人物經歷
1989年畢業於西安交通大學，碩士畢業於上海理工大學，同濟大學車輛工程專業博士。曾在多家公司擔任研發主管/高級研發工程師，現為同濟大學汽車學院副教授。
研究方向
汽車電子控制技術、電磁兼容 。
主要貢獻
教育科研
主要研究方向：
從事汽車電子控制、嵌入式軟硬體開發、電磁兼容性與可靠性等方面的教學和科研工作。
主講課程與研究生培養：
本科生：《汽車電子控制技術》、《計算機硬體技術》。培養全日制碩士畢業生20餘人，工程碩士10餘人。
主持/參與完成項目：
1、基於網路的現代汽車動力總成控制器及其產業化技術研究，上海市科委科技攻關項目；
2、新能源汽車整車及關鍵零部件EMC（EMI/EMS）檢測技術研究，橫向協作課題；
3、五洲龍混合動力大客車大規模產業技術課題，國家863計畫課題；
4、中華混合動力轎車的研製；
5、面向產業化的自主品牌混合動力轎車開發；
6、產品級動力總成控制器開發；
7、國家863燃料電池轎車關鍵工藝與試驗項目；
8、“基於DeviceNet現場匯流排的智慧型設備（泵/閥）及其FCS系統”國家高科技產業化示範工程項目；
主要在研項目
會議1、兼容V2G技術的高性能電動汽車關鍵技術研究，電驅動系統電磁兼容特性研究子課題，國家863計畫課題；
2、燃料電池轎車動力系統技術平台研究與開發，電磁兼容子課題，國家863計畫課題；
3、新能源汽車及動力系統國家工程實驗室建設項目，電磁兼容子平台建設，國家發改委課題；
4、新能源汽車關鍵零部件電磁兼容測試研究，教育部985項目；
5、面向產業化的燃料電池轎車關鍵技術與整車集成開發項目，電磁兼容子課題，國家863計畫課題；
6、EK-2純電動轎車研發與產業化，國家863電動汽車關鍵技術與系統集成項目；
主要研究成果
獲省部級獎3項，國家專利10項，其中3項發明專利，在國際會議及國內權威核心學術期刊上共發表學術論文40餘篇，其中SCI、EI、ISTP等國際權威檢索機構檢索論文10篇。主編教材、專著3本，2006/2010年獲上海汽車工業教育基金會優秀著作三等獎。
主要著作
《基於現場匯流排DeviceNet的智慧型設備開發指南》，2004年，西安電子科技大學出版社；《現代汽車電磁兼容理論與設計基礎》，2009清華大學出版社出版；《基於PowerPC的32位微控制器原理---汽車電子控制系統套用》，2010年電子工業出版社出版。
