基本信息
李潤生(1901—1967) 又名李啟清。青島人。1937年10月,在青島嶗山一帶參加抗日游擊隊,任隊長。1939年加入中國共產黨。歷任團供給處主任、南海軍分區供給處主任、即東縣工委委員、即東縣行政公署主任、青島行政辦事處主任,膠東區鐵路局局長、膠濟鐵路管理局局長、華東鐵路局工務處處長,濟南鐵路局工務處處長、工程處處長,濟南鐵路局監察室總監察、合肥鐵路分局、蚌埠鐵路分局、濟南鐵路分局副局長等職。
成就及榮譽
多年來,李潤生參與了磨(黑)思(茅)二級公路的設計、征地拆遷等前期工作,楚(雄)大(理)高速公路的建設和從爭取亞洲開發銀行貸款到建站收費的全過程;元(江)磨(黑)高速公路全部建設過程,還參與了昆磨高速公路有限公司組建到實質性運作。如今,他繼續為思(茅)小(勐養)、小(勐養)磨(憨)高速公路作貢獻。
李潤生參與創立的我省高速公路建設管理模式,為我省在建高速公路項目提供了好經驗。他結合省情創立了高速公路建設征地拆遷操作模式,在楚大公路實現招標養護管理模式,在楚大公路實現簽訂勞務契約、委託收費管理模式,在元磨高速公路推廣以灌木為主體固土護坡、恢復植被的辦法,提出了“兩步施工法”的元磨模式等,在其他項目中得到推廣套用。他的學術報告發表於《昆明理工大學學報》及《亞洲環境論壇》等報刊。