基本概念
特性
銷子並非懸臂關係，而是端部固定在端面圓盤上。當聯軸器旋轉時，圓盤與環套一起旋轉，並在離心力的作用下與半聯軸器同心，帶有環套，銷釘和彈性元件的浮動端圓盤是一個自由的慣性質量—扭矩減震器，對該型減震器，激振將消耗在彈性元件的變形上，因為橡膠產生較大的變形具有較大的內摩擦，故可散大量能量。
作用
彈性套筒銷式聯軸器較大的作用就是聯接兩軸（有時也聯接軸和其他迴轉零件）,使兩軸共同迴轉以傳遞運動和轉矩，實現軸與軸之間的聯接、分離，從而實現動力的傳遞和中 斷。聯軸器還具有一定的補償兩軸偏移的能力，以消除或降低被聯兩軸相對偏移引起的附載入荷，改善傳動性能，延長機器壽命。為了減少機械傳動系統的振動、降 低衝擊尖峰載荷，聯軸器還應具有一定的緩衝減震性能。但由於市場競爭激烈,很多廠家為了謀暴利,以偽劣產品充良品,使消費者受到損失,因此,選擇優質的產 品的也很重要。聯軸器的選擇主要考慮所需傳遞軸轉速的高低、載荷的大小、被聯接兩部件的安裝精度等、迴轉的平穩性、價格等，參考各類聯軸器的特性，選擇一 種合用的聯軸器類型。聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。對於高速傳動軸，應選用平衡精度高的聯軸器，例如膜片聯軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊聯軸器等。所需 傳遞的轉矩大小和性質以及對緩衝振動功能的要求。
主要分類
1、固定式
主要用於兩軸要求嚴格對中並在工作中不發生相對位移的地方，結構一般較簡單，容易製造，且兩軸瞬時轉速相同，主要有凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾殼聯軸器等。
2、可移式
彈性套筒銷式聯軸器主要用於兩軸有偏斜或在工作中有相對位移的地方，根據補償位移的方法又可分為剛性可移式聯軸器和彈性可移式聯軸器。剛性可移式聯軸器利用聯軸器工作零件間構成的動連線具有某一方向或幾個方向的活動度來補償，如牙嵌聯軸器（允許軸向位移）、十字溝槽聯軸器（用來聯接平行位移或角位移很小的兩根軸）、萬向聯軸器（用於兩軸有較大偏斜角或在工作中有較大角位移的地方）、齒輪聯軸器（允許綜合位移）、鏈條聯軸器（允許有徑向位移）等。
常見型號
1、TL型彈性套柱銷聯軸器，TLL型帶制動輪彈性套柱銷聯軸器
該聯軸器外表結構與HL型相似，但是其用的彈性元件不同，該TL型彈性套柱銷聯軸器用的是靠背銷+彈性套+鋼圈組成。兩半聯軸器周圍孔主動端是薄法蘭，錐度孔；從動端是厚法蘭大孔。
2、HL型彈性柱銷聯軸器，HLL型帶制動輪彈性柱銷聯軸器
該聯軸器使用彈性元件為尼龍柱銷，俗稱尼龍棒，白色居多。結構簡單，維護方便，具有緩衝和減震性能。
3、ZL型彈性柱銷齒式聯軸器，ZLD型帶錐度孔彈性柱銷齒式聯軸器，ZLL型帶制動輪彈性柱銷齒式聯軸器
該聯軸器使用彈性元件與HL型彈性柱銷聯軸器一樣，不過結果又有差別，HL型的為兩件，ZL型的是三件（兩半聯軸器+套筒）可部分替代齒式聯軸器。
特性比較
各種聯軸器的特性比較如下表所示：
| 序號 | 分類 | 型 式 | 允許扭矩 kgf.m | 軸頸範圍 | 轉速範圍 r/min | 使 用 條 件 | 優 點 | 缺 點 | 套用例子 |
| 1 | 剛 性 聯 軸 器 | 套筒聯軸器 | 0.75~30 | 12~42 | 200~250 | 同心高度、工作平穩、無衝擊載荷、傳遞的扭矩小 | 構造簡單、安全、超載過大時銷斷 | 只能用於小軸頸不能進行調節 | 車床 龍門刨 |
