平南火車站[南廣高鐵車站]

平南南站(Pingnannan Railway Station)，站址在廣西平南縣鎮隆鎮。並與京廣線河北境內的“平南站”相區分。距離雲浮東站192公里，距離南寧站244公里，距離廣州南站330公里。隸屬南寧鐵路局玉林車務段管轄。

平南南站，是廣西平南縣內（現已建成並投入運營），也是唯一的一個高鐵站（無普通火車鐵路經過），南寧至廣州的高速鐵路（簡稱：南廣高鐵）經過全程15個客運站中的一個。

車站一

平南南站

平南縣位於黃金水道西江上游，居北緯 23°2′19″－24°2′19″，東經110°3′54″－110°39′42″，。平南古稱龔州，置縣已有1700多年歷史。

平南將建成有兩個站，一個客運站（平南南站），一個貨運站。客運站建築面積2000平方米，建築為兩層建築，。南廣高鐵2014年4月18日廣西段先行通車，2015年全線貫通，雙線電氣化國家I級鐵路，設計時速250公里

南廣高鐵

南廣高鐵跨桂、粵兩省區，始自廣西南寧市，南寧站、南寧東站、賓陽站、貴港站、桂平站、 平南南站、藤縣站、梧州南站、鬱南站、南江口站、雲浮東站、肇慶東站、三水南站、佛山西站、廣州南站，線路全長577.1公里，其中廣西境內349.8公里，廣東境內227.3公里，全線共設客運車站15座。為雙線電氣化國家I級鐵路，設計時速250公里以上，滿足開行雙層貨櫃列車運輸的要求。建成後，遠景運輸能力為貨運量2000萬噸/年，日開行客車110對，南寧至廣州可在3小時內到達（一站直達標桿），比現行運營時間節省約11小時。南廣高鐵由原鐵道部與廣西壯族自治區、廣東省共同出資建設，並組建南廣高鐵有限責任公司負責項目建設，工程建設工期5年半。

南廣鐵路線路