指揮家孟大鵬
孟大鵬，山東濰坊人，現居武漢。愛國知識分子，激進民族主義者。2007年考入中南民族大學，主要從事成功學的研究於推廣。孟大鵬的成功學理論集成了陳安之李踐等人的主要思想，並結合大學生實際，加以綜合創新，推出“做生活的主人”理念。呼籲當代大學生，珍惜生命，珍惜時間，確定目標，追求成功。在戒除學生網癮方面取得顯著成就。
孟大鵬，現任中央少年廣播合唱團專職指揮。
中國合唱協會常務理事，中國童聲合唱委員會主任，中國兒童音樂學會理事，現任中央少年廣播合唱團專職指揮。
孟大鵬於1979年考入北京師範學院音樂系，學習音樂教育並師從著名指揮家聶中明先生主修合唱指揮。1983年以優異成績畢業後，就職於中央少年廣播合唱團擔任常任專職指揮至今。
十幾年來在他的精心培養與嚴格訓練下，中央少年廣播合唱團一直保持著全國一流的合唱水準與聲望，不斷應邀參加國內各項大型文藝演出、合唱節、藝術節，並多次成功出訪日本、義大利等國。作為一名出色的合唱指揮家，由孟大鵬指揮首唱、首演的《天地之間的歌》、《熊貓京京》、《長城放鴿》、《讓世界充滿愛》、《同一首歌》、《掀起你的蓋頭來》、《美麗的草原我的家》等合唱作品都有著廣泛的流傳與影響。他著作的《童聲合唱訓練》一書，在1996年由高等院校教育出版社作為全國音樂教師的教材出版。
自1993年起，孟大鵬作為中國青年指揮家的代表，多次應邀出席世界合唱聯盟舉辦的多項活動，其中包括在瑞典指揮埃里克松大師班、美國指揮薩爾茨曼大師班學習以及在加拿大、西班牙、香港等地舉辦的國際合唱會議，向各國代表介紹中國的合唱音樂、合唱事業發展的狀況以及他本人在合唱藝術方面的體驗。
北京公交孟大鵬
孟大鵬，39歲，北京市公交集團第五客運分公司41路公車司機，駕駛車號為53501號車，被稱為“最快樂的公交人”。他的“無人售票、有人服務”服務理念，讓每一位乘客都感受到溫暖。
冬夜的北京，萬籟寂靜，氣溫逼近零下10度。今天是頭班車，孟大鵬像往常一樣仔細檢查一遍車況、整理一遍車廂。 開門、上車，點火、查看儀表；下車,打開後蓋，檢查發動機是否正常；再上車，檢查空調、打掃車廂……這些準備工作要忙半個多小時。凌晨5點，孟大鵬開始迎接他的第一批乘客。因為有了他的微笑和小幅度鞠躬，讓人感覺溫馨了許多。有人跟他打招呼：“孟師傅，又早班啊？”他一一點頭回應。當陽光溫暖地曬滿車廂時，孟大鵬已經是他當天第三次出車了。孟大鵬一邊扶老人上車，一邊提醒乘客給老人讓座。“各位
乘客，前方車輛上下坡道，請您扶穩坐好！”“前方有20個井蓋，我會儘量避開，可能會有些搖擺，請您注意！”“前方彎道較多，汽車將連續顛簸6次……”這樣的話,他一天不知道要重複多少遍。今天是周末，車上滿是去歡樂谷的乘客，這也是孟大鵬歡樂的時候。他一邊開車，一邊介紹歡樂谷的情況。他的講解得到滿車廂的笑臉和讚許的
目光。孟大鵬有過許多夢想。1992年技校畢業留校當過團委書記，後來他自學考試考上了中國政法大學法律專業，還考取了高級教師資格證。如今，他子承父業，安心當了公車司機。父親是老勞模，他怕兒子緊張，從不坐兒
子開的車。“我經常站在家裡陽台上看他開車。”聽了父親的話，孟大鵬眼睛濕潤了。孟大鵬跑完了4圈，到調度室做完交接手續，結束了一天的出車任務。他對車廂內再一次進行全面檢查，做好車內保潔，檢查消防器材，“保持乘客安全，才是真正的行車安全。”一些網友自發聯合起來，號召學習孟大鵬的精神。孟大鵬所在團隊41路被評為北京市“工人先鋒路線”。2011年，公交集團共接到了216件次表揚孟大鵬的信件和電話，“這還不包括網友留言和上門來表揚他的乘客們！”他所在的五公司八車隊黨支部書記段桂池說。
