林忠敬

1949年初奉命到上海“新福申”輪實習，航行至香港後，轉到當時為衝破美蔣封鎖禁運而組建的華夏船務公司，與其他校友匯合，投入到反封鎖的海上運輸線的嚴酷鬥爭。 1960年調到上海海運局，1961年任船長。 1978年調上海遠洋運輸公司，先後在十幾艘各類貨輪上任船長，航行世界各港口。

1947年6月畢業後，經劉雙恩校友介紹，上“太平”輪實習，利用該輪航行香港之便，秘密從事為黨組織傳帶信息等工作。1949年初奉命到上海“新福申”輪實習，航行至香港後，轉到當時為衝破美蔣封鎖禁運而組建的華夏船務公司，與其他校友匯合，投入到反封鎖的海上運輸線的嚴酷鬥爭。曾參與運送著名民主人士到北方港口、運輸解放區奇缺又急需的棉花等物資到天津轉營口、大連等地。有一次“東方”輪抵大連，適校主陳嘉庚先生到來，曾上船參觀，有幸和集美校友一起受到接見。1951年轉入當年為適應鬥爭需要而建立的中（國）波（蘭）合營輪船公司船上，繼續奮力在海上運輸線上，為新中國經濟復甦而努力。1960年調到上海海運局，1961年任船長。1978年調上海遠洋運輸公司，先後在十幾艘各類貨輪上任船長，航行世界各港口。1985年曾帶船員赴英國接回一艘十餘萬噸的大型散裝船。1987年底離休。中國遠洋運輸總公司為表彰其為海洋運輸作出的貢獻，特頒發給他金質榮譽獎章。