本專業為新興的邊緣交叉學科,以現代信息技術在交通工程中的套用為研究對象,並以交通信息化、智慧型化和一體化為研究目標。本學科主要培養掌握智慧型交通及信息領域全面理論和技術知識的高層次的技術與決策人才。
二、研究方向
1、智慧型交通系統理論研究
研究智慧型交通系統規劃與設計方法,現代交通流理論,動態交通流分配理論,交通智慧型控制理論與技術,動態路徑規劃、行程時間預測等交通誘導理論與方法等。
2、交通信息獲取技術及交通信息系統
研究現代交通信息的採集方法和交通信息系統的設計,同時研究數據融合、數據挖掘以及信息發布等的基礎理論和技術。主要內容有(1)根據現代城市交通及高速公路交通的特點,研究開發具有不同適應性的新型交通信息檢測設備;(2)研究多感測器信息融合理論和方法;(3)研究圖像技術在交通系統中的套用,包括交通信息分析和交通事件檢測等。
3、複雜交通系統建模與仿真
利用近代數學理論和計算機仿真技術,研究具有時變、非線性、複雜交通系統的建模與仿真問題,為實施高速公路和城市道路交通控制與管理系統的分析、設計奠定基礎。
4、交通控制理論與系統
綜合運用自動控制理論、檢測技術、通信技術以及視頻技術等,研究高速公路和城市道路交通控制系統的控制方法,研究智慧型化的交通控制和交通誘導系統。
5、車輛安全輔助和智慧型車輛系統
研究集感測器、計算機、車載控制系統以及車道控制系統組成的智慧型車輛系統。研究提高車輛安全性的理論、技術及裝置。
6.城市交通運營智慧型化技術
研究城市公共運輸運營調度、信息發布、交通狀況實時監控、基於公交系統的交通信息採集等方面的理論、技術和方法。
三、開設院校
長安大學 蘭州交通大學
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