戰車競技初期出賽戰車
 38(t)B/C型 | ○ | 38(t)B型輕型坦克 38t坦克其實就是原捷克的LT-38輕型坦克。共有8種型號，B型換裝德國制的無線電機及天線，並加裝炮塔環的防護板，排氣管也移到較高的位置 。 重量：9.5t 乘員：4名 武器：37mmKwK38(t)L/47.8炮，機槍×2 發動機：Praga EPA，最大時速：42km/h |
 38(t)Ⅳ號 | ○ | 38(t)Ⅳ型坦克 這是一個克虜伯提出的方案。克虜伯公司曾經提議過在38(t)坦克坦克上安裝Pz IV坦克的炮塔，這種不可行的方案自然沒有被接受。 重量：16t 乘員：5名 武器：75mmKwK40L/43炮，機槍×1 發動機：Praga EPA，最大時速：40km/h |
 89式 | ○ | 八九式中戰車Chi-Ro甲型 日本陸軍敏感地認識到了坦克的巨大價值，並引進了英國的MkⅣ型坦克。在對該型坦克進行了仔細的研究後，日本利用本國力量研製了89式中型坦克。 重量：11.8t 乘員：4名 武器：57mm90式炮，機槍×2 發動機：Da式，最大時速：25km/h |
全國大賽初期出賽戰車
 Ⅳ號坦克F2型 | ○ | Ⅳ號坦克F2型 IV號坦克是德國研製的一型中型坦克。1941年出現的T-34和KV使德軍發現他們需要一門更強的坦克炮。裝備長炮管的IV號坦克F型名為IV號坦克F2型 。 重量：23,6t 乘員：5名 武器：75mmKwK40L/43炮，機槍×2 發動機：邁巴赫 HL120TRM，最大時速：40km/h |
 Ⅲ號坦克N型 | ○ | Ⅲ號坦克N型 三號坦克N型也被叫做突擊式三號坦克，主要區別在於N型使用了24倍口徑的75mm炮。更多的被裝備到裝備有虎式坦克的重型坦克營，來充當虎式坦克的“貼身護衛” 。 重量：22.7t 乘員：5名 武器：75mmKwK37L/24炮，機槍×2 發動機：邁巴赫 HL120TRM，最大時速：53km/h |
 Ⅲ突F/8型 | ○ | Ⅲ號突擊炮F/8型 三號突擊炮為德國在第二次世界大戰中生產量最多的裝甲戰鬥車輛。F/8型由阿爾凱特公司負責製造，在三號突擊炮F型的基礎上對前部車體進行了改進 。 重量：23.9t 乘員：4名 武器：75mmStuK40L/48炮，機槍×1 發動機：邁巴赫 HL120TRM，最大時速：40km/h |
 VK4501P | ○ | VK4501P重型坦克 虎式坦克原型之一，最大特徵是通過風冷汽油發動機給兩台發電機提供動力，通過電力驅動。在競標中敗給亨舍爾公司的的樣車，未量產。 重量：57t 乘員：5名 武器：88mmKwK36L/56炮，機槍×2 發動機：PorscheType101/1×2，最大時速：35km/h |
 38(t)E/F | ○ | 38(t)E型輕型坦克 38t坦克其實就是原捷克的LT-38輕型坦克。共有8種型號，E型加裝了車體的正面及炮塔上的附加裝甲，.還有駕駛員及機槍手的觀察窗護蓋的樣式更新 等等變化和改進。 重量：9.8t 乘員：4名 武器：37mmKwK38(t)L/47.8炮，機槍×2 發動機：Praga EPA，最大時速：42km/h |
 SU-IT-45 | ○ | SU-IT-45輕型坦克殲擊車 蘇聯輕型坦克殲擊車起源於德國入侵之前的1941年4月。1942年夏NII13廠首先提出了採用T70輕型坦克底盤的系列方案 。 重量：9t 乘員：3名 武器：45mmM42反坦克炮×2 發動機：GAZ-202×2，最大時速：45km/h |
 BT-7A | ○ | BT-7A炮兵 坦克 BT-7有許多變形車，BT-7A就是其中之一。這是一種緊密支援型坦克，大炮塔，安裝76.2mm團屬榴彈炮，主要用於支援高度機動的坦克編隊。 重量：13.8t 乘員：3名 武器：76.2mmKT-28榴彈炮，機槍×3 發動機：Liberty M-17T，最大時速：69km/h |
