內容簡介
《柴油發電機組使用保養與故障排除》介紹了柴油發電機組總體結構及原理、使用和調整、檢修基礎知識、維護與保養、故障分析與排除方法、柴油機的結構、三相交流同步發電機的結構等內容，重點介紹了柴油發電機組的維護保養和常見故障的排除，考慮到柴油發電機組操作和維修人員的需要，《柴油發電機組使用保養與故障排除》附錄給出了柴油發電機組的技術參數。
目錄
第一章 柴油發電機組總體結構及原理
第一節 柴油發電機組的結構和型號命名規則
一、柴油機總體結構
二、交流同步發電機總體結構
三、控制屏總體結構
四、柴油發電機組的型號命名規則
五、柴油機的型號命名規則
六、發電機的型號命名規則
第二節 柴油發電機組基本原理
一、四衝程柴油機工作原理
二、發電機工作原理
三、發電機電壓控制原理
第三節 柴油發電機組的主要技術指標
一、同步發電機的額定值
二、柴油發電機組主要性能指標
第二章 柴油發電機組的使用和調整
第一節 柴油發電機組的使用
一、柴油、機油和冷卻液的選用
二、柴油發電機組起封與檢查
三、柴油發電機組的起動和預熱
第二節 柴油發電機組在運轉中的監控
一、經驗監控
二、分系統監控的項目
三、柴油發電機組的停機
第三節 柴油發電機組使用中的注意事項
一、柴油機磨合注意事項
二、柴油機使用注意事項
三、柴油機重要部件使用注意事項
第四節 柴油發電機組的各項檢查與調整
一、噴油提前角的檢查與調整
二、氣門間隙的檢查與調整
三、配氣相位的檢查與調整
四、機油壓力的檢查與調整
五、調節 器充電電流的檢查與調整
六、風扇皮帶鬆緊度的檢查與調整
七、柴油機的減壓調整
第三章 柴油發電機組檢修基礎知識
第一節 柴油發電機組維護及修理類別的劃分
一、柴油發電機組技術狀況的變化規律
二、機組維護的目的和要求
三、柴油發電機組修理類別的劃分
第二節 被修理機組的驗收項目及檢修方法
一、被修理機組的檢驗項目
二、被修理機組的外部清洗
三、被修理機組的檢修方法
第三節 損傷零件的修複方法
一、機械加工修復法
二、焊接修復法
三、膠粘修復法
第四節 柴油發電機組分解後零部件的清洗方法
一、零部件油污的清洗方法
二、零部件的除銹方法
三、清除部件表面積炭的方法
四、清除柴油機水腔內壁水垢的方法
五、清除機組外部表面舊漆層的方法
第五節 柴油發電機組分解後零部件的檢驗分類
一、損傷零件磨損類別的劃分
二、損傷零件的檢驗項目
三、檢驗損傷零件的方法
四、柴油發電機組典型零件的檢驗方法
五、損傷零件的分類
第四章 柴油發電機組的維護與保養
第一節 柴油發電機組維護保養的主要項目
一、清除柴油發電機組內外表面污物
二、保證使用要求
三、保證零部件之間不會出現鬆動現象
四、確保零部件之間的配合間隙符合說明書規定要求
第二節 日常維護的標準和維護方法
一、檢查柴油箱的油量並擦拭機組外部表面
二、檢查油底殼內部機油的質量
三、檢查柴油機的三漏(漏冷卻水、漏機油和漏柴油)情況
四、檢查柴油發電機組各附屬檔案及儀表的安裝情況
五、檢查噴油泵傳動連線盤的鎖緊螺釘是否鬆動
六、擦拭儀表和工具，並對使用的工具進行清點
七、清潔機房和擦拭柴油發電機組外部表面
第三節 一級維護保養的標準和維護方法
一、檢查控制屏內部電路控制部件的焊接和緊固情況
二、檢查各儀表指針是否指示在規定值範圍內
三、檢查柴油發電機組低、中、高速時的工作情況
四、檢查三角橡膠帶的張緊程度
五、檢測蓄電池液面高度、密度、端電壓和調整電解液的比重
六、清洗機油濾清器
七、清洗柴油濾清器
八、清洗空氣濾清器
第四節 二級維護保養的標準和維護方法
一、向水泵軸承內部加注潤滑脂
