產品背景
新一代福美來M5福美來十二年品牌積澱：
從2002年開始，福美來品牌相繼推出了福美來一代、二代、三代。歷經12年，為用戶展示了幸福有車新生活。福美來從命名、品牌到產品，體現對“家”的傳承，建立與“幸福”家庭生活的緊密關聯。
新一代福美來M5既包含了福美來的品牌基因，更代表海馬2.0時代的全新價值，是海馬汽車布局A+市場全新產品坐標，目標是成為海馬當家花旦，自主品牌全新明星車型。
CTCC冠軍車品質
海馬汽車九年堅持 成就賽道傳奇
賽事歷練冠軍車品質
產品定位
新一代福美來M5是海馬汽車全新打造的高品質A+級家轎。以時尚大氣全尺寸車身、操控性能穩健、360度躍級最佳化配置引領自主A+級家轎新時代。
產品命名
（1）依據海馬最新平台下的產品規劃，轎車系列產品將啟用M系列代號。
（2）“5”代表著該產品在轎車車型中所處的序列號。
（3）新一代福美來M5既是福美來品牌的第四代產品，也是海馬2.0時代全新戰略車型。
核心賣點
新一代福美來M51.時尚大氣全尺寸車身
2.紮實穩健的操控性能
3.澎湃順暢的動力組合
4.360度躍級最佳化配置
產品賣點
新一代福美來M5
新一代福美來M5
新一代福美來M5時尚大氣全尺寸車身
新一代福美來M5採用全尺寸車身設計，車身長度4698mm達到同級最高，為駕乘者提供了質享舒適空間。造型採用風動美學設計理念，由義大利著名設計公司LD’A的造型總監Luciano先生親自操刀，將意式風情與東方審美完美融合，達經嚴苛風洞實驗，有效將風阻降低至0.28，達到同級最低水平，為駕駛帶來經濟環保。
紮實穩健的操控性能
新一代福美來M5整車紮實穩健，擁有A級最強底盤，繼承了福美來CTCC冠軍車底盤基因，採用前麥弗遜後5連桿獨立懸架，最大幅度的減小地面衝擊力配之EPS電動助力轉向和41度前輪轉向角度使車輛操控更為精準。
澎湃順暢的動力組合
新一代福美來M5搭載1.6L自然吸氣及1.5T渦輪增壓兩款發動機。1.6L自然吸氣發動機配合6擋手動及6擋自動變速箱，最大功率92Kw/6000rpm、最大扭矩為151Nm/4000rpm，動力澎湃順暢。同時，新一代福美來M5採用低滾阻輪胎、智慧型啟停技術以及輕量化車身設計，有效節約燃油，提升用車經濟性。
360度躍級最佳化配置
新一代福美來M5以先進的駕駛輔助、可靠的主動被安全、智慧型人性化的舒適體驗等最佳化配置，為駕乘者帶來了360度全方位立體享受，尤其是配備了最高級別的博世9i ESP車身電子穩定系統，反應速度更快，安全性更高；配備同級少有的HHC坡道輔助系統為駕駛員提供足夠換擋和踩油門時間，避免坡道起步後溜現象的出現。配備同級唯一的主動式安全頭枕，有效減少車輛撞擊對駕乘者頸椎造成的傷害，多項貼心配置使駕駛更具安全感與便捷性。
參數配置
| M5技術參數 | 1.6L 手動 | 1.6L 自動 | |||||||
| 整車參數 | |||||||||
| 長×寬×高（mm） | 4698×1806×1477 | ||||||||
| 輪距（前/後）（mm） | 1545/1545 | ||||||||
| 最小離地間隙(空載/滿載)（mm） | 140/110 | ||||||||
| 行李箱容積（L） | 415 | ||||||||
| 油箱容積（L） | 50 | ||||||||
| 整車整備質量（kg） | 1325 | 1350 | |||||||
| 發動機參數 | |||||||||
| 發動機型號 | HM474Q-C | ||||||||
| 發動機型式 | 直列四缸、16氣門、雙頂置凸輪軸、進氣門可變門正時系統(iVVT)、可變進氣歧管系統、多點噴射汽油發動機 | ||||||||
| 排量（ml） | 1591 | ||||||||
| 壓縮比 | 10:1 | ||||||||
| 最大功率（kw/r/min） | 86/6000 | ||||||||
| 最大扭矩（Nm/r/min） | 151/4000 | ||||||||
| 綜合工況油耗（L/100km） | 6.5 | 6.9 | |||||||
| 排放標準 | 國Ⅴ | 國Ⅴ | |||||||
| 驅動形式 | 前置前驅 | ||||||||
| 操控駕駛 | |||||||||
| 前懸掛 | 麥弗遜式獨立懸架 | ||||||||
| 後懸掛 | E型多連桿獨立懸架 | ||||||||
| 最小轉彎半徑（m） | 5.25 | ||||||||
| 最高車速（km/h） | 165 | 165 | |||||||
| 變速箱類型 | 6速手動 | 手自一體6速自動變速箱 | |||||||
| 制動器類型 | 前通風盤式/後盤式 | ||||||||
