基本信息
作 者:楊錫武 著
出 版 社:人民交通出版社
出版時間:2006-8-1
版 次:1頁 數:150字 數:243000印刷時間:2006-8-1開 本:紙 張:膠版紙印 次:I S B N:9787114060113包 裝:平裝
內容簡介
目前我國山區公路高填方涵洞較多,而國內外尚沒有填土高度在18m以上的涵洞結構標準圖供設計施工採用,也沒有合適的土壓力計算理論和方法,使高填方涵洞在設計和套用中產生了各種問題,而產生這些問題的根本原因是沒有評價和計算高填土條件下涵洞上方的拱效應對土壓力影響的理論和方法。本書系統地介紹了高填方涵洞的土壓力變化規律和拱效應特點及一種新的高填方涵洞土壓力計算公式和方法——反映高填方涵洞拱效應不穩定特點的非線性土壓力計算方法;介紹了設計、施工簡單,效果明顯的高填方涵滑減載新方法——加筋橋載入及結構設計理論}用新的土壓力計算理論公式計算得出了填土高度18~50m的不同孔徑高填方拱涵和蓋板涵的結構尺寸,供高填方涵洞及其他深填埋涵管結構設計參考套用。
本書可供公路工程和鐵道工程專業、水利水電專業和岩土工程專業的設計、施工技術人員及大專院校教師、研究生和科研人員參考。