飛行器起降的安全性，對軍用機場可以大大提高全天候的戰備保障能力。