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昌福鐵路
昌福鐵路位於贛東和閩中地區,西起江西省南昌市,自南昌西站引出,經江西撫州、南城、南豐,福建建寧、泰寧、將樂、沙縣、尤溪至永泰分岔,分別引入外福鐵路福州站...
簡單介紹 總體走向 技術標準 項目意義 線路長度 -
福建鐵路
1949年以前,除了曇花一現的漳廈鐵路 ,整個福建在鐵路交通上一片空白。1957年建成通車的鷹廈鐵路及隨後的外福鐵路結束了福建不通鐵路的歷史,但崎嶇的地...
曇花一現 既有鐵路 高速鐵路 在建鐵路 規劃鐵路 -
海南西環鐵路[2015年開通的動車組快速鐵路]
海南西環快速鐵路:中國海南省2015年底開通的運行動車組列車(D字頭列車)的鐵路,全線長345公里,連線海口市與三亞市,途徑澄邁縣、臨高縣、儋州市、昌江...
簡介 車站 功能技術 項目前期 施工過程 -
鐵路[供火車等交通工具行駛的軌道線路]
鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道線路。 《辭海》對於鐵路的解釋是:使用機車牽引車輛組成列車(或以自身有動力裝置的車輛)、循規行駛的交通線路。 鐵路運輸是...
鐵路系統 鐵路情況 鐵路建設 鐵路種類 重載鐵路 -
中國鐵路[中國軌道交通]
中國鐵路建設始於清朝末年,經過一個多世紀的建設和發展,截至2016年年底,中國鐵路營業總里程達12.4萬公里,規模居世界第二;其中高速鐵路2.5萬公里,...
早期鐵路 主要鐵路線路 線路分類 鐵路等級 歷次大提速 -
昌景黃城際鐵路
昌景黃城際鐵路,又稱昌景黃(南昌—景德鎮—黃山)高鐵,是杭昌(杭州—南昌)高速鐵路的重要組成部分,與杭黃客運專線一起組成完整的杭昌高鐵。昌景黃高鐵全線設...
基本介紹 沿線設站 項目進程 項目介紹 主要車站方案 -
浦梅鐵路
浦梅鐵路是海峽西岸經濟區鐵路網規劃項目之一,是連線贛龍鐵路、昌福鐵路、合福鐵路的重要幹線,完善海西鐵路網的重要項目。建設浦建龍鐵路,將加強長三角和珠三角...
村莊介紹 線路走向 項目前期 項目進展 項目建設 -
中國鐵路
中國的鐵路建設始於清朝末年,經過一個多世紀的建設和發展,中國目前已經擁有僅次於美國的全球第二大鐵路網、以及全球最大規模的高速鐵路網。在中國,鐵路是國家的...
介紹 歷史 鐵路提速 統計資料 鐵路路網 -
向莆鐵路
向莆鐵路,是中國鐵路總公司規劃2007年200時速鐵路地級市全覆蓋的產物,為國家一級快速鐵路幹線。西起江西省南昌市新建區樂化站,大線起自江西南昌縣向塘鎮...
項目規劃 工程亮點 重點工程 開通運營 通車意義