組織機構
分為內設機構、處室辦事機構和派出機構。內設機構包括：辦公室、法規規範處、綜合計畫處、財務會計處、人事教育處、指揮中心（搜救中心辦公室）、通航管理處、船舶監督處、船員管理處、危管防污處、基建裝備、規費征稽處、科技信息處、審計處、黨組工作部（組織處）、宣傳處、紀檢監察處、直屬機關黨委辦公室（工會辦公室）；處室辦事機構包括：政務中心、船舶交通管理中心、海巡執法支隊；派出機構包括：北侖海事處、鎮海海事處、梅山海事處、穿山海事處、大榭海事處、三江口海事處、象山海事處、鄞奉海事處、寧海海事處海事處。
通航要素
主要航路
進入寧波港主要航路（道）共9條，助航設施齊全，可滿足船舶晝夜航行。主要航路（道）有：
1. 蝦峙門口外錨地至北侖港區航路（編號：NBZ01），最小海圖水深22.5 m。
2. 蝦峙門口外錨地至大榭港區（B港區、C港區、D港區）航路（編號：NBZ02），最小海圖水深22.5 m。
3. 蝦峙門口外錨地至穿山港區航路（編號：NBZ03），最小海圖水深22.5 m。
4. 西航路（ZJ04）至北侖港區航路（編號：NBZ04），最小海圖水深7 m，金塘大橋建成後，主通航孔淨空高度51 m，副通航孔淨空高度25.5 m。
5. 西航路（ZJ04）至鎮海港區、甬江航路（編號：NBZ09），甬江招寶山大橋以外最小海圖水深7 m，金塘大橋建成後，主通航孔淨空高度51 m，副通航孔淨空高度25.5 m；甬江招寶山大橋上游至寧波作業區最小海圖水深4 m，通航淨空高度32 m。
6. 寧海電廠進港航路（編號：NBZ10），最小海圖水深7.8 m。
7. 烏沙山電廠進港航路（編號：NBZ11），最小海圖水深7.8 m。
8. 石浦港進港航路（編號：NBZ12），其中經銅瓦門至石浦港航路最小海圖水深3.6 m，經下灣門至石浦港航路最小海圖水深5 m。
9. 舟山鴨蛋山至寧波白峰航路（編號：NBZ19），最小海圖水深18.0 m。
主要橋樑
1. 金塘大橋：金塘大橋位於金塘島島杵山與鎮海新洪口之間，是舟山大陸連島工程5座大橋（岑港大橋、響礁門大橋、桃夭門大橋、西堠門和金塘大橋）中最長的一座，設計最高通航水位3.28 m，大橋設定主通航孔（其中心位置為：30˚03΄.65N/121˚48΄.23E）、東通航孔（其中心位置為：30˚03΄.58N/121˚50΄.42E）和西通航孔（其中心位置為：30˚01΄.77N/121˚42΄.70E）三個通航孔。主通航孔雙向通航5萬噸級海船，通航淨空高度51 m，通航淨空寬度544 m；東通航孔單向通航3 000噸級海船，通航淨空高度28.5 m，通航淨空寬度121 m；西通航孔雙向通航500噸級海船，通航淨空高度17 m，通航淨空寬度126 m。
2. 招寶山大橋：位於甬江招寶山與金雞山之間，設計最高通航水位2.13 m，通航3 000噸級海船，通航淨空高度32 m，通航淨空寬度200 m。
3. 銅瓦門大橋：位於石浦港銅瓦門東門島與點燈山岡之間，通航1 000噸級海船，通航淨空高度24 m，通航淨空寬度60 m。
4. 三門口大橋中門橋：位於石浦港庵山與萬金山之間，設計最高通航水位4.63 m（黃海基面），通航1 000噸級海船，通航淨空高度24 m，通航淨空寬度160 m。
5、杭州灣跨海大橋：杭州灣大橋北起海鹽鄭家埭（30˚35΄.5N/121˚01΄.7E），止於慈谿水路灣（30˚18΄.3N/121˚11΄.3E），全長36 km，大橋設北、南兩個通航孔，設計最高水位5.19 m（1985年國家高程基準）；北主通航孔通航淨空高度47 m，通航淨空寬度325 m，設計通航船型為3.5萬噸級船舶，副通航孔淨空高度28 m，通航淨空寬度110 m；南主通航孔通航淨空高度31 m，通航淨空寬度250 m，設計通航船型為3 000噸級船舶。
6、大榭大橋：位於大榭島於北侖穿山之間，通航淨高22米，淨寬120米，可滿足3000噸級海輪通行。
7、象山港公路大橋：位於鄞州橫碼到象山西澤輪渡線西側，橫跨象山港，主通航孔位於73#、74#主墩之間，橋孔通航淨空高度53米，通航淨空寬度448米，設計最高通航水位4.64米（85國家高程）。