 KV-13 | ○ | KV-13中型坦克 KV-13坦克是蘇聯於第二次世界大戰期間所開發的一款實驗性中型戰車。有普通型和裝甲增強型兩種，計畫用於同時取代T-34及KV-1，但並未量產 。 重量：37.5t（裝甲增強型） 乘員：4名 武器：76.2mmZIS-5炮，機槍×2 發動機：V-2K，最大時速：53.4km/h |
 KV-3/76 | ○ | KV-3/76重型坦克 KV-3重型坦克是KV系列計畫中的一部分，只生產了兩輛樣車。當研發停止後，軍方決定把這些型坦克投入到前線部隊使用，安裝了KV-1的炮塔。 重量：63t（裝甲增強型） 乘員：5名 武器：76.2mmF-32炮，機槍×3 發動機：V-2KF，最大時速：33km/h |
 T26 | ○ | T26重型坦克 第二次世界大戰期間，美國人並不甘心坦克技術上的劣勢，研製出重型坦克，其中T26得到優先發展，有多種實驗型號，該車是電傳動試驗型。 重量：42t 乘員：5名 武器：90mmT7炮，機槍×2 發動機：Ford GAF，最大時速：40km/h |
 M6A2 | ○ | M6A2重型坦克 M6重型坦克是美國研發的第一款重型坦克，設計思想相對於蘇德等國十分落後。1940年8月，5種型號同時開發，其中M6A2為電傳動實驗型。 重量：62t 乘員：6名 武器：76.2mmM7炮，37mmM6副炮，機槍×5 發動機：萊特懷爾溫G200，最大時速：35km/h |
 97式Shi-Ki | ○ | 九七式中戰車Shi-Ki 由97式中戰車發展來，用於指揮作戰，炮塔內安裝更多的通訊設備導致無安裝火炮的空間，為了提高自衛火力，在車體副駕駛位置安裝了戰車炮 。 重量：14.3t 乘員：4名 武器：37mm94式炮，機槍×1 發動機：三菱SA12200VD，最大時速：40km/h |
 97式自榴炮 | ○ | 九七式120mm自走短榴彈炮 九七式120mm自走短榴彈炮用於伴隨壓制任務，有完整炮塔，在戰爭末期配備了聚能破甲彈，有能力摧毀盟軍重型坦克。 重量：17t 乘員：4名 武器：120mm特式短榴彈炮，機槍×1 發動機：三菱SA12200VD，最大時速：36km/h |
全國大賽後期出賽戰車
 Ⅳ號坦克V型 | ○ | Ⅳ號坦克V型 為了加強四號坦克的火力，軍方曾嘗試將豹式F型炮塔連同其75毫米70倍徑炮安裝至四號坦克的車體上，但結果失敗 。戰場為即時作戰臨時組裝G型炮塔照片，但真實性頗受爭議。 重量：28t 乘員：5名 武器：75mmKwK42L/70炮，機槍×2 發動機：邁巴赫 HL120TRM，最大時速：40km/h |
 Ⅲ突G型 | ○ | Ⅲ號突擊炮G型 三號突擊炮G型是最後一型三號突擊炮。是其中產量最高的一型也是生產時間最長，產量最大的一型 。首次大量使用是在1943年的庫爾斯克會戰。 重量：23.9t 乘員：4名 武器：75mmStuK40L/48炮，機槍×1 發動機：邁巴赫 HL120TRM，最大時速：40km/h |
 虎(P) | ○ | 虎(P)重型坦克指揮型 最終只有一輛虎(P)（底盤號碼150013）在1944年的早期和中期作為陸軍653坦克殲擊營的指揮官霍夫曼·普林伯格的指揮坦克參加實戰，炮塔號碼003。 重量：57t 乘員：5名 武器：88mmKwK36L/56炮，機槍×2 發動機：PorscheType101/1×2，最大時速：35km/h |
 蝗蟲10 | ○ | 蝗蟲10自行榴彈炮 1942年，德國高層，指示需要一種能夠將搭載的火炮拆卸下來由底盤自由牽引的自行榴彈炮。雖然這個計畫一直持續到1944年5月，並做好生產準備，但並沒有投入生產 。 重量：23t 乘員：5名 武器：105mm leFH 18/1 L/28榴彈炮 發動機：邁巴赫HL90，最大時速：45km/h |
 SU-IT-76 | ○ | SU-IT-76輕型坦克殲擊車 1942年夏NII13廠首先提出了採用T70輕型坦克底盤的系列方案，甚至比以後出現的SU-76也要好。史達林對其中裝備76毫米炮的車型非常滿意，認為它“非常吸引人” 。 重量：10t 乘員：3名 武器：76mmF-22加農炮 發動機：GAZ-202×2，最大時速：45km/h |
