內容提要
《廣州捷運三號線盾構隧道工程施工技術研究》本書作者跟蹤監理和管理了全部8個盾構標段的施工，蒐集和整理了近7000張工程照片，分別對不同標段各自的盾構施工環境、盾構機的選擇、施工參數的套用、重難點的決策與實施等進行了詳細的分析和研究。本書主要供從事盾構隧道施工的工程技術人員參考，其中的資料和數據可供教學和研究之用。
廣州捷運三號線盾構隧道單線長約45km，選用了15台盾構機進行隧道施工，儘管在局部地段碰到了一些困難，但最終成功地穿越了第四系土層和各種風化程度的沉積岩、岩漿岩和變質岩，以及由上述地層組合而成的複合地層。
目錄
序一
序二
前言
第一章 施工環境和工程概況
第一節 線路和盾構區間
第二節 主要技術指標
第三節 地質特徵
一、基礎地質
二、工程地質和水文地質
第四節 盾構機的主要參數
一、海瑞克公司土壓平衡盾構機的主要參數
二、維爾特公司土壓平衡盾構機的主要參數
三、三菱公司泥水盾構機的主要參數
第五節 建設工期
第六節 工程投資
第七節 三號線承包商和監理一覽表
第二章 天河客運站一華師站區間盾構施工技術分析
第一節 工程概況和施工環境
一、區間位置和線路概況
二、盾構施工環境特點分析
第二節 盾構機
一、適應性分析
二、盾構機的刀盤、刀具
三、施工過程中盾構機的維護
第三節 盾構施工主要技術
一、TBM姿態控制技術及糾偏方法
二、同步注漿和二次注漿
三、盾構過特殊地段的施工技術
四、換刀及壓氣作業技術
五、區間盾構吊出井端頭地層加固技術及加固效果的檢驗方法．
六、盾構機分體式始發技術
七、小曲率半徑盾構始發技術
八、套鑽法拔樁
九、盾構過鐵軌群
第四節 盾構隧道的主要質量和安全問題
一、管片開裂、錯台和破損
二、隧道中線偏離設計軸線（包括隧道上浮）
三、隧道滲、漏水的原因和處理方法
第三章 珠江新城站一客村站區間盾構施工技術分析
第一節 工程概況和施工環境
一、區間位置和線路概況
二、盾構施工環境的特點分析
第二節 盾構機
一、適應性分析
二、盾構機的刀盤、刀具
三、同步注漿及二次注漿
四、尾刷和油脂
五、螺旋輸送器
六、舊盾構機的主要特徵
第三節 盾構施工的主要技術
一、添加劑的使用
二、TBM姿態控制及糾偏措施
三、過砂層的案例
四、過江施工案例
五、隧道上浮案例
六、主要施工設計
七、事故及分析
第四節 後記
第四章 客村站一大塘站區間盾構施工技術分析
第一節 工程概況和施工環境
一、區間位置和線路概況
二、盾構施工環境特點分析
第二節 盾構機
一、盾構機主要參數
二、盾構機的刀盤、刀具
三、施工過程中盾構機的維護
第三節 盾構施工
一、TBM姿態控制技術及糾偏方法
二、注漿
三、盾尾油脂的使用
四、過硬岩技術
五、添加劑的使用
六、刀具更換
七、盾構機通過礦山法擴大段
八、樁基托換與加固
……
第五章 大塘站-瀝滘站區間盾構施工技術分析
第六章 瀝滘站-大石站區間主要盾構施工技術分析
第七章 大石站－漢溪站區間盾構主要施工技術分析
第八章 漢溪站－市橋站區間盾構施工技術分析
第九章 市橋站－番禺廣場站區間盾構施工技術分析
跋
參考文獻
