1945年1月9日，好人理查號在紐約稍作停留。 概觀 艦種 航空母艦 艦級 埃塞克斯級（14號艦） 製造廠 布魯克林造船廠 下水 1944年4月29日 服役 1944年11月26日 1951年1月15日 退役 1947年1月9日 1971年7月2日 結局 1992年5月出售拆解 除籍 1989年9月20日 技術數據 標準排水量 27,100噸 滿載排水量 36,380噸 全長 整體：888呎水線：820呎全寬 整體：147.6呎水線：93呎吃水 26呎滿載：27呎6吋 動力 8座鍋爐 4座1,250千瓦蒸汽輪機 2座250千瓦柴油輪機 4軸 功率 150,000軸馬力試航：154,054軸馬力 最高速度 33節 續航距離 設計：20,000海哩/15節服役：15,440海哩/15節 乘員 設計：2,631人 艦載機 設計： 36架F6F 36架SBD 18架TBF 3座升降台 2座彈射器 武器裝備 設計：4門2聯裝5吋/38火炮 4門單管5吋/38火炮 8門4聯裝40毫米機炮 46挺20毫米機炮裝甲 機庫：2.5吋防護甲板：1.5吋裝甲帶：2.5-4吋防水壁：4吋指揮塔：1-1.5吋舵機：2.5吋戰後好人理查號短暫退役，後來返回現役參與韓戰及越戰。她是唯一一艘參與了三場戰爭的攻擊航母。再退役後好人理查號被長期棄置，到1992年被出售拆解。
除CV-31外，好人理查號亦曾被賦予CVA-31艦身編號，服役期間也被多次改裝。
建造與配置改裝
主條目：埃塞克斯級航空母艦
好人理查號與同級艦的設計相若。美軍為提高建造效率，統一設計方案，令各造船廠以流水作業形式建艦，生產標準化，故其性能與配置與同級艦未有明顯分別。
好人理查號的龍骨在1943年2月1日於紐約布魯克林造船廠（Brooklyn Navy Yard）置放。1944年4月29日，好人理查號下水，並於11月26日服役。
好人理查號在1953年同時進行SCB-27C及SCB-125大規模現代化改建，以適應噴射機年代，及延長艦隻服役壽命。她與列剋星敦號及香格里拉號是首批埃塞克斯級進行SCB-125改建。
艦載機方面，二戰期間，好人理查號以F6F、SB2C及TBM為主。韓戰時期以F4U、F9F、F2H、A-1及A-4，F-8與E-1預警機則在越戰時期加入。
好人理查號下水後，在切薩皮克灣進行適航測試及飛行演習。1945年3月19日，好人理查號前往聖迭戈搭載戰機及彈藥，然後前往太平洋戰區。4月5日好人理查號抵達珍珠港，在當地進行演習。
好人理查號航空母艦 (CV-31)是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦，為埃塞克斯級航空母艦的十四號艦，亦是美軍第二艘以法文好人理查為名的軍艦，以紀念美國立國元勛班傑明·富蘭克林。部分水兵亦暱稱漢考克號為邦尼迪克（Bonnie Dick） 。好人理查號在1945年初加入太平洋戰爭，參與後期戰鬥。 戰後好人理查號短暫退役，後來返回現役參與韓戰及越戰。她是唯一一艘參與了三場戰爭的攻擊航母。再退役後好人理查號被長期棄置，到1992年被出售拆解。 除CV-31外，好人理查號亦曾被賦予CVA-31艦身編號，服役期間也被多次改裝。 1945年10月20日，好人理查號與前線美軍返回舊金山。艦艉的飛機包括多架夜間戰鬥機。5月22日，好人理查號搭載夜間飛行小隊，前往烏利西環礁，再在6月6日與第38特遣艦隊會合，並加入第1分隊。早前企業號被擊傷撒返修理，好人理查號取代其戰鬥崗位，成為艦隊唯一可作夜間戰鬥的航空母艦。好人理查號開始載炸沖繩島，在13日返抵雷伊泰休整。
7月1日，艦隊再度出征，好人理查號加入第4分隊，同行的尚有香格里拉號、約克城號、埃塞克斯號及科本斯號。此時沖繩戰役早已結束，日本已無力反勝。美軍艦隊再開往東京灣，並接連攻擊四國、九州及北海道，直到8月15日為止。美軍連續多日轟炸橫須賀及吳港的軍艦，先後攻擊了長門號、伊勢號、榛名號、日向號、天城號及多架巡洋艦。8月6日，小男孩核子彈在廣島上空爆炸，8日蘇聯正式向日本宣戰，9日第二顆核子彈在長崎上空投下，日本最終於15日無條件投降。當日好人理查號的攻擊任務取消。