 BT-7A | ○ | BT-7A支援 坦克 新型主炮是基於76mmL10型主炮上加長倍徑和炮壁強度的產物，通過測試後通過了安裝在T-28的設計，同時他們也考慮了安裝在還在設計中的BT-7A。 重量：14t 乘員：3名 武器：76.2mmF-32炮，機槍×2 發動機：Liberty M-17T，最大時速：69km/h |
 IS-1 | ○ | IS-1坦克試驗車 基洛夫工廠和NKTP的第100號工廠在KV-13最後一種型號的基礎上開發，安裝85mm炮進行過測試，乘員空間的急劇縮小，之後擴大炮塔和車體最終發展為史達林坦克。 重量：35t 乘員：4名 武器：85mmD-5T炮，機槍×2 發動機：V-2K，最大時速：53km/h |
 KV-3 | ○ | KV-3重型坦克（220工程） KV-220重型坦克就是KV-3的試驗車，是KV系列計畫中的一部分，只生產了兩輛樣車，官方檔案代號KV-220。準備採用F-30型85mm主炮，也有安裝95mm炮或107mm炮的計畫。 重量：65t 乘員：6名 武器：107mmZIS-6炮，機槍×3 發動機：V-2KF，最大時速：33km/h |
 KV-1E | ○ | KV-1E重型坦克 因為“德軍裝備新式重型坦克”（其實是繳獲的B1步兵坦克）的假情報，蘇軍為自己的KV-1戰車安裝附加裝甲。 重量：48t 乘員：5名 武器：76.2mmZIS-5炮，機槍×3 發動機：V-2K，最大時速：28km/h |
 M26E2 | ○ | M26E2重型坦克 M26潘興坦克於第二次世界大戰末期裝備美國陸軍的重型坦克，專為對付德國的虎式坦克而設計，M26E2裝有M3A1主炮、新引擎及變速器，曾計畫搭載長身管90mm坦克炮。 重量：43t 乘員：5名 武器：90mmT54炮，機槍×3 發動機：AV-1790-5，最大時速：50km/h |
 T1E1 | ○ | T1E1重型坦克 T1/M6重型坦克是美國研製的第一種重型坦克，M6系列所用的M7式76.2mm炮比M3、M4坦克上所用的坦克炮威力強不了太多，曾實驗搭載90mm坦克炮。 重量：58t 乘員：6名 武器：90mmM3炮，37mmM6副炮，機槍×5 發動機：萊特懷爾溫G200，最大時速：35km/h |
 二式炮 | ○ | 二式炮戰車Ho-I 根據日軍在諾門坎之戰的教訓，並且參照德軍裝甲部隊的經驗，1941年4月，三菱重工東京機器製作所稍晚於日立龜有廠拿出了自己的樣車 。 重量：14.3t 乘員：4名 武器：75mm94式山炮，機槍×1 發動機：三菱SA12200VD，最大時速：40km/h |
 97式自榴炮 | ○ | 九七式120mm自走短榴彈炮Shi-Ki 這型自走短榴彈炮被命名為九七式120mm自走短榴彈炮是因其採用九七式改中戰車的底盤與炮塔。但該現列出的戰車使用的是九七式指揮型的車體。 重量：17t 乘員：4名 武器：120mm特式短榴彈炮，37mm94式炮 發動機：三菱SA12200VD，最大時速：36km/h |
全國大賽外援戰車
 KV-122（主角組） | ○ | KV-122重型坦克 庫爾斯克戰役以後，蘇聯急需更強大的坦克應對德軍的虎豹之師，於是中央設計局立即採用KV-1S的底盤換裝新的炮塔，但因為IS-2研製成功，該坦克沒有批准投產。 重量：46t 乘員：4名 武器：122mmD-25T炮，機槍×2 發動機：V-2K，最大時速：43km/h |
 T-54-1（主角組） | ○ | T-54-1中型坦克 T-54/T-55坦克是由蘇聯設計的主戰坦克。其原型於第二次世界大戰結束前的1945年3月問世。其後，T-54/55型坦克迅速成為蘇聯及華約國家的裝甲主力 。 重量：39t 乘員：4名 武器：100mmD-10TK炮，機槍×3 發動機：V-54，最大時速：43.5km/h |
