1月16日，連霍高速新安西收費站開通運營。新安西收費站位於洛陽市新安縣鐵門鎮高溝村，連霍高速公路K728處，設4進6出共10個車道，其中進出端各包含一個ETC車道。（交通投資集團、高發公司）
新安西收費站的開通，將極大緩解新安縣北京路連霍高速出口及縣城的交通壓力，由於距離縣城主城區較遠，避開了人口密集區，還將為實現城區空間整合、功能融合與長遠發展作出貢獻；對於完善洛陽市交通運輸網路、緩解新安縣城交通壓力、方便民眾出行、增強河南高速路網綜合服務能力，都將發揮積極作用。
媒體報導
《洛陽晚報》記者從市交警支隊獲悉，昨日10時，位於新安縣鐵門鎮高溝村的連霍高速新安西站正式開通。
新安縣當地負責人介紹，隨著當地社會經濟的發展，設計為8000輛機動車承載力的310國道，每天卻需要承受近3萬輛機動車的通行重負。現有的連霍高速新安站位於縣城中心區域，每天上下班高峰期，新安縣城道路通行壓力非常大。因此，開闢一個新的高速出入口，讓大型車輛向其他出入口分流，成了當地百姓的迫切願望。
新開通的連霍高速新安西站設定四進六出十車道。高速引線寬15米，為雙向四車道，與新310國道新安段連線。連霍高速新安西站的開通，實現了連霍高速與新310國道的互連互通，在新安縣西部形成新的交通樞紐。今後，經連霍高速去往新安縣產業集聚區和鐵門鎮的客、貨運車輛都可在該站下站，周邊企業、居民的車輛也可以從該站就近駛入連霍高速。
市交警支隊負責人表示，連霍高速新安西站的開通，既能有效緩解310國道及新安縣城主幹線的交通壓力，分流城市過境車輛，還可以減少交通安全隱患及對城市環境的污染，改善民眾出行、出遊條件和生活環境。（洛陽晚報記者 郭秩銘 通訊員 田貝貝 侯瀟 文/圖）
