個人資料
張志華所駕駛的粵X17733牌304公交姓名：張志華
性別：男
年齡：51歲
祖籍：廣東省雲浮市鬱南縣
任職單位：廣東省佛山市順德區鴻運公共運輸有限公司
職業：公交司機
駕駛線路：佛山304線
事件記錄
警察在張志華駕駛的304公交上勘察黑夜中，佛山公交304線車尾燈閃爍。司機張志華留給世界的，只剩視頻中趴下的身影。2012年10月9日晚8時30分，他出車駕駛不到1公里後猝死。臨死前，他不忘靠邊停車拉下手剎、打出危險燈。
11時30分許，大良金桔咀橋前依舊冷清，一輛公車停在路邊。打開張志華駕駛的公車車門的司機情緒低落，無法接受現實的他不停地擺手。殯儀館的車載著張志華遺體逐漸消失在黑夜，公交公司工作人員則腦袋低垂，送他默默“離開”。
張志華在佛山順德鴻運公交公司不足一年，但擁有多年駕駛經驗的他被安排到跑304。這是一條環城路線，來回梁開中學途經37個站。從梁開中學出發到寶林寺不到2公里，沒人料到這是張志華人生的最後路程。
臨終前記錄
10月8日輪休，9日下午2時張志華上班。佛山順德鴻運公交公司的視頻顯示：張志華表情輕鬆，放好證件後，他與交班同事說笑，平淡度過下午和傍晚。晚上8時30分不到，張志華再次出現在視頻的畫面，他踏上304前，還與一名女同事有說有笑，視頻傳出笑語之際，他發動了汽車。
從梁開中學發車，車裡沒有乘客。第一站是寶林寺，304靠近金桔咀橋前，公車明顯減速，“他明顯感到不舒服”，事後公交公司經理從視頻中發現了異常。視頻顯示：8時33分，表情痛苦的張志華把車停在路邊，此時距離順峰藥業十字路口不到200米，路口閃爍著各式車燈。公車剛停穩，他“迫不及待”打危險燈、拉上手剎，緊接著是掛空擋。剛鬆開安全帶時，他突然搖頭，仰頭朝天，視頻開始傳出“呼呼呼”，這是他吃力呼吸而發出的叫聲。8時36分，張志華呈現呼吸困難，他把頭往前直接靠在方向盤上，雙手下垂，之後頭再也沒有抬起。
“他倒下前沒有打電話也沒有按喇叭，連門也是關閉的。” 公交公司經理說，外界對於車內情況一無所知。張志華趴在方向盤後，有304車司機經過發現他停了車，“看到他趴下，以為他修車。”大約晚上10時許，同一輛304兜了圈回站，發現張志華的車還在，車裡情況與1個半小時前無異，司機拍門查看，發現張志華不省人事，警察很快趕來。視頻顯示：10時30分不到，救護車離開，“張被證實當場死亡。”佛山順德鴻運公交公司經理的話帶著沉重。
給人印象
張志華老實、兢兢業業，在同事中有良好的口碑。佛山順德鴻運公交公司經理說，張志華的安全和服務記錄良好，是一位敬業愛業的司機，“駕駛服務記錄良好，從未被投訴過。”
10月10日上午，網友“@vivian9990”發微博紀念司機，目擊張志華師傅的304車出現異常的有多名目擊者，他們證實304車停靠緩慢且又安全，“雖然近良路沒有什麼車，但如果公車停在路中間十分危險，公交司機臨終的行為讓人敬佩。”
目擊者王先生表示，事發位置距離十字路口不足200米，倘若剎車不及時，公車可能衝到路口處，不排除連環車禍的可能。“張師傅的職業本能避免了一場車禍，他是個好人。”
事件質疑
是否過勞尚待查證
就公交司機的死亡，有網友提出過勞死的懷疑。網友稱公交公司行政契約規定了駕駛員的福利和待遇不低於3360元/月（含社保，每周工作44小時），其中社保包括個人和企業支出681元。所以目前的最低待遇是符合行政契約規定的，但卻嚴重工作逾時，公交管理部門要為此負責監督責任。關於過勞的說法，記者從的士司機口中了解到，有些公交司機確實辛苦，每日工作達到10小時。
對於網友的質疑，佛山順德鴻運公交公司經理透露，張志華當日從下午交班，當晚倒數第三班出發後出事。據張的室友反映，張身體無異常，也沒有吃藥，開工前一日休過假。他說，公交司機平均每日工作8小時，每月固定休息4日。目前，張志華的死亡事發突然，公安機關仍在調查死因。
