微型燃料電池

直到上世紀60年代，火箭和汽車的發展才促使人們重新研究燃料電池。 燃料電池存在的兩個缺點一直制約著它的發展。 在手機領域，微型燃料電池造價昂貴的劣勢並不是十分突出。

背景資料——燃料電池

1839年，威廉·格羅夫（Willian Grove）爵士發明。
這種電池以鉑為電極、以硫酸為電解質，通過氫氧反應發電。電池沒電了，只需要換個燃料盒就行。隨著熱電機技術的突飛猛進，燃料電池技術逐漸為人們所淡忘。直到上世紀60年代，火箭和汽車的發展才促使人們重新研究燃料電池。從上世紀90年代起，汽車工業對無污染的燃料電池也產生了興趣。目前人們對收集的功率和待機時間的高要求也為燃料電池提供了新的套用領域。
燃料電池存在的兩個缺點一直制約著它的發展。首先，它的價格十分昂貴，使它的使用受到局限。目前僅被用於太空任務或偏遠地區發電。其次，氫氣是一種揮發性極強的易燃氣體，儲存難度很高。

微型燃料電池

法國原子能委員會位於格勒諾布爾的能量技術革新實驗室（Liten）實現了將燃料電池縮小到硬幣大小的創舉。
在手機領域，微型燃料電池造價昂貴的劣勢並不是十分突出。而且，研究人員們已研究出2平房裡米大小，0.5毫米厚的微型燃料電池。目前，這種電池在法國已經進入生產測試階段。這種電池的使用能夠使手機的持續時間達到原先的5倍。