富斯特索滑道
大連富斯特索滑道娛樂有限公司,經營地點就位於風景秀麗的勞動公園內,落成於1996年4月。富斯特滑道又稱“旱地雪橇”,全套設備和技術由德國威崗公司提供,是中國修建最早的雙排滑到。滑到依綠山的山勢而建,上站始於綠山頂峰,下站置於勞動公園。總長1400米,全程垂直高低落差170米,滑車限制時速35公里,平均坡度15度。它是以不鏽鋼U型滑槽代替冰道,滑車代替雪橇。滑車上裝有限速器及剎車裝置,可根據遊客不同的年齡、性別等因素自己掌握滑行速度。最高時速達35公里每小時,是一項安全、刺激的娛樂活動。 富斯特索滑道,遊客可以先是乘坐索道車上山,欣賞著沿途茂密的叢林,俯瞰深山古剎及盤繞山間的銀色滑道,清澈的小溪、林中的珍禽名鳥、古木奇石、自然之美、人文之妙,無不賞心悅目。到了山頂,旁邊就是360米高的電視觀光塔了。居高臨下,遠眺城市美景盡收眼底,一覽眾山小的感覺令人心曠神怡。第一次乘坐滑車下山,也許會有點小緊張,但在整個下滑的過程中,遊客可以自行操控速度。景區內還有黑色小滑車,順山勢盤旋呼嘯而下,遊客盡情享受“貼地飛行”的樂趣。在馳向終點的沿途中,可欣賞到兩側的奇松怪石、名花異草、清泉小溪等,還要飛越一座跨越山谷近百米的滑道橋,在這裡,人文景觀與自然景觀一起相互映襯,融為一體。到了終點時,遊客會有意猶未盡的感覺。
大連富斯特索滑道娛樂有限公司,經營地點就位於風景秀麗的勞動公園內,落成於1996年4月。富斯特滑道又稱“旱地雪橇”,全套設備和技術由德國威崗公司提供,是中國修建最早的雙排滑到。滑到依綠山的山勢而建,上站始於綠山頂峰,下站置於勞動公園。總長1400米,全程垂直高低落差170米,滑車限制時速35公里,平均坡度15度。它是以不鏽鋼U型滑槽代替冰道,滑車代替雪橇。滑車上裝有限速器及剎車裝置,可根據遊客不同的年齡、性別等因素自己掌握滑行速度。最高時速達35公里每小時,是一項安全、刺激的娛樂活動。 富斯特索滑道,遊客可以先是乘坐索道車上山,欣賞著沿途茂密的叢林,俯瞰深山古剎及盤繞山間的銀色滑道,清澈的小溪、林中的珍禽名鳥、古木奇石、自然之美、人文之妙,無不賞心悅目。到了山頂,旁邊就是360米高的電視觀光塔了。居高臨下,遠眺城市美景盡收眼底,一覽眾山小的感覺令人心曠神怡。第一次乘坐滑車下山,也許會有點小緊張,但在整個下滑的過程中,遊客可以自行操控速度。景區內還有黑色小滑車,順山勢盤旋呼嘯而下,遊客盡情享受“貼地飛行”的樂趣。在馳向終點的沿途中,可欣賞到兩側的奇松怪石、名花異草、清泉小溪等,還要飛越一座跨越山谷近百米的滑道橋,在這裡,人文景觀與自然景觀一起相互映襯,融為一體。到了終點時,遊客會有意猶未盡的感覺。