工程師
1995年至今曾作為主研人完成了交通部“九五”重點科研攻關項目《瀝青瑪蹄脂混合料性能和指標研究》課題、交通廳重點科研攻關《用粗骨料加纖維瀝青改善瀝青路面性能研究》課題等十餘項科研成果，成果分別達到國際先進或國內領先水平，填補了多項國內空白，經濟、社會效益極其顯著，為推動交通事業科技進步做出了突出貢獻。其中，作為主研人完成的《瀝青瑪蹄脂混合料性能和指標研究》課題榮獲2003年度中國公路學會（交通部）科學技術二等獎；《用粗骨料加纖維瀝青改善瀝青路面性能研究》課題榮獲2002年度河北省交通廳科技進步一等獎；《碳纖維加固橋樑技術研究》課題榮獲2003年度河北省交通廳科技進步二等獎；《瀝青路面現場車轍測試系統研究》和《燃燒法瀝青含量測定儀研究》課題分別榮獲2006年度河北省交通廳科技進步二等獎；同時，還參加完成了國家技術標準《瀝青瑪蹄脂碎石路面施工技術指南》的編寫工作。
《瀝青瑪蹄脂混合料性能和指標研究》課題研究成果SMA結構路面，在我省保津、京瀋（寶山段、廊坊段）、石黃等高速公路成功推廣一百餘公里，經多年來實際運營使用，該結構路面防滑、低噪音
、抗車轍、耐老化，全面提高了路面安全和使用性能，大量節省了養護維修費用，其顯著的經
濟和社會效益得到了社會的公認，在歷次全省公路聯查，綜合評價名列前茅，其中京瀋高速公路廊坊段榮獲“1999年度國家優質工程”。由於我省在技術上走在了全國的前列。2002年被交通部公路所推薦，受浙江省邀請，作為技術顧問指導完成浙江省乍（浦）嘉（興）蘇（州）高速公路近百餘公里SMA路面施工，該路於2004年榮獲中國建築最高獎——魯班獎，受到浙江交通部門的好評，為河北省贏得了榮譽。
2002年8月，於澤友調入省公路工程定額站工作以來，先後深入丹拉、青紅高速公路工地施工一線，調整、修訂了十餘項、幾十個子目的補充預算定額，並作為主要編寫人員完成了《河北省公路小修保養工程預算編制規定》，為合理確定工程造價和審批概預算提供了有力的依據；同時，作為主要技術負責人先後完成了石安、京滬高速公路竣工審計，張石高速公路初步設計行業技術審查，滄黃、張石、津汕、青銀、青蘭、唐曹、保阜等十多條高速公路招標控制標底編制、數百萬字招標檔案的編寫等工作，受到了各級領導的好評。
此外，在工作之餘，堅持學習，不斷將工作和學習中的心得體會寫成交流文章，先後發表具有重要學術價值的學術文章20餘篇，並考取了國家註冊造價師、交通部甲級職業造價師資格。
主要工作經歷：
1、1995年7月至2002年8月在河北省交通科學研究所從事公路橋樑科學研究、科研成果推廣和技術服務工作；
2、2002年8月至今在河北省公路工程定額站從事公路工程定額查定、編制、造價信息管理、造價審查和技術服務工作。
主要獲獎情況：
1、1997年榮獲河北省交通廳科技先進工作者；
2、榮獲2002年度河北省交通廳科技進步一等獎（《用粗骨料加纖維瀝青改善瀝青路面性能研究》科研項目）；
3、榮獲2003年度中國公路學會（交通部）科學技術二等獎（交通部九五科研重點攻關《瀝青瑪蹄脂碎石混合料性能和指標研究》科研項目）；
4、榮獲2003年度河北省交通廳科技進步二等獎（《碳纖維加固橋樑技術研究》科研項目）；
5、榮獲2003年河北省文明職工；
6、榮獲2006年度河北省交通廳科技進步二等獎（《瀝青路面現場車轍測試系統研究》科研項目）；
7、榮獲2006年度河北省交通廳科技進步二等獎（《燃燒法瀝青含量測定儀研究》科研項目）；
8、2005年3月被交通部、人事部授予“全國交通系統先進工作者”稱號；
9、2006年5月被河北省人民政府授予“河北省省級勞動模範”榮譽稱號；
10、第五屆中國公路百名優秀工程師 。
