杜拜塔想像圖英文名稱：BurjDubai
杜拜摩天大樓（又名杜拜塔）--世界最高的建築項目，2004年開始興建，完工時間將由原定的2008年年底推遲至2009年9月。目前已超過630米，成為世界第一高建築物。
設計
杜拜塔結構圖正在興建中的阿聯"杜拜塔"近日已達630米，高度和層數已超越台北的101大樓，正式成為全球第一高樓。這個耗資10億美元建築的完工時間將由原定的2008年年底推遲至2009年9月。為防止競爭者超越，杜拜塔的最終高度一直沒有公布。
建造
建造中的杜拜塔"杜拜塔"不但高度驚人，連建築物料和設備也"份量十足"。"杜拜塔"總共會使用33萬立方米混凝土、3.9萬公噸鋼料及14.2萬平方米玻璃。大廈那么高，當然需要先進的運輸設備。大廈內設有56部升降機，速度最高達每秒10米，另外還有雙層的觀光升降機，每次最多可載42人。
此外，"杜拜塔"也為建築科技掀開新的一頁。為鞏固建築物結構，目前大廈已動用了超過31萬立方米的強化混凝土及6.2萬噸的強化鋼筋，而且也是史無前例地把混凝土垂直泵上逾460米的地方，打破台北
建造中的杜拜塔杜拜塔”始建於2004年，計畫將於2008年底竣工，2009年9月正式對外開放，但工期推遲了。光是大廈本身的修建就耗資至少10億美元，還不包括其內部大型購物中心、湖泊和稍矮的塔樓群的修築費用。為了修建“杜拜塔”，共調用了大約4000名工人和100台起重機。建成之後，它不僅是世界第一高樓，還是世界第一高建築。而目前的世界第一高建築為553米高的加拿大多倫多市電視台。
據報導，建成後的“杜拜塔”或許將超過160層，且擁有56部電梯，速度達每秒18米，那將是世界速度最快且運行距離最長的電梯。“這一設計將觸及技術所能達到的巔峰，在此之前沒有一座建築能修那么高。人們不得不開發能適應這種高度的新型電梯。”艾爾馬地產公司的銷售經理納曼·阿塔拉說。
影響
杜拜塔近照長久以來，杜拜一直是海灣地區新興城市和經濟騰飛的代表。在過去一個世紀裡，北美和亞洲一些城市先後經歷了經濟繁榮，而21世紀中東經濟發展熱門的海灣地區，也正急於向全世界展示其成功和活力。摩天大樓就是其展現方式之一。
艾馬爾地產公司的項目經理格雷格·桑表示，“杜拜塔”是杜拜成為世界之城的一個標誌。艾馬爾公司的執行長穆罕默德·阿里·阿拉巴也表示，“杜拜塔”將成為由鋼筋水泥和玻璃建造起來的一項建築和工程學的傑作，“杜拜拒絕平凡，渴望建造一座世界的地標性建築，這將是人類一項無與倫比的偉大成就”。
在“杜拜塔”之前的世界著名高樓包括紐約的帝國大廈（381米）、上海的金貿大廈（421米）、芝加哥的希爾斯大廈（442米）和馬來西亞吉隆坡的雙子塔（452米）等。“杜拜塔”的建成將使中東重新擁有世界最高的建築物。在1889年法國巴黎艾菲爾鐵塔建成之前，建於公元前2500年的埃及吉薩大金字塔一直保持著最高世界建築物的紀錄。
杜拜塔夜景吸引遊客拓展旅遊業
20世紀50年代，杜拜還是阿拉伯灣一個樸素的海濱小鎮，到了90年代以後，杜拜發生了脫胎換骨的變化。鱗次櫛比的摩天大樓在霍爾河畔奇蹟般地崛起，讓人感覺仿佛到了紐約一般。
像其它中東城市一樣，杜拜因石油而富庶。但對一個雄心勃勃想在新世紀大展身手的新興城市來說，石油當然不是全部。它打開了大門，大力發展旅遊業。由於擁有高素質的環境以及豐富多彩的文化（因為80%的人口是外國人的緣故），到杜拜的旅遊者以模特、藝術家、商人等高收入階層居多。
杜拜在2004年間接待了超過540萬名遊客，比2003年上漲了9%，到2010年，預計遊客數字將增長3倍。因此，修建這樣一座世界上最高的酒店，一方面是吸引更多的觀光客，另一方面也可以容納來自世界各地日益增長的遊客。
