業務
客運:辦理旅客乘降;不辦理行李、包裹託運。貨運:僅辦理專用線、專用鐵道整車貨物發到。
規劃
南京2013年將在浦口林場建南京江北客運站和南京火車北站,選址已定在浦口林場。2012年3月,江蘇省發展和改革委員會通過104國道南京江北段改擴建工程項目節能審查。預計13年底前改造完畢,初步預訂雙向六車道。
江北客運站選址在林場是考慮了捷運3號線終點在林場的原因。2012年底已經開建,預計13年底建成使用,而3號線預計2015年4月左右試運營。
2009年,寧啟鐵路實行複線電氣化改造工程,改造後就江北的“滬寧線”,預計到2015年底完工。不過,南京到揚州段已率先調試,屆時南京到揚州只需30分鐘左右。寧啟複線全線通車後,南京至南通可從現在的近5小時縮短為不到兩小時。
從江蘇發改委得到的訊息,寧啟鐵路起點在林場站。
2013年南京已經準備擴建林場站,並且改名南京北站,林場站是京滬高鐵的中途站和寧啟鐵路的起點站,規模應該不小。
綜上所述,今後林場將成為鐵路,客運,鐵路綜合交通樞紐,南京的北大門也將轉移至浦口林場一個靠近浦口明城東門的地方。