斑馬效應

縱向均勻度定義為平行於道路軸線的車行或人行道上路面最小亮度與路面最大亮度的比值，它對視舒適影響極大。 如果這個亮度不均勻，在路面上會連續反覆出現一系列亮與暗的橫帶，稱之為“斑馬效應”。 一般建議主要道路的縱向均勻值最小值為0.7左右，以保證足夠的視舒適水平，對於次要的道路，可將為0.5左右。

縱向均勻度定義為平行於道路軸線的車行或人行道上路面最小亮度與路面最大亮度的比值，它對視舒適影響極大。如果這個亮度不均勻，在路面上會連續反覆出現一系列亮與暗的橫帶，稱之為“斑馬效應” 。

此效應會引起司機的煩躁，視覺舒適程度下降。一般建議主要道路的縱向均勻值最小值為0.7左右，以保證足夠的視舒適水平，對於次要的道路，可將為0.5左右。