| 2 | 圓錐銷套筒聯軸器 | 3.2~400 | 18~100 | 200~250 | 兩軸要求同心高度、工作平穩、無衝擊載荷 | 結構簡單、尺寸小、容易製造 | 拆卸困難、傳遞功率小 | ||
| 3 | 平鍵套筒聯軸器 | 7.1~560 | 20~100 | 200~250 | 工作平穩、無衝擊載荷、允許鍵槽與孔軸有小位移 | 結構簡單、尺寸小、容易製造 | 拆卸困難、傳遞功率小 | ||
| 4 | 剛性凸緣聯軸器 | 40~1600 | 40~60 | 1450~3500 | 通常用於震動不大的條件，連線低速和剛性不大的兩軸 | 構造簡單、成本低、能傳遞大扭矩 | 不能消除衝擊、不能消除兩軸傾斜或不同心而引起的後果 | 立式水渦輪與船用軸 | |
| 5 | 剛 性 聯 軸 器 | 立式夾殼式聯軸器 | 8.5~900 | 30~110 | 380~900 | 抵轉速、最高使用溫度250º | 裝拆方便、不需要作軸向移動 | 不適宜用在有衝擊的情況，不易對中 | 攪拌機 |
| 6 | 縱向夾殼式聯軸器 | 18~1250 | 30~110 | 適用於低速傳動 | 裝拆方便、零部件簡單、容易製造和修換 | 不能進行調整 | 減速機、攪拌機等 | ||
| 7 | 齒輪聯軸器 | 71~100000 | 18~560 | 300~3780 | 兩軸平行誤差較大，正反轉啟動頻繁，而且要求傳遞的運動非常正確 | 兩面對稱可互換、尺寸相同時傳遞扭矩最大 | 製造相當困難 | ||
| 序號 | 分類 | 型 式 | 允許扭矩 kgf.m | 軸頸範圍 | 轉速範圍 r/min | 使 用 條 件 | 優 點 | 缺 點 | 套用例子 |
| 8 | 剛 性 聯 軸 器 | 浮動聯軸器（又稱十字滑快聯軸器） | 106~2100 | d=55~150d=30~130 | 用於連線低速、無劇烈衝擊、剛度大的軸 | 結構簡單、傳遞扭矩較大、裝拆方便 | 不能進行調節、同心度要求較高 | 起重運輸機 | |
| 9 | 鉸鏈聯軸器（又稱方向聯軸器） | 2.5~128 | 10~40 | 用於兩軸夾角大，兩軸平行且中心距大的場合 | 能用於非同心軸的傳動 | 製造複雜 | |||
| 10 | 彈 性 聯 軸 器 | 尼龍柱銷聯軸器 | 10~40000 | 12~400 | 760~7430 | 用於啟動頻繁的高速、低速傳動允許較大的軸向竄動 | 製造、維護、更換容易，結構簡單，兩面對稱，可以互換，能緩衝，壽命長 | 使用溫度受限制 | 可代替彈性圈柱聯軸器 |
| 11 | 木銷聯軸器 | 36~9400 | 18~250 | 軸向竄動量大、正反轉變化多、啟動頻繁、能帶負荷啟動 | 製造與維修容易、結構簡單，可兩面互換 | 外形尺寸較大 | 同上 | ||
| 12 | 彈性圈柱銷聯軸器 | 6.7~1538 | 25~180 | 1100~5400 | 正反轉變化多、啟動頻繁，高速軸，使用溫度-20~+50º | 彈性較好，能緩衝減震不需潤滑 | 加工要求高，壽命較短，要用橡膠材料 | 電動機帶減速機，發動機等 | |
| 13 | ZT型帶制動輪 彈性柱銷聯軸器 | 11~716 | 30~180 | 130~4700 | 無油質，適用於工作溫度範圍-20~+50º | 連線變載荷，啟動頻繁，能緩衝部分衝擊 | 加工要求高，壽命較短，要用橡膠件 | ||
| 14 | 爪型彈性聯軸器 | 2.91~27.2 | 20~70 | 3400~6300 | 用於小功率衝擊載荷，啟動較頻繁的場合 | 結構簡單、彈性好、裝拆方便 | 要求鑄造精度高、要用橡膠件 | ||
