車型背景
寶來，一汽-大眾旗下的全尺寸轎車，在歐洲市場，Bora是針對寶馬3系列、奧迪A4、歐寶威達設計的一款具有競爭力的車型。寶來是Golf車系中衍生出來的三廂版本，1998年開始在海外上市。一汽-大眾生產的是經過改進之後的2001款。寶來是捷達的後繼產品，車廠曾有將“博雅”定為該車車名的想法，但因該名已被註冊而未能如願。在美國，寶來仍稱捷達，車廠亦曾稱其“跑樂”。一汽-大眾較晚又推出了新寶來，後稱“寶來經典”。該車款沒有大的更改，但外型更為圓滑。經過15年品牌的付出與積累，一代又一代的寶來產品，憑藉著過硬的品質和良好的市場口碑，陪伴了百萬之多的消費者走出了條條“向上人生路”。而2015年7月7日，一汽-大眾寶來質惠版正式上市。質惠版的上市則傳達了一汽-大眾的堅持與誠意——質量更佳、價格更惠。
產品價格
一汽-大眾全新寶來將於2016年3月正式上市。新車預計推出8款車型，售價區間為10.98萬元-15.18萬元。
車型名稱 市場指導價（元）
寶來質惠1.6L手動時尚型 10.48萬
寶來質惠1.6L自動時尚型 11.68萬
寶來質惠1.6L手動舒適型 11.33萬
寶來質惠1.6L自動舒適型 12.53萬
寶來質惠1.4TSI自動運動版 13.58萬
投產情況
目前寶來質惠版1.4TSI自動運動版車型在售，官方指導價為13.58萬元。
產品理念
寶來Sportline整車設計以“簡約”為指導，通過“精準”來表現“少即是多”的造型理念。精確的線條與緊緻的型面配合精緻的裝飾和細節不僅體現了大眾汽車的最新設計語言，更延續了一汽-大眾獨特的“X”型運動DNA，以動感挺拔的外觀造型和細膩精緻的內飾設計，為消費者帶來悅目悅心的尊崇享受。寶來Sportline外觀造型凝聚大眾品牌優秀設計品質，多處時尚元素打造高貴、簡約氣質，更增加了炫酷灰、旋風紅兩種色彩；內飾設計在營造美好視覺空間之餘，兼顧人性化舒適體驗，可謂美感與質感並存。
整體介紹
寶來Sportline外觀方面的改進有燻黑前大燈、蜂窩狀進氣格柵造型、運動風格保險槓及霧燈，多輻造型大號輪轂等；在內飾方面，運動版寶來採用了類似高爾夫GTI的風格設計，遍布內飾的紅色縫線讓人血脈噴張，三輻式運動方向盤、7速DSG變速器和金屬腳踏板也讓人躍躍欲試，中控台大螢幕顯示器也突出了運動版車型高端的定位。
動力方面：96kw/5000rpm的最大功率，以及220Nm/1750-3500rpm的峰值扭矩輸出，這款動力也搭載於2011款寶來普通版車型上。和朗逸運動版不同的是，本次寶來Sportline除了採用7速DSG變速器外，5速手動變速器也得以保留。
寶來Sportline的投產在豐富寶來家族產品系的同時，還將進一步提升整體品牌形象，使得寶來產品更具競爭力。寶來Sportline車型也正是針對細分人群需求，用以達成消費者對於汽車消費更深層次的滿足。寶來Sportline將有包括“旋風紅”、深黑、糖果白在內的三款顏色可供選擇。新寶來Ssportline的內飾同樣讓人很眼熟，在原有1.4車型純黑內飾加銀絲拉絲裝飾基礎上，增加了雙紅色縫線，諸如方向盤內側、擋把，打孔座椅等處都能一眼見到。這種做法，顯然借鑑了依然在加價賣的高爾夫GTI。仔細一想，大眾動力系統“TD”組合(TSI+DSG)套用到各種車型上，難道說這種雙紅縫線也要從高爾夫GTI，明銳RS，寶來sportline上鋪展開來？
黑內飾著實泛濫，想往運動靠就往黑色套。
一低頭在不顯眼的剎車踏板上卻採用了帶有大眾R系家族專屬徽章的金屬裝飾，讓人有些意外。駕駛員側門上的後備箱按鈕也較有新意，電啟動這一項是應該加分地。只是後備箱裡的兩根支撐桿，反而有時候會制約了行李的存放空間。
中控台的設計幾無改變，怎么瞅都是大眾家的一個范。鋼琴漆黑飾板的映襯不錯，只是導航和自動空調等還是，依然是老幾樣。尤其是方向盤的多功能按鍵也沒有見到。作為彌補，增加了AUX和USB接口。