二、向發電機軸承內部加注潤滑脂
三、檢查柴油機供油提前角
四、檢查柴油機氣門間隙
五、檢查噴油器的霧化情況
六、檢查氣缸套封水圈的漏水情況
七、檢查傳動機構蓋板內的噴油塞
八、檢查氣門室和進、排氣管墊片的工作情況
九、清洗潤滑系統組成部件並更換季節機油
十、清除冷卻水腔內部的水垢
十一、檢查連桿螺栓的工作情況
十二、重新緊固氣缸蓋固定螺母
第五節 三級維護保養的標準和維護方法
一、檢查氣缸蓋、氣門座和氣門導管的工作質量
二、檢查進、排氣門的工作質量
三、檢查氣門挺桿、推桿和氣門彈簧的工作質量
四、檢查搖臂總成的工作質量
五、檢查連桿的工作質量
六、檢查連桿軸瓦的工作質量
七、檢查連桿襯套和連桿螺栓的工作質量
八、檢查活塞組件的工作質量
九、檢查曲軸組件的質量
十、檢查柴油機傳動機構和配氣相位
十一、檢查凸輪軸的工作質量
十二、檢查噴油泵組成部件的各項性能指標
十三、檢查調速器的工作質量
十四、檢查噴油器的工作質量
十五、檢查機油泵的各項性能指標是否符合技術要求
十六、檢查渦輪增壓器的技術性能
十七、檢查蓄電池充電發電機的工作性能
十八、檢查起動機的工作性能
第五章 柴油發電機組常見故障分析與排除方法
第一節 排除故障的基本步驟和方法
一、排除柴油發電機組故障的基本步驟
二、判斷柴油發電機組常見故障的一般方法
三、判斷柴油發電機組故障的主要方法
第二節 柴油發電機組起動後排煙異常的分析與排除
一、柴油發電機組起動後排氣管冒黑煙
二、柴油發電機組起動後排氣管冒藍煙
三、柴油發電機組起動後排氣管冒白煙
第三節 發電機頻率不穩定的故障分析與排除方法
一、燃油系統導致發電機頻率不穩定
二、調速器故障導致發電機頻率不穩定
三、噴油泵故障導致發電機頻率不穩定
第四節 柴油發電機組在使用中發現功率不足的故障分析與排除方法
一、燃油系統故障導致機組功率不足
二、運動部件之間的間隙過大或部分部件變形導致機組功率不足
三、柴油機冷卻水溫較低或水道部分堵塞導致機組功率不足
四、柴油機氣缸內壓縮壓力過低導致機組功率不足
第五節 柴油發電機組有不正常響聲的故障分析及排除
一、柴油機主軸承故障導致機組運轉中有不正常響聲
二、連桿軸承故障導致機組運轉中有不正常響聲
三、活塞銷故障導致機組運轉中有不正常響聲
四、活塞故障導致機組運轉中有不正常響聲
五、氣門故障導致機組運轉中有不正常響聲
六、活塞環故障導致機組運轉中有不正常響聲
七、氣門彈簧故障導致機組運轉中有不正常響聲
八、噴油泵供油時間不正確導致機組運轉中有不正常響聲
九、活塞環漏氣導致機組運轉中有不正常響聲
十、正時齒輪故障導致機組運轉中有不正常響聲
第六節 天津發電設備廠生產的TFwc系列發電機故障排除實例
一、實例1：6135D型75kw柴油發電機組不發電
二、實例2：發電機轉速在1500r/min時，發電機有電壓但電壓過低
三、實例3：發電機在額定轉速下運轉時，“手動”勵磁建壓正常，但從手動改為“自動”勵磁時，發電機空載電壓太高
四、實例4：發電機在手動和自動勵磁均能發電，但在使用自動勵磁時電壓不穩定且變化幅度較大
第七節 麥格乃泰克福州發電機有限公司生產的TFE2系列無刷三相同步發電機故障排除實例
一、實例1：機組起動後，發電機不能發電
二、實例2：起動柴油發電機組後，發電機發電，但電壓失去控制
三、實例3：柴油機轉速穩定，但發電機的空載電壓和頻率不穩定
第八節 久保田10kw柴油發電機組不發電的故障分析與排除方法
第九節 清華太豪科技股份有限公司生產的康明斯柴油發電機組故障排除實例
一、實例1：75GF-W6型柴油發電機組不能發電
二、實例2：發電機發電，但電壓失控
