任職簡況
畢業後被分配到東風汽車公司(原二汽)沖模廠工作，直至2000年2月，調入上海交通大學工作。在東風公司沖模廠工作期間，一直從事汽車沖模設計與製造技術工作，從沖模設計技術員、工程師、高級工程師到研究員高工，從沖模設計組長、副科長、科長、副總工程師到總工程師、黨委書記。
研究領域
直接從事過東風公司重型卡車、中卡、輕卡、富康轎車及兄弟汽車廠等車型10餘種，共設計、製造、調試各類沖模1200餘套，解決了許多重大的技術難題，具有豐富的設計、製造和生產管理的實踐經驗，具有系統的衝壓理論造詣和較高的衝壓技術水平，對國內外的汽車沖模技術的狀況和發展趨勢比較了解。在科技進步工作方面，成績突出，獲得省、部、國家級科技進步獎5項，東風公司級科技進步獎6項。被評為東風公司有突出貢獻專家和優秀總工程師。
2000年2月工作調動至上海交通大學、上海模具技術研究所工作。依據自己豐富的工作實踐經驗同當代國際上最先進的 CAD/CAE/CAM技術的密切結合，專門從事汽車覆蓋件模具技術、汽車覆蓋件檢具技術、汽車玻璃檢具技術、汽車內飾件模具及檢具技術的研究與開發。並將這些技術快速向產業化方面轉化。為上汽大眾、通用、東風神龍、南汽南亞等汽車公司提供了大量優質的模具和檢具，為福耀、上海耀皮、武漢耀皮等國內大型汽車玻璃生產企業提供了大量先進有效的玻璃檢具。使得這一技術領域中的研究開發水平達到了國內最先進的水平，獲國家實用新型專利一項。指導博士生1名、碩士生多名。 2001年獲交大優秀教師工作者稱號。2002年先進事跡被刊入中國經濟出版社出版的中華優秀人物大典(世紀精英版)一書中及中國當代教育專家學者大典(上海卷)一書中。現為上海市模具工業協會汽車模具專業委員會委員。在位大力促進新技術發展的同時，在經濟效益和社會效益方面也發揮了顯著作用
