密度板流水線（MDF)
是以木質纖維或其他植物纖維為原料，（經備料工段、纖維製備工段、纖維乾燥工段、調供膠工段、鋪裝熱壓工段、後處理工段、砂光工段）加工成密度在
450-880kg/m³的板材。原材料採用木材、枝椏材、木材加工剩餘物等。、
備料工段
原料經削片機切削成一定規格的木片至料倉貯存，經過篩選將木片中的細屑、泥土及砂石等雜質清除。
纖維製備工段
採用的是先施膠後乾燥工藝，熔融石蠟或其他防水劑直接送入熱磨機，在兩磨盤的擠壓和揉搓下，石蠟均勻地與纖維混合在一起。膠貼劑在一定壓力下經管道輸送到熱磨機纖維噴放中與纖維進行充分混合，並在乾燥管道內以28-31m/s高速氣流使膠霧和纖維相遇而附著於纖維表面。木片經運輸設備送入熱磨機上料倉，然後經過螺鏇進料器均勻進入預熱蒸煮器，將木片蒸煮軟化，纖維更易分離，蒸煮後的木片在熱和機械作用下分離成纖維。將濕纖維和加熱後的乾燥介質混合，利用高壓氣流的高速作用，使纖維在乾燥介質中處於懸浮狀態，從而使纖維中水分被乾燥介質帶走而達到乾燥的目的。然後通過鏇風分離器下料閥落到正反轉皮帶運輸機上，送入乾纖維料倉暫時儲存。
鋪裝熱壓工段
乾燥過的纖維由風送系統送入成型機上部，氣流鋪裝機以氣流方式均勻噴灑在環行傳磅網帶上，網帶下面設有真空箱形成負壓，空氣通過網帶被吸走，纖維吸附在網帶上逐漸形成板坯。真空機械鋪裝採用機械加真空方式鋪裝成型。蓬鬆的板坯經預壓機預壓密實後，經板坯縱、橫截鋸製成符合規格長度板的坯，然後經鋸邊運輸機、加速皮帶運輸機、貯板運輸機、伸縮式運輸機等連續運輸後送至裝板機，裝板機逐層裝完板坯後，裝板機內的小車將懸臂傳送帶連同板坯一道進入熱壓機，在送進過程中傳送帶前端的剷頭將已壓好的纖維板同時推出去，當小車到達終點時，纖維板已全部進入卸板機，而板坯也到達預定位置，此時小車後退，同時皮帶向前運轉，在傳送帶的線速度與小車後退速度相等時，板坯處於相對靜止，從而被熱壓板上，板坯在熱壓板的溫度和壓力作用下，壓製成規定的厚度，並使內部膠貼劑固化，從而製成具有一定強度的板材。壓制後由卸板機將其成板卸至托架，在吊籠逐層下降時由出板面構築塊卸出，運至下一工序。
後處理、砂光工段
熱壓後的毛板經過翻板冷卻機、輥台運輸機進入縱橫鋸邊機，邊成合格尺寸的中密度纖維板，再經過砂光後分等、堆垛、包裝入。