| 15 | 彈性塊式聯軸器 | 11~1950 | 30~110 | 適用於-20~+50º有油、弱鹼、弱酸 | 變載荷、啟動頻繁、能緩和一部分衝擊 | 壽命較短，要用橡膠材料 | 用於立式減速器 | ||
| 序號 | 分類 | 型 式 | 允許扭矩 kgf.m | 軸頸範圍 | 轉速範圍 r/min | 使 用 條 件 | 優 點 | 缺 點 | 套用例子 |
| 16 | NZ撓性爪型聯軸器 | 1.7~470 | 15~95 | 1700~8200 | 小功率、高轉速、無衝擊、軸扭轉應力在250kg/cm範圍內 | 結構緊湊、外形尺寸小、飛輪力矩很小 | 製造較複雜 | 一般油泵與控制器等 | |
| 17 | 盤繞彈簧聯軸器 | 3.6~27000 | 適用於扭矩變化較大的兩軸連線 | 裝拆便利、有安全作用、兩軸允許小偏差 | 製造複雜 | ||||
| 18 | 液力聯軸器 | 45~95 | 可以方便地實現空載啟動、離合和調速；適用於啟動功率大、不安全的地方 | 防止動力、過載，傳動平穩，能均勻多台原動機之間的負荷分配 | 傳動中有功率損失、尺寸重量大，大型的聯軸器要有輔助設 | 皮帶機、括扳機、扒料機、 |
維護事項
準備工作
1、軸系中各轉子標“0”的必須沿轉子軸向對正（在發電機軸承聯軸器徑向排列的孔φ4mm）初次安裝或更換轉子時在研磨聯軸器法蘭螺栓孔口前，必須確保對正“0”
2、檢查聯軸器凹凸法蘭子口是否對正。
3、在連線聯軸器前，把兩個開槽的螺栓定位套筒放入（安裝）法蘭孔內。凹面聯軸器法蘭與凸面法蘭接合時，不允許轉子轉動。
4、通過兩條不帶膨脹套筒的聯軸器螺栓，用液壓拉伸器把兩片聯軸器法蘭拉到一起，連線聯軸器時，必須打開頂軸油系統。
5、將兩個與已安裝的螺栓相差約90º的（徑向）頂絲22旋入平衡塞孔，並根據 W2.4條輕微緊固。這可防止在測量時，轉動轉子產生軸向位移。
彈性套筒銷式聯軸器6、降低輔軸承後，允許轉動聯軸器。
方法
1、開啟頂軸油泵，並檢查轉子“0”位（排列在發電機轉子軸端法蘭的4mm孔）是否於與汽輪機轉子軸向對正。用兩個開槽的定位套筒和螺栓對聯軸器兩半法蘭找正。用液壓千斤頂臨時緊條不待膨脹套筒的聯軸器螺栓，使用油壓為800bar。然後拆走兩個帶定位套筒的聯軸器螺栓。
2、在初次安裝聯軸器或更換轉子是，應根據指定說明書搪磨聯軸器螺栓孔。
3、清理乾淨聯軸器螺栓孔，螺栓、螺母就位。檢查全部螺栓，發現可能不平衡的螺栓、螺母，並對其進行清理修整。在搪磨聯軸器螺栓孔時，應打開聯軸器且清理乾淨。
4、用乾式潤滑劑塗在螺栓螺母螺紋部分。
5、清理乾淨膨脹套筒的內外表面，在螺栓和膨脹套筒上塗以乾式潤滑劑，並將螺栓插入膨脹套筒。然後將套筒和螺栓放在聯軸器法蘭孔的中心位置。把帶內錐的膨脹套筒的大口放在空間較小的聯軸器一側。
6、在聯軸器螺栓一側安裝上拉伸螺栓。即為了防止凹槽進入法蘭，把帶斜面的隔離環平行放入支持環凹槽內。將液壓千斤頂安裝在拉伸螺栓上，並使隔離環與膨脹套筒產生反作用力。同時支持環必須與法蘭接觸。
7、緊固時將液壓千斤頂的油壓調整在1100bar。最大壓力標註在千斤頂上。
8、在液壓千斤頂建立油壓（見檢修卡片），應保證支持環始終作用在法蘭上。由於緊固力作用在法蘭螺栓上，力再傳遞到膨脹套筒上，這樣時膨脹套筒與螺栓間的間隙消失，這能夠保證有一附加徑向力，這個徑向力是在緊固螺栓是通過隔離環傳遞到套筒上的。必須用軸向敲打螺栓方法，檢查膨脹套筒與孔無間隙，並記錄在檢修卡片上（見檢修卡片）。如果套筒與孔間仍有間隙，逐步增加壓力P1，最大增加50bar，直到間隙消失。把有效的緊固壓力記錄在檢修卡片上。
9、泄掉油壓後，拆除液壓千斤頂和隔離環，並在螺栓兩邊擰上帶鎖環的沉頭螺母。手動緊固螺母，為了檢查緊固後，螺母的轉動角度，在螺母和聯軸器法蘭側面作一個徑向標記。
