一、簡介
現有試驗技術人員22人，其中博士1人，研究生1人。
經過多年來的建設和試驗項目的不斷擴項，現具備完成“風機性能、噪聲、電機溫升、IP55防塵防雨、絕緣電阻、電氣強度、振動衝擊、高溫、低溫、溫度變化、恆定濕熱、交變濕熱、鹽霧、減振器、機車刮雨器、冷卻塔散熱性能等”試驗項目及參數的能力。
二、建設歷程
2002年04月成立中心試驗室；
2006年12月中心實驗室正式通過“CNAS”認證；
2007年04月中心實驗室獲得“CNAS”認可證書（全球通用），認可範圍有“風機和減振器”試驗項目；
2008年04月中心實驗室順利通過“CNAS”第一次監督評審；
2009年12月中心實驗室順利通過“CNAS”第二次監督（擴項）評審，擴項範圍增加“刮雨器、電氣強度、絕緣電阻、溫升、防塵及防水”試驗項目；
2010年12月中心實驗室順利通過“CNAS”第三次監督評審；
2011年6月試驗廠房增加2000平方米，並加大投入，購置振動衝擊、高低溫交變濕熱、鹽霧及冷卻塔散熱能力等設備；
2012年01月中心實驗室順利通過“CNAS”復（擴項）評審，擴項範圍增加“振動衝擊、高低溫交變濕熱、鹽霧及冷卻塔散熱能力”試驗項目。
三、試驗能力
1、現有試驗設備
風機性能檢測設備、衝擊振動試驗台、高低溫交變濕熱試驗箱、多功能複合鹽霧試驗箱、防塵試驗箱、防水試驗裝置、散熱能力試驗台、刮雨器試驗台、減振器試驗台、溫升測試系統、電氣強度測試系統、絕緣電阻測試系統。
風機性能檢測設備是通過實驗室工程技術人員制訂技術方案，由國家機械工業風機產品質量監督檢測中心（瀋陽）整體製作，軟體由西安交通大學流體機械研究所編寫，能自動檢測及列印軸流、離心風機的試驗檢測數據，在同行業中甚至於國內處在前列。
中心實驗室下設減振器試驗站，檢測裝置是根據《機車車輛油壓減振器技術條件》及行業相關標準要求設計製造，完全滿足鐵路機車油壓減振器的各項檢測標準。
散熱能力試驗台和刮雨器試驗台由中心實驗室通過對產品了解和市場調查後自行設計，試驗驗證後完全滿足產品試驗要求。
風機性能檢測設備、衝擊振動試驗台及散熱能力試驗台現在國內都處於領先地位。
2、涉及的檢測產品
風機、電機、冷卻塔、制動電阻、輔助濾波櫃、刮雨器、減振器、後視鏡、取暖設備、結構件及閥類等機車、城軌車、捷運車零部件產品。除此之外，還可涉及軍工、航天產品，範圍較為廣泛，為以後實驗室逐步形成產業化做好了相應的鋪墊。
四、開放合作
經過多年建設與發展，中心實驗室已擁有良好的科研條件和設備，經常組織科技人員到實驗室進行試驗與產品研發討論，部分重大試驗設備在全國鐵道行業都處於領先位置，對社會進行開放共享。同時，憑藉自身研發基礎和技術力量，與國內知名實驗室機構建立起對話、交流與合作機制，成為行業中學術交流與合作的平台。之前與國家機械工業風機產品質量監督檢測中心、西安交通大學流體機械研究所、鐵道部科學研究院質檢中心及湖南省電子檢測研究所等都有過技術和業務上的交流與合作，從中解決了許多試驗中遇到的難題，通過試驗比對促使雙方試驗方法、人員及設備不斷完善，而且通過合作後，可以實現資源共享。