 VK4502(P)A | ○ | VK4502(P)A重型坦克 1943年1月，德國計畫製造新的重型坦克以取代虎式坦克。德國陸軍兵器局責成波爾舍，亨舍爾和MAN公司著手研製。波爾舍公司的樣車就是VK4502(P)重型坦克。 重量：72.5t 乘員：5名 武器：88mmKwK43L/71炮，機槍×2 發動機：PorscheType101/1×2，最大時速：35km/h |
 T-35-1 | ○ | T-35-1重型坦克原型車 T-35重型坦克是一種多炮塔坦克，1936開始列裝於蘇聯紅軍，展示了紅色蘇聯強大戰車生產能力。但由於設計嚴重脫離戰場實際，很快便在戰場上銷聲匿跡 。 重量：37.5t 乘員：11名 武器：76.2mmL/16榴彈炮，37mmHotchkiss機關炮×2，機槍×5 發動機：M6型，最大時速：28km/h |
 M3A1 | ○ | M3A1（李Ⅱ）中型坦 克 1939年隨著第二次世界大戰爆發之後的法國淪陷，美國陸軍裝甲部隊成立，匆忙研發，沒有大型炮塔製作經驗，M3“格蘭特/李”中型坦克就是這樣的產物，有多種變形車。 重量：27.22t 乘員：7名 武器：QF 6磅炮，37mmM5/M6炮，機槍×4 發動機：萊特R975 EC2，最大時速：42km/h |
 A22 | ○ | A22邱吉爾Mk.I改重型步兵坦 克 邱吉爾步兵坦克是英國的最後一種步兵坦克，主武器為40mm火炮，在車體前部還裝有一門榴彈炮，體現了為步兵提供火力支援的思想，後許多Ⅰ型按Ⅲ型標準加以改裝 。 重量：39t 乘員：5名 武器：QF 6磅炮，3.7-inchMk.I榴彈炮，機槍×1 發動機：BedfordTwin-Six，最大時速：25km/h |
 B1 | ○ | 雷諾B1重型坦 克 B1是法國的雷諾公司在第二次世界大戰研發的重型坦克。參加過德國閃擊法國的反抗戰鬥。改進為B1-bis後，當時的德國國防軍的37mm反坦克炮無法貫穿，使德軍陷入恐懼。 重量：28t 乘員：4名 武器：47mmSA34炮，75mmSA32榴彈炮，機槍×2 發動機：雷諾BDR，最大時速：28km/h |
 B1-ter | ○ | 雷諾B1-ter重型坦 克 B1-ter是B1重型坦克的最後一次改進，重新設計了火炮安裝方式，增大戰鬥室空間，一共只完成了三輛樣車，還由於轉運時輪船沉沒而永沉水底。 重量：32t 乘員：5名 武器：47mmSA34炮，75mmSA32榴彈炮，機槍×2 發動機：雷諾BDR，最大時速：28km/h |
 95式重戰 | ○ | 九五式重戰車 九五式重型坦克是日本研製的用於伴隨引導掩護步兵的坦克，參加過七七事變與1939年諾門坎戰役，九五式重戰車總共只造了4輛，戰爭中沒有損失 。 重量：29t 乘員：5名 武器：70mm94式炮，37mm94式炮，機槍×2 發動機：94式，最大時速：45km/h |
劇場版各校增援戰車
 黑豹A型 | ○ | Ⅴ號黑豹中型坦克A型 五號中型坦克，是從1943年開始服役以來，一直被評為在第二次世界大戰期間最出色的坦克 。其中A型為D型的次型，火力和防護都有了增強，還強化了負重輪結構及改進了排氣裝置。 重量：45.5t 乘員：5名 武器：75mmKwK42L/70炮，機槍×2 發動機：邁巴赫 HL 230 P30，最大時速：55km/h |
 虎式H型 | ○ | Ⅵ號虎式重型坦克H型 虎式重型坦克，是第二次世界大戰中德國軍隊所使用的一種重型坦克。亨舍爾在最初開發時其名稱為Pzkw VI Ausf. H 。 重量：56t 乘員：5名 武器：88mmKwK36L/56炮，機槍×2 發動機：邁巴赫 HL210 P45，最大時速：38km/h |
 混合型虎王 | ○ | Ⅵ號Ⅱ型混合型虎王重型坦克 虎王重型坦克是德國陸軍第二次世界大戰期間研製的一種重型坦克，是戰爭中最強大的重型坦克。一種新的設計為混合型的設計，是一種過渡的型號。 重量：68t 乘員：5名 武器：88mmKwK43L/71炮，機槍×2 發動機：邁巴赫 HL230 P45，最大時速：38km/h |
