出版信息
作者:[日]泉田良輔
出版社:浙江大學出版社
副標題:無人駕駛將如何改變我們的生活
譯者:李晨
出版年:2015-11
頁數:216
定價:32.00
裝幀:平裝
叢書:藍獅子·域外新知
ISBN:9787308152006
內容簡介
谷歌、特斯拉、蘋果甚至中國的百度紛紛投入自動駕駛技術的研發中。谷歌自動駕駛汽車於2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證，特斯拉一直在美國舊金山和西雅圖之間的道路上測試自動駕駛儀技術，蘋果公司大肆招兵買馬……那么，製造自動駕駛汽車是這些企業的終極目標嗎？
從谷歌正在構想的計畫來看，自動駕駛技術不過是一個開端而已。自動駕駛將改變的是金融、保險、交通、能源甚至整個城市基礎設施設計。這才是它們的目標。以自動駕駛汽車為“引爆器”，未來不僅是傳統汽車製造商和新興汽車製造商的競爭，也將是IT、通信、電力企業亂入的“異種格鬥技戰”。
自動駕駛技術顛覆的不僅是傳統汽車產業，也是所有人的生活方式。
作者簡介
泉田良輔，2013年創建GF Research，兼任面向個人投資家的經濟媒體Longine的編委會委員長。曾任富達投資調查部證券分析師，主攻日本的電機、網路、機械行業；任日本生命保險國際投資部基金經理，負責美國的網路與媒體行業。著有《日本電機產業的成敗歸因》（日本經濟新聞出版社）。
目錄
前言
序章 自動駕駛汽車仍在歷史發展的“入口”
會成為全盤改變制度的“起爆器”嗎？
谷歌為何要製造自動駕駛汽車？
在“硬體與系統的戰爭”中不斷失去優勢的傳統企業
對豐田創新的“幻想”
自動駕駛汽車是一場世界異種格鬥技大賽。而日本只有豐田
第1章谷歌並非只是搜尋引擎。它的最終目標是？
汽車產業正處於競爭規則變更的前夜
連克里斯坦森都預估錯了iPhone的破壞力
汽車產業的“戰場”已經在發生變化
如何確保硬體的安全性？
“自動駕駛”分為兩類
從谷歌的企業併購看未來預想圖
谷歌的憂慮——廣告業務以外的朝陽產業是？
Google X——谷歌的野心
第2章打敗谷歌的條件
按照汽車行業的企業規模來看，谷歌已居第三位
電機製造商失敗的原因
將豐田作為日本製造業的行業標準，真的可取嗎？
價值鏈的設計才是商業模式之所在
豐田其實並不“精益”
長江後浪推前浪
谷歌擁有許多革新人才——特斯拉的動向是關鍵
豐田的優缺點
豐田章男是否能將豐田成功轉型成ICT企業？
豐田的隱患——缺少海納百川的基因
第3章競爭領域素來是從硬體轉向系統的 ——戰場是“城市”
自動駕駛實用化後，城市會發生什麼
無人駕駛系統的設計師必須具備的條件
谷歌為什麼會對無人駕駛系統產生興趣？
城市設計規劃的前景
美國的能源消費情況
谷歌的城市規劃
亞馬遜參與城市設計的可能性
Google Y——城市群設計
沃倫·巴菲特的智慧國家構想
第4章革新是殘酷的
“革新”的深意，還有人尚未理解
汽車產業是革新的最佳目標
“模仿”的成本
美國發起的連鎖革新潮其實雌伏了20年
第5章2020年，兩個轉折點
奧運會將成為城市設計的展示窗
在人口減少與老齡化的時代，需要“靈活”的公共服務設施
再看硬體的可能性
企業的生存三要素
尾聲
叢書信息
藍獅子·域外新知 (共23冊), 這套叢書還有 《絕境大逆轉》,《聚能領導力》,《瘋狂到位：高風險情境下團隊如何協作與創新》,《離經叛道》,《另類創客》 等。
