森麒麟

青島森麒麟輪胎有限公司於2009年5月投產,占地1439畝,目前已投資十九億元,2014年達到年產1500萬條高性能半鋼子午線輪胎產能。二期工程2014年到2017年擴建半鋼子午線輪胎1800萬條,達到年產半鋼子午線輪胎3300萬條的產能(含泰國工廠1000萬條),其中2015年建設並形成航空胎1萬條生產能力;三期工程將2017年到2021年再擴建半鋼子午胎1700萬條,最終形成年產半鋼子午胎5000萬條的產能,另外最終建設並形成航空胎8萬條生產能力。國內第一家生產航空胎的民營企業

森麒麟簡介

青島森麒麟輪胎有限公司於2009年5月投產,占地1439畝,目前已投資十九億元,2014年達到年產1500萬條高性能半鋼子午線輪胎產能。
二期工程2014年到2017年擴建半鋼子午線輪胎1800萬條,達到年產半鋼子午線輪胎3300萬條的產能(含泰國工廠1000萬條),其中2015年建設並形成航空胎1萬條生產能力;三期工程將2017年到2021年再擴建半鋼子午胎1700萬條,最終形成年產半鋼子午胎5000萬條的產能,另外最終建設並形成航空胎8萬條生產能力。國內第一家生產航空胎的民營企業

森麒麟航空胎

青島森麒麟輪胎有限公司研發的波音737型航空輪胎於2014年6月成功取得中國民航華東地區管理局頒發的技術標準規定項目批准書(適航證書),森麒麟成為中國第一家取得航空輪胎生產許可的民營企業,標誌著航空輪胎市場“中國製造”新時代的到來。森麒麟獲得航空輪胎生產許可前後歷經四年多的時間,通過了適航申請、試驗驗證、質量控制系統審查、批准等嚴格等全部考核,其產品設計周密、質量穩定,符合適航審定全部程式和指標要求,各項性能均達到國際領先水平,完全可以替代同類的進口產品,也是世界上屈指可數掌握高端航空輪胎核心技術的輪胎企業。

航空胎研發歷程

2010年初項目成立,於年底建成研製線並投入使用.
2012年1月,公司研發的波音737-800主輪胎率先通過了美國聯邦航空局技術標準規定的相關試驗項目;
2013年4月,通過了中國民航局規定的全部試驗項目驗收,成為世界上屈指可數掌握高端航空輪胎核心技術的輪胎企業;
2014年6月6日,中國民航局正式向森麒麟頒發了CTSOA適航證書,成為中國第一家獲得中國民航局適航批准的民營企業;
2015年將建設並形成航空胎1萬條生產能力。

森麒麟文化

▪企業目標

創世界一流輪胎品牌

企業發展觀

以創新為動力,以人才為根本,以卓越的產品和優質服務,實現可持續發展

企業理念

誠信、創新、共贏、勤奮、和諧

質量方針

承載期望,嚴抓細管,持之以恆,追求卓越

產品研發能力及銷售網路

森麒麟目前擁有研發技術人員400餘人,公司前期引進歐洲頂尖的輪胎生產技術,從全球部分著名輪胎企業吸收各類工程、技術和管理人才,經過五年的消化吸收已成為具有森麒麟特色的、自主研發能力強的技術研發體系,在輪胎結構、輪胎配方、輪胎工藝、輪胎性能仿真等各方面都採用了領先技術,尤其體現在低滾動阻力、濕地抓地性能、低噪音、舒適性、操控性方面。
公司以路航(LANDSAIL)、德林特(DELINTE)和森麒麟(SENTURY)為主要品牌,現已建立遍布中國、北美、中南美、歐洲、非洲、大洋洲和亞洲等150多個國家和地區的全球銷售網路

