概況
德州高鐵新區地處德州經濟開發區境內，東至高鐵以東德州經濟開發區行政邊界、北至北外環、西至減河、南至104國道，總面積56平方公里，規劃年限為2009—2030年。各項目建成後將成為未來德州重要的交通門戶區、新型產業集聚區和外相型功能拓展區。高鐵新區中心規劃面積13平方公里，已完成控制性詳細規劃，是未來德州城市形象和德州功能的核心，將建設成為未來德州新的城市次中心。高鐵新區核心區規劃面積4.2平方公里，已完成修建性詳細計畫，是配套京滬高鐵站房建設的啟動區域，將建設成為未來德州新的綜合交通樞紐核心區域。高鐵新區規劃
高鐵新區的區域範圍為減河以東，東至規劃東外環、北至規劃北外環、南至104國道，規劃面積50餘平方公里。整個規劃方案可以總結為“一極、兩片、三軸、六大功能區”。“一極”：就是依託德州高鐵站，形成交通商務區，成為帶動整個新區發展的輻射源和增長極。“兩片”：以東方紅路為界，南部為城市居住及綜合服務區、北部為工業產業區。“三軸”：一是以東風東路為主導的城市東西向空間發展軸，是城市重要的景觀軸和公共服務功能軸。二是南北向城市空間功能軸，自北向南依次布局產業鄰里中心、產業行政服務中心、城市商業中心、批發貿易中心等，作為城市南北向重要的功能帶，更好地為東西兩側地塊服務。三是依託楊莊溝良好的生態環境優勢，打造東西向城市生態軸。“六大功能區”分別為：濱河生態社區、新能源產業片區、生物產業片區、傳統產業片區、東風路城市公共服務綜合片區、配套住宅片區等。德州市領導指示
高鐵新區規劃匯報會，聽取關於“三河六岸”交通、景觀規劃前期工作和高鐵新區規劃工作情況的匯報。市委書記、市人大常委會主任吳翠雲講話。市委常委、秘書長韓建亭，市委常委、常務副市長翟長生，市委常委、德州經濟技術開發區黨工委書記魏洪祥出席。吳翠雲對規劃設計單位取得的階段性成果給予肯定。她指出，“三河六岸”和高鐵新區規劃，理念先進、思路清晰，特色鮮明、符合實際，希望規劃設計單位認真吸納討論意見建議，做深做細做優方案，以科學規劃提升城市品質，進一步彰顯城市魅力。
吳翠雲指出，“三河六岸”是德州市提升形象、品位的最大資源，各級各有關部門要認真研究規劃設計，全力打造精品，以“三河六岸”的新面貌塑造特色鮮明的城市新形象。要把設計理念與運河文化、董子文化、太陽文化等地域文化有機結合，在設計中進一步凸顯地方特色，突出文化內涵，著力打造水韻德州、生態德州、綠色德州、美麗德州。要把新景點與原景點有機結合，按照尊重歷史、改善現實、展望未來的原則，儘量依託既有景區進行最佳化、提升，避免重複建設。要把景區建設與城市安全相結合，在提升沿岸形象的同時，最大限度保護和完善三條河道的行洪防汛能力。要把景區規劃與現有的交通規劃相結合，科學設計堤頂路、濱河路等沿線道路，合理配置休閒、健身設施，不斷完善“三河六岸”的承載功能。要把“三河六岸”整體規劃與沿線重大項目相結合，確保沿線景點、項目風格統一、布局合理、協調有序。要把運河兩岸的規劃設計與大運河申遺結合起來，在堅持保護第一的基礎上，對運河兩岸高起點規劃、高標準建設，努力為市民營造舒適宜居的城市環境。
吳翠雲指出，各級各有關部門在高鐵新區的規劃設計上必須進一步統一思想、提高認識，堅持規劃先行、超前謀劃，充分體現規劃的前瞻性、系統性、科學性，不斷提升新區吸納項目、承載發展的能力和水平。具體工作中，要充分發揮規劃的引領作用，按照園區規劃、布局，不斷調高招商門檻，在項目引進上切實做到挑商選資，努力催生集群效應。要在廣泛吸納先進設計理念的基礎上先行一步，儘快提出符合德州發展實際、滿足未來發展需要的規劃構想，超前編制好修建性詳規，把未來城市形象展現在市民面前。
吳翠雲強調，城市建設規劃先行。各規劃設計單位要進一步加快進度、博採眾長，爭取在最短時間內拿出切實可行的規劃方案。要廣泛徵求方方面面的意見，在適當時機向市民公示，確保民眾滿意。要著力在設計的經濟性和可行性上深入研究，注重發揮綜合效應，最佳化功能布局，為全面提升城市品質打下堅實基礎。在建設階段，要突出重點、分步實施，把民眾最關心、能夠直接受益的項目擺在首位，率先啟動，紮實推進。要嚴格按照規劃要求建設，確保規劃的權威性，努力打造精品工程。