比較遺憾，強調運動的新寶來sportline並沒有更換動力總成，依舊是1.4T+DSG的“TD”組合。同樣也沒有將複合扭轉梁的懸掛更換成連桿式樣。所以這款車的試駕不如說成是對套了不同外衣的“TD”組合的又一次試駕。不得不說，7速DSG雙離合自動變速器，換擋非常平順幾無頓挫感。車速80公里時轉速表沒超過1600rpm，各檔位切換也較快，這對城市的複雜路況而言，無疑與手動擋一樣具有了良好的節油性，並且大眾承諾帶給消費者最大的利益是終身免維護。而1.4TSI發動機，最大功率96kW，最大扭矩為220Nm。其在1750轉時，即可輸出最大扭矩，一直到3500轉左右仍能夠以最大扭矩運行。在多次的試駕過程中，有種體會比較深，“TD”組合在加速併線等過程中，非常凌厲絕對不會遲滯到讓你有被放慢鏡頭半秒再拋出去的不安。
新寶來的底盤設計不適合用來激烈駕駛的，畢竟新寶來的定位也是傳統A級家轎市場。雖然新寶來sportline有了運動范，但還不是正經去做這個事情的車。在嶗山的山道上，在高速過彎時的側傾還是很明顯。不過，方向盤的指向很不錯，各方面都比較靈活。最後，寶來SportLine標配ESP系統與電子巡航。這一點必須提一下，還是比較厚道的。
另外，此次試駕特別提到了對低速一檔的運用，當汽車從陡坡下降時，掛上手動模式一檔，發動機會停止噴油並帶檔滑行，經濟省油。
產品亮點
X造型貫通式前臉
寶來Sportline前臉設計運用大眾汽車全新的設計語言，將貫通式線條融入前臉設計，採用LED日間行車燈，車燈進行了燻黑處理，蜂窩狀格線的上下格柵，替代了原有的鍍鉻橫條，顯得頗具運動感。
前臉中部的進氣格柵稜角線向上延伸，引出發動機蓋的延展線條；向下延伸，勾勒出下保險槓的稜線，整個線條集群形成X型造型線，展現出當下大眾流行設計語言。
寶來Sportline在套用最前沿的設計語言的同時，也傳承了寶來品牌的U型前臉經典元素。U型元素經過再設計，融入到X造型中。下保險槓更具運動風格的線條，與進氣格柵和前大燈一起，組成了寶來Sportline的貫通式家族前臉，使寶來Sportline外觀造型更時尚，視覺效果更加寬大，體現出獨有的高級感。
動感十足的車身腰線
寶來Sportline繼承了寶來車系特有的車身側線，配合更加前衛的全新設計，帶來極高的識別度。寶來Sportline的車身腰線從前車門開始，上揚延伸，一直到尾部，勾畫出尾箱蓋的外沿，一氣呵成。具有前沖感的簡約線條展示出獨有的運動風範，令寶來Sportline與眾不同。
精準完美的車身比例
寶來Sportline擁有精準完美的車身比例，整車造型動感而不失穩重。最佳化後的前懸後懸與車身比例，不僅使外形更加協調，同時也使前後車輪承重更加合理，提高了寶來Sportline的駕駛性能。
飛翼式燻黑前大燈
寶來Sportline的前大燈內部細節豐富，富有層次感，採用了飛翼式設計，將大燈與轉向燈巧妙的分離開，亮條走線動感飄逸，更富層次感，立體感更強，是X造型前臉的重要組成元素。
X造型尾部設計
寶來Sportline的尾部繼續保持水平的感覺，水平特徵線向兩側延伸，視覺上拉寬了車的比例，更平穩，全新後保險槓、暗色後保槓反射板、後保槓下部裙邊流暢線條使尾部表現更加高檔。寶來Sportline的車燈特徵線與牌照板特徵線巧妙搭配，清晰可見的“X”造型與前臉呼應，同樣顯示著寶來Sportline的運動基因。
電動可調外後視鏡
寶來Sportline的外後視鏡經過全新設計，後視鏡鏡面採用雙曲率設計，鏡中物體位置清晰，駕駛員視野寬闊。後視鏡的內側3/4曲率較小，主要用於目測距離；外側1/4曲率較大，為駕駛員提供更寬闊視野。後視鏡的殼體上集成了LED轉向燈更加醒目，先進的LED光導式轉向燈，能夠為路上其它行駛車輛提供清晰的轉向信號，讓駕駛安全無憂。在原有電動調節的基礎上，新增鏡片加熱功能，在嚴寒天氣鏡片全部結霜的情況下，僅2-3分鐘之後就可以提供清晰的視野，大大提高駕駛安全性，全方位為用戶著想，全面提升行車安全。