 IS-4（主角組） | ○ | IS-4重型坦克 IS-4重型坦克是蘇聯在第二次世界大戰末期開始研製的重型坦克，代號“701工程” ，有6種樣車。但是隨著德國的潰敗，更強大的重型坦克已無迫切需求。 重量：60t 乘員：4名 武器：122mmD-25T炮，機槍×1 發動機：А-701，最大時速：43km/h |
 T-34/85M | ○ | T-34/85M中型坦克 T-34/85投產後，改進工作也在持續進行。在T-34/100之前，還有一個試驗型號，183廠研發的T-34/85M，只生產了幾輛試驗原型，便沒有了後文。 重量：34.12t 乘員：5名 武器：85mmZIS-S-53炮，機槍×2 發動機：V-2-34M，最大時速：50km/h |
 M18 | ○ | M18超級地獄貓坦克殲擊車 M18地獄貓式坦克殲擊車是美軍在第二次世界大戰時所有履帶裝甲戰鬥車輛中行走速度最快的一款戰車，曾計畫更換M36傑克遜的炮塔，但沒有投入大規模生產。 重量：20t 乘員：5名 武器：90mmM3炮，機槍×1 發動機：R-975，最大時速：50km/h |
| ○ | M4A6謝爾曼(M1)中型坦克 M4A6採用了一款昂貴的航空柴油星形氣冷引擎，只生產了3個月就停產了，總產量75輛，全部留在本土做訓練用，沒有參加過實戰，也沒搭載過M1型坦克炮。 重量：32t 乘員：5名 武器：76mmM1炮，機槍×2 發動機：D200A，最大時速：46km/h | |
 M26A1E2 | ○ | M26A1E2試驗型坦克 M26“潘興”坦克於第二次世界大戰末期裝備美國陸軍的重型坦克，專為對付德國的“虎”式重型坦克而設計 ，M26A1E2是裝有加長T15E1/E2主炮的試驗型。 重量：43t 乘員：5名 武器：90mmT15E1/E2炮，機槍×2 發動機：Ford GAF，最大時速：40km/h |
 A22 | ○ | A22邱吉爾Mk.Ⅸ(LT)重型步兵坦克 以邱吉爾Mk.Ⅲ/Mk.Ⅳ換裝Mk.Ⅶ的炮塔，加厚變速箱的裝甲，亦對懸掛系統作改良，而部份保留QF6磅炮的版本則命名為LT。 重量：40t 乘員：5名 武器：QF 6磅炮，機槍×2 發動機：BedfordTwin-Six，最大時速：25km/h |
 A27L | ○ | A27L半人馬座CS火力支援車 一款英國陸軍在1940年委託研製可取代“十字軍”的巡洋坦克，但未達到軍方要求，被改為他用，裝上榴彈炮，成為皇家海軍陸戰隊的登入火力支援車，參加了諾曼第登入 。 重量：27t 乘員：5名 武器：3.7-inch 榴彈炮，機槍×2 發動機：羅·羅“梅林”式，最大時速：64km/h |
 A12 | ○ | A12瑪蒂爾達Mk.Ⅲ步兵坦克 1942年中期之後，英軍將瑪蒂爾達2型坦克改裝成各種特種車輛，由於穿甲威力不足，在“馬蒂爾達”3型坦克上，將主要武器換裝為76.2毫米榴彈炮 。 重量：26.5t 乘員：4名 武器：OQF3-inchMk.I榴彈炮，機槍×1 發動機：Leyland×2，最大時速：24km/h |
 B2 | ○ | B2 740(f)重型坦克 第二次世界大戰初期，法國投降之後，大約有160輛B1重型坦克完好無損的被德軍繳獲，德軍將其命名為B2 740f重型坦克，在其坦克部隊中服役。 重量：28t 乘員：4名 武器：47mmSA35炮，75mmSA32榴彈炮，機槍×2 發動機：雷諾BDR，最大時速：27km/h |
 CV38 | ○ | CV38(L3/38)超輕型坦克 義大利通過研究英國卡登·洛伊德超輕型坦克在1933年研發的一種超輕型坦克。1938年開始，武裝是13.2mm機槍或20mm機炮，同時履帶和懸掛也進行改進，定型為CV38。 重量：3.5t 乘員：2名 武器：20mm貝雷塔機關炮 發動機：SPA-CV3，最大時速：42km/h |
