![張思學[錦州鷗美液壓有限公司經理]](/img/6/ba3/nBnauM3XxcDM4EzN4MDOxETN0ITM2gDM3MjMwADMwAzMxAzLzgzL1YzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLyE2LvoDc0RHa.jpg "張思學[錦州鷗美液壓有限公司經理]")
個人履歷
78畢業於哈爾濱理工大學；修業於哈爾濱工業大學和日本內田油壓，現任錦州鷗美液壓有限公司經理。曾任肇州液壓件廠副廠長；錦州日田液壓技術有限公司總經理。主要社會兼職：中國管理科學研究院特約研究員；香港國際高新技術博覽會高級技術顧問。長期從事科研和企業管理工作。1985年為國營674廠的321火炮研製了液壓試驗裝置，組成了35周年國慶大典火炮方隊，同年為653坦克戰場救護車研製了平衡閥。88年為航天部二院飛彈發射車設計了微控平衡閥。
個人成就
94年獲得國家專利【壓力適應多路換向閥】。
99年後完成了發明專利：【程控差動多路閥】
實用新型專利：【負荷感測壓力補償多路閥】，【制動平衡閥】，SD系列雙分合流多路閥;三泵分合流液控多路閥；【聯動閥片】六項專利。同時協助客戶單位完成了6項專利的研製工作。其業績已編入《中國精神文明大典》《世界優秀專家人才名典》《中華功勳人物大典》等辭書。發明了【制動平衡閥】，。平衡閥是行走機械液壓控制的關鍵液壓元件。主要套用在行走機械液壓系統中由負載壓力與控制壓力及流量間的比例平衡控制。在不同的負載工況下實現速度線性化控制和制動鎖定是該元件的理論狀態。其性能優劣直接影響主機的工作平穩性。本發明是一種適用於液壓起重機的起升機構、變幅機構和伸縮機構及其他行走機械液壓迴路中的制動平衡閥，解決了現有平衡閥結構複雜、體積較大和密封性能不理想等問題。優點在於，在主伐芯上設定獨特的單向阻尼機構，保證了元件的抗干擾能力，簡化了平衡閥的結構，減小了體積和重量，結構緊湊，性能可靠。獲得了《國際發明博覽會》金獎，並列入2005年國際重點科技推廣項目。發明是人類創造性思維的結晶，是人類共同知識財富的組成。
