2019年春運搶票大戰於2018年12月23日拉開帷幕。鐵路部門預計，2019年春運全國鐵路將傳送旅客超過4.1億人次。根據計畫，2019年春運從1月21日起至3月1日止，節前15天，節後25天，總計40天，比2018年春運要提前11天。春運搶票一向火爆！
為了儘可能滿足旅客及時回家的需求，除了增加各種熱門路段的班次，在購票方面，也增加不少“亮點”。例如，推出了“候補購票”試點。
中國鐵路總公司有關部門負責人介紹，將根據春運特點，分別在春節前和春節後選取部分能力緊張方向列車的長途區段進行候補購票服務試點。
候補購票服務試點的節前車次
北京、滬寧杭、廣東地區始發，終到四川、重慶地區的所有列車；節後車次為，四川、重慶地區始發，終到北京、滬寧杭、廣東地區的所有列車。
什麼是候補購票？
候補購票服務是指旅客通過12306網站或手機客戶端購票，如遇所需車次、席別無票時，可按日期、車次、席別提交購票需求，並在預付票款後，售票系統自動安排網上排隊候補。
當對應的車次、席別因退票、改簽等業務產生可供發售的車票時，系統自動兌現車票，並將購票結果通知旅客。推出12306網站候補購票服務試點，是鐵路部門堅持以人民為中心的發展思想，實施鐵路客運提質計畫，創新售票服務方式，提升旅客購票體驗的一項積極探索；也是在2019年春運即將來臨、旅客購票需求大幅增加的情況下，鐵路部門推出的一項便民利民服務，目的是讓旅客購票更加安全、方便和快捷。1個候補訂單、2個相鄰乘車日不額外加收任何費用。
選擇候補購票服務，每位用戶可提交1個候補訂單，1個訂單中可添加發到站相同（可以是同城的不同車站）的2個相鄰的乘車日期，每個乘車日期可添加2個不同“車次+席別”的組合需求，每個候補訂單可預訂3張車票。候補購票預付款按訂單計算，每單預付款按該單的不同組合需求中票款最高的額度計算（臥鋪按下鋪票價計算）。用戶購票成功結算票款時，預付款若超出實際票款的，系統將自動退回餘額。候補購票服務不額外加收任何費用。
比起某些搶票網站的“收費加速包”來說，更具有吸引力。
舉個例子：
行程是北京→重慶
可以提交這樣的一個候補訂單
12月27日
G309（北京西—重慶北）二等座
G571（北京西—重慶西）一等座
12月28日
G309（北京西—重慶北）一等座
G571（北京西—重慶西）二等座
候補購票訂單的提交、兌現時間
可自主設定終止兌現時間
候補購票訂單的提交、兌現時間與網站運營時間一致，為每日的6：00至23：00。開車時間在0:00-5:59的，候補終止時間不晚於開車前兩天的19:00；開車時間在6:00-23:59的，候補終止時間不晚於開車前一天的19:00。
在上述時間範圍內，旅客可在提交候補訂單時自主設定終止兌現時間，也可在提交候補訂單後隨時主動終止兌現。旅客主動終止或系統自動終止候補的，系統自動全額退還預付款。候補購票訂單的提交、成功或終止，鐵路部門均將通過簡訊、微信、手機客戶端等方式向用戶推送通知訊息，存在行程衝突情況的，一併在訊息中提醒旅客。
自願申請候補購票服務
需進行人證一致性核驗
12306網站的所有註冊用戶均可自願申請試點列車的候補購票服務。為確保用戶的真實性，在12306網站註冊的用戶須在網上通過刷臉認證的方式，進行人證一致性核驗後，方可獲得該項服務。目前已通過人證一致性核驗的用戶，及通過核驗的鐵路暢行常旅客用戶，無需再辦理核驗。
進一步創新了鐵路售票服務方式
12306網站候補購票服務試點進一步創新了鐵路售票服務方式，有助於改善旅客購票體驗；同時可以通過對候補數據的收集分析，及時掌握旅客實際購票需求，科學安排運力，在條件允許的情況下有針對性加開列車。鐵路部門提醒廣大旅客，候補購票服務具體流程，可通過鐵路12306網站查詢。
五次“撿漏”機會
結合曆年經驗，梳理出了5個“撿漏”機會：
1、開售30分鐘後，如有旅客未及時付款，車票會重新返回系統發售。
2、開車前15天，是退票高峰期。
3、開車前48小時和24小時，系統會放出部分剩餘車票。
4、一般22點到23點是退票高峰。
5、每個停靠車站有一定比例的分配票額，如有未售完的票，開車前一天余票將再次出售。
