平衡式懸掛裝置

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坦克懸掛裝置

將車體和車輪彈性聯結,減緩不平路面對車輛的衝擊,衰減車體振動的裝置。包括彈性元件、減振器、限制器、平衡肘及其連線件。分為機械彈簧式、液氣彈簧式和混合式。液氣彈簧式又分為車姿可調節式和不可調節式。 ...
獨立車輪懸掛系統

懸掛是車架（或承載式車身）與車橋（或車輪）之間的一切傳力裝置的總稱。懸掛一般由彈性元件、減振器和導向機構組點擊此處添加圖片說明成，橫向穩定桿也屬於懸掛系統的範疇。
懸掛簡介系統的發明系統分類系統分類常見類型
主動懸掛

主動懸掛系統能改善車輛的乘坐舒適性和操作穩定性, 是汽車工業的核心技術之一。本文簡要討論了主動懸掛組成, 分類及各類型主動懸掛的特點和工作原理, 闡述了...
概況發展狀況液壓懸掛運行模式空氣懸掛

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