 一式中戰 | ○ | 一式中戰車Chi-H e 一式中戰車是日軍為準備“本土決戰”，於1941年研製成功的中型坦克。主要用於伴隨引導掩護步兵，是97改的改型，是向戰車對戰方向過渡的型號，機動性與防禦力比97改有較大提高 。 重量：17.2t 乘員：5名 武器：47mm一式炮，機槍×2 發動機：統制型一〇〇式，最大時速：44km/h |
 三式中戰 | ○ | 三式中戰車Chi-Nu 三式中戰車是日軍第一型主要任務是進行戰車對戰的中戰車，也是日本於第二次世界大戰末期最後一款量產的中型戰車。到戰爭結束時共服役160輛，全部駐守本土，戰爭中沒有實戰記錄 。 重量：18.8t 乘員：5名 武器：75mm三式2型炮，機槍×1 發動機：統制型一〇〇式 ，最大時速：38.8km/h |
 四式輕戰 | ○ | 四式輕戰車Ke-Nu 四式輕戰車為日本帝國於第二次世界大戰末期製造的輕戰車。這款戰車大多使用95式輕戰車直接改裝，將97式中戰車舊炮塔安裝上去。除了測試以外還少量部署在四國地區防衛盟軍攻擊 。 重量：8.4t 乘員：3名 武器：57mm 97式炮，機槍×2 發動機：三菱NVD 6120，最大時速：40km/h |
廢校取消後添置和改裝的戰車
 Ⅳ號坦克H型 | ○ | Ⅳ號坦克H型 H型是IV號坦克系列中產量最大的，在史達林格勒、庫爾斯克、西西里島、諾曼第、阿登等戰役中，Ⅳ號坦克一直是衝鋒陷陣的主力之一。 重量：25t 乘員：5名 武器：75mmKwK40L/48炮，機槍×2 發動機：邁巴赫 HL120TRM，最大時速：40km/h |
 Ⅱ號坦克D/E型 | ○ | Ⅱ號坦克D/E型 設計理念是作為偵察和突擊車輛提供快速進攻的可能性。但是D/E型由於違背了設計宗旨而使製造過程嚴重複雜化，因此並不成功，產量也只有43輛。 重量：10t 乘員：3名 武器：20mmKwK30L/55機關炮，機槍×1 發動機：邁巴赫 HL 62TRM，最大時速：55km/h |
 LT vz.40 | ○ | LTvz.40輕型坦克 38t坦克的外銷型號之一，原為為拉脫維亞開發的外貿坦克（LLT），斯洛伐克軍方在修改了一些小設計後使用了21輛。 重量：7.5t 乘員：3名 武器：37mmKwK38(t)L/47.8炮，機槍×2 發動機：Praga EPA，最大時速：47km/h |
 Hetzer | ○ | 38型追獵者坦克殲擊車 38型坦克殲擊車是基於38(t)坦克的底盤上研製的，是第二次世界大戰中德國研製的最後一種坦克殲擊車 。1945年，BMM開始計畫在38(t)底盤上安裝Stuk40。 重量：15.7t 乘員：4名 武器：75mmStuK40L/48炮，機槍×1 發動機：Praga EPA，最大時速：42km/h |
 Maresal(M-03) | ○ | Maresal坦克殲擊車（M-03） 1942年，為了對付蘇聯日益增長的坦克威脅，羅馬尼亞人急需一種性能良好的坦克殲擊車，嘗試把122mmM30榴彈炮安裝到改裝了的T-60坦克的底盤上。 重量：6.7t 乘員：2名 武器：122mmM30榴彈炮，機槍×1 發動機：GAZ-202×2，最大時速：40km/h |
 Maresal(M-04) | ○ | Maresal坦克殲擊車（M-04） 1943年10月，設計組的另一位設計師Paul Draghiescu中校提議用這種羅馬尼亞人自己生產的反坦克炮來替換蘇聯的122mm榴彈炮，這個提議馬上得到批准，從而導致了M-04樣車的出現。 重量：6.7t 乘員：2名 武器：DT-UDR26反坦克炮，機槍×1 發動機：GAZ-202×2，最大時速：40km/h |
 KV-1 | ○ | KV-1坦克試驗車 KV-4超重型坦克項目始於1941年4月7日，蘇聯人民委員會和蘇共中央要求生產兩輛樣車，其中一輛安裝加長身管的ZiS-5型76.2mm坦克炮 ，將76.2mm高射炮炮管裝於KV-1進行了試驗。 重量：48t 乘員：5名 武器：76.2mmZIS-5L/70炮，機槍×2 發動機：V-2K，最大時速：28km/h |