三、實例3：發電機發電，但頻率較低且轉速不穩定
第十節 T2S-50型自勵恆壓發電機不發電的故障分析與排除方法
一、實例1：發電機在“自動”勵磁發電而在“’手動”勵磁情況下不發電
二、實例2：“手動-自動”勵磁轉換開關置於“手動”位置時發電機發電而將開關置於“自動”勵磁位置時發電機不發電
三、實例3：發電機在“手動-自動”勵磁情況下都不發電
四、實例4：發電機在“自動”勵磁下發電，但電壓過高，調整T2S型調節器不起作用
第六章 柴油機的結構
第一節 燃燒室組件的結構及功用
一、機體的結構及功用
二、氣缸蓋的結構及功用
三、氣缸墊的結構及功用
四、氣缸套的結構及功用
五、活塞的結構及功用
六、活塞環的結構及功用
七、活塞銷的結構及功用
第二節 動力傳動組件的結構及功用
一、連桿的結構及功用
二、連桿軸瓦的結構及功用
三、連桿螺栓的結構及功用
四、連桿襯套的結構及功用
五、曲軸的結構及功用
六、飛輪的結構及功用
第三節 燃料供給系統的結構及功用
一、油箱的結構及功用
二、輸油泵的結構及功用
三、柴油濾清器的結構及功用
四、噴油泵的結構原理及功用
五、調速器的結構原理及功用
六、噴油器的結構及功用
第四節 配氣機構及進排氣系統的結構及功用
一、氣門組件的結構及功用
二、氣門傳動組件的結構及功用
三、傳動機構及齒輪裝配定時關係
四、柴油機進、排氣系統的結構及功用
五、柴油機增壓系統的結構及功用
第五節 冷卻系統的結構及功用
一、水泵的結構及功用
二、調溫器的結構及功用
三、水散熱器的結構及功用
四、風扇的結構及功用
第六節 潤滑系統的結構及功用
一、機油泵的結構及功用
二、機油濾清器的結構及功用
三、機油冷卻器的結構及功用
第七節 起動和充電系統及儀錶盤
一、起動機的結構及功用
二、充電發電機的結構及功用
三、矽整流交流發電機調節器的結構及功用
四、柴油機儀錶盤的結構及功用
第七章 三相交流同步發電機的結構
第一節 有刷交流同步發電機的結構
一、定子結構
二、轉子結構
三、集電環勵磁裝置
第二節 無刷交流同步發電機的結構
一、定子的結構
二、轉子的結構
三、交流勵磁機定子的結構
四、交流勵磁機電樞的結構
五、旋轉整流器的結構
第三節 控制屏儀表和元器件的結構
一、控制屏儀表的結構及用途
二、控制屏內主要元器件的結構及用途
三、交流同步發電機的激磁控制方式
附錄一 135系列柴油機主要技術參數
附錄二 190系列柴油機主要技術參數
附錄三 單位換算表
附錄四 柴油機試驗時常用計算公式
前言
柴油發電機組作為一種供電設備，已廣泛套用於通信、採礦、鐵路、醫院、金融、科研、築路、工農業生產、城市建設及生活等諸多領域中的野外供電、應急供電和備份供電。隨著製造技術、微電子技術、自動控制以及複合材料等技術的不斷發展，柴油發電機組正向高強化程度、高可靠性、高穩定性、高智慧型化、低油耗、低排放、低噪聲等方向發展。
柴油發電機組在工作中發生的故障多種多樣，作者總結自己修理的1600例柴油發電組組故障，發現85%以上的故障是由於操作管理人員維護不及時、不到位或操作不當所引起的，如油底殼內的機油量不足或機油中進入冷卻水或機油中進入柴油而致使柴油機發生“抱瓦”故障，或柴油機在運轉中發生冒煙異常等故障。近年來康明斯柴油發電機組、斯太爾柴油發電機組、寶馬柴油發電機組，沃爾沃柴油發電機組、久保田小型柴油發電機組等進口機組也在迅速增多，這些機組操作複雜，對維護保養要求高，鑒於上述情況，作者總結長期從事柴油發電機組教學和實際維修的經驗，結合典型機組，將使用、維護保養和維修柴油發電機組所必須掌握的內容加以精心概括總結，編寫成本書。