層次分明的分體式尾燈
寶來Sportline的LED尾燈內部細節豐富，富有層次感，不僅個體造型簡約，而且與整體風格完美融合。與上一代凸起式尾燈相比，寶來Sportline的尾燈採用更加緊緻的型面，凸顯水平延伸的視覺效果，前後呼應。尾燈中的行車燈採用大眾最新風格設計，點亮之後簡約獨特，立體感更強，並且在夜晚可識別性非常高。全新設計的尾燈還具備NBW緊急制動功能，及時提醒後車做出反應，防止意外發生。
全新造型輪轂
寶來Sportline採用17寸十輻條的鋁合金輪轂，在利落動感中，呈現出剛健遒勁的氣魄，內斂中激揚出一種強勁的衝擊力。
外露式雙排氣管
寶來Sportline採用外露式雙鍍鉻排氣管設計，動感十足。雙排氣管設計配合動感車身，營造出強大的視覺衝擊力。寶來Sportline的雙排氣管可以帶來更加流暢的排氣，也為寶來Sportline提供了更好的動力，令用戶盡享駕馭之樂。
鋼琴漆B柱
寶來Sportline的外觀設計採用了黑色鋼琴漆B柱，使前排和後排有良好的貫穿感，車身整體感更強，增加了寶來Sportline的高檔感，為用戶提供了更好的視覺效果。
LED日間行車燈
寶來Sportline帶有角燈功能的LED日間行車燈採用立體設計，鑲嵌於下保險槓下方，黑色線條與下進氣格柵的蜂窩狀格線形成完美呼應，整車奪目的光彩通過精美的細節表露無遺。
LED高位剎車燈
寶來Sportline配備的LED高位剎車燈位於後風窗的上方，更易被識別。LED剎車燈點亮的速度更快，亮度更高，穿透力更強，有效增加了行車的安全係數。
雙開啟模式防夾電動天窗
寶來Sportline配備了雙開啟模式防夾電動天窗，不僅可以多級水平開啟，隨心掌控開啟大小，而且可以實現多級上翹式開啟，配合多種不同的通風模式，為車內人員提供了清新舒適的駕乘環境。天窗採用防夾設計，防夾功能全時段有效，切實保護車內人員安全，充分顯示出研發人員對用戶的悉心關懷。
無鑰匙進入/啟動
配備超同級別的智慧型一鍵啟動系統，只需隨身攜帶智慧型感應鑰匙，即可進入車內，智慧型化科技讓樂趣升級。開車時，只需觸動START ENGINE，即可啟動，品味體驗，FUN無限。
舒適暢快的駕乘體驗
寶來Sportline以強勁澎湃的動力，與精準便捷的操控，營造絕佳的駕控體驗。搭載1.4TSI發動機，配合DSG雙離合七速變速箱，輔以定速巡航、轉向輔助照明系統、多媒體影音系統等多重人性、智慧型科技裝備，寶來Sportline使暢快淋漓的駕馭快感，與舒適愜意的駕乘感受完美融合。
全面人性的安全保障
寶來Sportline傳承了大眾汽車的卓越德系品質，將主動安全與被動安全完美融合。精密穩定的製造工藝，賦予了寶來Sportline泰然堅固的安全車身，滿足5星級碰撞安全標準；多項領先安全科技裝配的搭載，更將寶來Sportline的安全性能提升至一個全新的高度。全系標配全新ESP電子穩定程式，配合液壓制動輔助、坡路起車輔助等人性化智慧型系統，寶來Sportline以全面的安全保障給予駕駛者安心愉悅的出行體驗。
五星嚴苛的安全標準
全新ESP電子穩定程式寶來Sportline全系標配全新升級的ESP電子穩定程式，系統集成大眾集團多種主動安全功能，包含ABS、EBV、ASR、EDS、MSR，及時糾正因轉向不足或轉向過度導致的行駛軌跡偏離。如遇濕滑路面，車輛轉向不足或轉向過度時，確保軌跡回正，更多集成功能，令車主安全無虞。
與大多數A級車型只關注前排的設計不同，寶來Sportline對於後排乘客的安全舒適體驗
同樣關注。全面升級的後排全獨立高度可調頭枕，讓中間乘客也能安心享受舒適旅途。巧妙的“L”型頭枕設計，也在為後排乘客提供可靠支撐保護的同時，儘量減少對駕駛員後方視野的遮擋。而通過標配的中央三點式安全帶，後排每位乘客亦能獲得周到保護，發生急加速、急減速、急轉彎或是車輛翻滾等緊急情況時安全帶可緊急鎖止，乘坐安全性與功能舒適性相得益彰。
寶來Sprotline