簡介
岳陽至望城高速公路屬於社會投資項目，由香港保利達控股國際有限公司負責籌資、建設及運營管理，項目業主為其依法註冊成立的湖南長岳高速公路建設有限公司。項目路線起於已建的隨岳高速公路湖南段崑山樞紐互通，止於長沙市望城區茶亭鎮，順接在建的長沙至湘潭高速公路（複線），同時設茶亭互通、長沙北連線線與長沙市芙蓉大道相接。岳陽至望城高速公路項目於2008年12月召開了開工動員大會。由於項目投資主體屬於外資性質，原批覆工可需補充資料報國家發改委重新進行項目核准。目前，項目建設用地已批覆，特許投資、建設、經營、養護管理契約及補充契約已簽訂，2012年8月國家發改委已完成項目核准手續、9月交通運輸部完成初步設計批覆，項目有望於2013年9月實質性開工建設。
岳長高速汨羅段征拆工作全面啟動，預計9月25日前完成全線交地任務。岳長高速公路屬京港澳高速公路複線南段，北起岳陽，南至望城，全長101.6公里。京港澳高速公路複線南段總長539公里，共分五段建設，目前，除岳長段外，其餘四段已全部建成通車。岳長高速公路汨羅段全長17公里，途經我市桃林、國營桃林林場、白塘（在移風李家屋場設互通），屈子祠、汨羅鎮、屈原管理區（河市互通）、白水7個鄉鎮、24個村。需征地1800畝，拆遷312戶總計181棟46200平方米，遷墳4000座。汨羅市長周金龍說，服務岳望高速公路汨羅段建設，既是落實了國家重點工程，也是順應汨羅人民熱切期盼的務實之舉他還說：嚴格執行安置補償政策，嚴禁以任何理由挪用和截留征地拆遷經費，充分考慮征地農民長遠生存權、發展權，切實維護民眾合法權益；要講方式方法，選擇基礎較好的村組試點，探索村組為主的征拆模式，要重點突破汨羅江大橋征拆工作，確保8月底完成汨羅江大橋交地任務，9月25日前完成全線交地任務。。
