Equipment Specifications and Quality Control Requirements for DieselVehicles in Lug Down smoke test(HJ/T 292-2006 2006-09-01實施)
為貫徹《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》和《GB3847-2005車用壓燃式發動機和壓燃式發動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法》,保證排放檢測工作的質量,控制柴油車煙度排放,改善環境空氣品質,制定本標準。柴油車載入減速工況法排氣煙度測量的主要設備有底盤測功機、不透光煙度計和煙度排放檢測計算機控制軟體。
本標準規定了柴油車載入減速工況法排氣煙度測量的主要設備—底盤測功機和不透光煙度計的規格、功能和性能的技術要求及測試方法,計算機控制軟體功能的基本要求;檢測站日常檢驗、檢測站現場安裝檢驗和型式核准檢驗的項目要求和測試方法。
本標準適用於柴油車載入減速工況法排氣煙度測量設備的生產、使用和型式核准檢驗。本標準為首次頒布。
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車輛尾氣排放
速、加速等工況下的排放情況,而測量結果的表示和“雙怠速法”也相同,排量大...汽油車常用的尾氣檢測方法主要有:單怠速法、雙怠速法、穩態工況檢測法和簡易瞬態工況法。單怠速法由於操作簡單,檢測數據限值較高已被淘汰;雙怠速法存在檢測...
主要成分 危害性 影響因素 檢測方法 排放評價 -
李志遠[河北大學質量技術監督學院教授]
李志遠,男,1975年10月生,河北易縣人,中共黨員,2008年9月畢業於北京理工大學車輛工程專業,博士,機械系副教授,現任學生科技創新中心主任。
人物簡介 學術簡介 -
李志遠[河北大學質量技術監督學院副教授]
李志遠,男,1975年10月出生,河北易縣人,中共黨員,2008年9月畢業於北京理工大學車輛工程專業,博士,機械系副教授,現任學生科技創新中心主任。主要...
人物經歷 主講課程 研究方向 主要貢獻