簡介
松山燈塔號彩繪飛機的機身以“2005年東亞運動會”大會指定的橙色為底色，顏色較淺的圓形“2005年東亞運動會”會徽作為底色的襯花，2005年東亞運動會吉祥物“柏柏”踢足球的圖案則繪在前機艙門旁。五彩的“2005年東亞運動會”會徽，以及“2005 East Asian Games”英文字樣則繪在機身後部，飛機機身兩旁均繪上同樣圖案、文字。“松山燈塔”號機翼、尾翼、水平尾翼和發動機短艙則保持澳門航空公司原來的塗裝，由於機頭整流罩需要經常拆卸或者更換，因此整個整流罩噴塗成深橙色，沒有襯花，以方便地面工程人員配對和安裝；兩個發動機短艙因考慮到溫度變化較大，塗裝容易褪色，亦保留澳門航空公司原有的白色。至於機尾的澳航標誌、機身上航空公司的中、英文名稱和註冊編號是識別飛機的重要標誌，需要保留或重新塗裝。松山燈塔號飛機於2003年11月24日在台灣完成C檢以後，在飛機維修廠進行塗裝，至12月5日完成塗裝出廠。12月5日松山燈塔號彩繪飛機由台灣飛回澳門國際機場停放。松山燈塔號彩繪飛機專門執飛內地及亞洲地區航線。
松山燈塔因聳立在松山中而得名，為澳門地區的地理座標的標誌點。是中國沿海以及遠東地區歷史上第一座燈塔。松山燈塔原稱東望洋燈塔，所在地的松山原名琴山，東望洋山，是澳門半島的最高山崗，海拔九十三公尺，松山燈塔與另兩座三百年古蹟松山炮台和松山教堂，構成松山三古蹟。松山燈塔由一名土生葡人設計，高十三公尺，建於1864年，於1865年9月建成，1874年8月被颱風吹毀，至1911年才重建，正式使用迄今。...
