M20由威利·梅塞施密特博士設計,提供至漢莎航空和其他航空公司。飛機於1928年2月26日進行它的處女航。它裝配著一具500馬力的BMW-V1發動機。
M20的原型機發生過幾次事故,其中一次導致了漢斯·哈克曼的身故。漢莎航空和德國民航局的頭頭艾爾哈特·米爾希對於他摯友的死亡十分的不滿,認為這一切都是梅塞施密特博士造成的,並對這位設計家產生極大的厭惡,以至於他後來極力阻饒梅塞施密特的事業發展。然而,威利·梅塞施密特還是靠他有利的人脈關係成立了梅塞施密特股份公司。
類型 民航客機
生產公司 巴伐利亞飛機製造廠
設計者 威利·梅塞施密特
首次飛行 1928年2月26日
生產數量 15架
相關詞條
-
威利·梅塞施密特
威利·梅塞施密特(1898.6.26 – 1978.9.15),是德國著名的飛機設計師和航空工業企業家。1898年6月26日,他出生於萊茵河畔的法蘭克福...
創業初期 二次大戰 戰後 -
威廉·艾梅爾·威利·梅塞施密特
他的公司-梅塞施密特(Messerschmitt 梅塞施密特的事業於1927年接獲巴伐利亞飛機製造廠(Bayerische 然而在1928年,Messe...
威廉·艾梅爾·威利· 梅塞施密特 創業初期 第二次世界大戰 戰後 -
威利·梅塞施米特
威利·梅塞施密特(1898.6.26 – 1978.9.15),是德國著名的飛機設計師和航空工業企業家。1898年6月26日,他出生於萊茵河畔的法蘭克福...
創業初期 二次大戰 戰後 -
艾爾哈德·米爾希
報復,如雨果·容克斯和威利·梅塞施密特,對於後者則是因為1928年米爾希進行梅塞施密特公司的M20輕型民航機採購案,米爾希的摯友—漢斯·哈克曼...,在自己權力範圍內儘可能阻礙梅塞施密特所能得到的國內飛機訂單,梅塞施密特...
早年經歷 戰爭生涯 戰後受審 個人生活 -
米爾希
報復,如雨果·容克斯和威利·梅塞施密特,對於後者則是因為1928年米爾希進行梅塞施密特公司的M20輕型民航機採購案,米爾希的摯友—漢斯·哈克曼...,在自己權力範圍內儘可能阻礙梅塞施密特所能得到的國內飛機訂單,梅塞施密特...
早年經歷 戰爭生涯 戰後受審 個人生活