先進的進口自動化生產設備

森麒麟擁有德國GK420密煉機、日本神鋼BB430密煉機、義大利科美尼奧纖維壓延機、義大利魯道夫鋼絲壓延機、美國巴特爾鋼絲圈纏繞機、德國菲舍爾鋼絲裁斷機、荷蘭VMIEDGIQ鋼絲裁斷機、荷蘭VMI纖維裁斷機、荷蘭VMIMAXX一次法成型機以及韓國東和液壓硫化機等世界頂級的自動化設備

先進的進口實驗和檢測設備

美國阿克隆動和日本國際計測動平衡/均勻性檢驗線、德國科曼X光機、日本神鋼高速均勻性試驗機、美國MTS六分力試驗機、美國MTS滾動阻力試驗機、進口靜音實驗室、荷蘭VIM輪胎膠料綜合性多工況磨耗試驗機和進口航空胎檢測平台等成套先進實驗和檢測設備,為森麒麟生產高品質、高性能輪胎提供保障。

質量體系

嚴格按ISO/TS16949標準建立質量保證體系

產品品類

森麒麟研發團隊先後開發了轎車胎、超高性能輪胎、SUV胎、4X4越野輪胎、全地形輪胎、輕卡胎、四季胎、泥地胎、夏季缺氣保用輪胎、冬季缺氣保用胎、計程車專用胎、鑲釘冬季輪胎、非鑲釘冬季輪胎以及賽道和越野拉力賽專用輪胎14個系列500多個規格。
研發的產品先後通過歐洲經濟委員會、美國交通部等歐美權威機構權威認證;獲得國家級發明專利5項、實用新型專利2項、外觀專利15項以及歐盟外觀專利2項;外觀及性能均得到客戶好評,部分產品的濕地抓地性能和滾動阻力級別能達到歐盟標籤法的AA級,噪音

缺氣保用輪胎

森麒麟已成為中國極少數能掌握高端缺氣保用輪胎技術的廠家,並已量產,年產達到10萬條,包括16、17、18、19、20英寸的缺氣保用胎。
森麒麟生產的缺氣保用輪胎,採用世界領先水平的補強結構與支撐系統,解決了傳統的缺氣保用輪胎舒適性差的難題,很好地兼顧了輪胎在高速行駛下的良好舒適性,現已申報《先進的路航缺氣保用輪胎技術》發明專利

配套廠家

江淮汽車、華晨汽車、華泰汽車、濰柴汽車、卡威汽車等整車廠商的主流供應商。

國家級實驗室.

森麒麟輪胎有限公司檢測中心始建於2009年。為規範檢測中心的管理,提高檢測中心的能力水平,於2013年11月16日通過了中國合格評定國家認可委員會的認可,並獲得了ISO/IEC17025的認證證書。
目前檢測中心的基本任務是從事橡膠輪胎原材料檢測、橡膠及橡膠製品和成品輪胎等高分子材料物理性能、橡膠製品等高分子材料化學性能等三方面的檢測工作,成為輪胎行業全國18家國家級實驗室之一。

企業業績.

1、 2012年《荷蘭AUTOKOMPAS汽車指南針網站》報導森麒麟公司成為中國輪胎製造商中第一家在歐洲推出標籤法BB等級輪胎的企業;
2、 2013年度全球輪胎75強,森麒麟位列63
3、2013年中國橡膠網統計《國內半鋼子午胎產量》第十名,《國內半鋼輪胎出口交貨量》第八名
4、2013年森麒麟旗下“德林特”品牌在美國高性能和超高性能輪胎市場占有率:1.5%
5、2013年森麒麟旗下“路航”品牌在英國轎車輪胎市場占有率:4.0%
6、2014年6月6日取得CTSOA適航證書,成為國內第一家生產航空輪胎的民營企業
7、2014年歐洲權威測評機構《TESTWORLD》夏季輪胎測試報告中”路航”是綜合性能最優秀的中國品牌輪胎,被譽為”來自中國的挑戰"
8、2014年度全球輪胎75強,森麒麟位列61

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