稍後，好人理查號派飛機到日本本土，搜尋戰俘營，並空投藥物及糧食。9月2日，日本代表在密蘇里號上籤署和約，好人理查號亦在東京灣見證歷史一刻，並與第1、3及4分隊的航空母艦派出所有飛機作飛行表演。
9月27日，好人理查號參與魔毯行動（Operation Magic Carpet），前往關島接載美軍返國。10月20日，好人理查號與約克城號一同抵達舊金山，然後再前往太平洋。11月8日至1946年1月16日之間，好人理查號兩次往返太平洋，並搭載7,817人返國。稍後好人理查號則到布雷默頓停泊。短暫退役與韓戰
六艘埃塞克斯級停泊在港口。由背景數起為埃塞克斯號、提康德羅加號、約克城號、列剋星敦號、碉堡山號及好人理查號。攝於1948年4月23日。1945年10月20日，好人理查號與前線美軍返回舊金山。艦艉的飛機包括多架夜間戰鬥機。1947年1月9日，好人理查號退役，並一直留在後備艦隊。
六艘埃塞克斯級停泊在港口。由背景數起為埃塞克斯號、提康德羅加號、約克城號、列剋星敦號、碉堡山號及好人理查號。攝於1948年4月23日。
1950年6月25日，北韓軍隊越過三八線，突襲韓國，韓戰爆發。未作改建的好人理查號於1951年1月15日返回現役，隨即進入船廠檢修，並在稍後搭載戰機及彈藥，前往阿拉米達訓練。
5月10日，好人理查號進行第一次韓戰巡航，先前往珍珠港，再到橫須賀整備。5月30日，好人理查號與第77特遣艦隊會合，開始戰鬥。艦隊主要目標為掩護聯合國軍隊，協助攻擊陸上目標。6月17日好人理查號到佐世保市整修。中國人民志願軍在此時逐步被逼回三八線以北。
1952年8月1日，一架F9F掠過第77特遣艦隊。機尾的L字顯示該機屬於好人理查號。照片右方、煙囪冒煙的是埃塞克斯號，當日她剛好加入艦隊。後方的兩艘航空母艦則分別是好人理查號與普林斯頓號。7月1日，好人理查號重返戰場，並持續攻擊到7月28日，再返回橫須賀。由5月起計，好人理查號的機隊已摧毀326座軍營及附屬設施，以及8條高速公路橋樑，重創另外31座，相對下則損失12架戰機。由於出擊頻繁，甲板作業易生意外，艦上軍官為檢查炸彈及使用升降機等，訂下嚴格指引。這使好人理查號在艦隊的意外比率較低。
8月10日，好人理查號與艦隊會合。稍後好人理查號日以繼夜攻擊陸上目標，同時進行偵察攝影。8月18日，聯合國軍再次向北韓發動攻勢。但當日艦隊卻撤向東北，以迴避颱風瑪琦（Typhoon marge）。22日艦隊恢復攻擊，但天氣持續不佳。25日，好人理查號的機隊在低能見度下攻擊清津市附近地區，切斷16道橋樑及若干軍事建築。9月5日好人理查號返回日本休整。
9月19日，好人理查號恢復戰鬥，並集中攻擊補給線。21日，好人理查號機隊攻擊多個軍營及鐵路線，最少擊傷1,350士兵。當日好人理查號參與的94場戰鬥，只有19場是防禦性質。30日好人理查號接替即將返國的拳師號，擔任旗艦。10月9日，好人理查號與埃塞克斯號發動聯合攻擊，摧毀地雷工場及另外36座軍營。埃塞克斯號的機隊更將一道鐵軌前後切斷，令中間兩列補給火車無法逃離，由好人理查號的機隊悉數摧毀。18日好人理查號再到日本休整。一個月的戰鬥，好人理查號共切斷291段鐵路，並摧毀192節火車車箱，擊傷另外337節。
完成SCB-125改建的好人理查號正在外海。攝於1956年。右弦升降機及島式建築旁停泊了飛行小隊VF-211的FJ-3M戰機。這支小隊在11年後將重返艦上，並成為著名的“米格殺手”。10月31日，好人理查號重返戰鬥。11月9日，好人理查號的機隊摧毀4列補給火車，在21日因迴避颱風而暫時撤離。27日，5架F4U與3架A-1攻擊機在元山市附近首次遇到米格-15，雙方交火，但沒有飛機被擊落。29日，好人理查號返回日本，並在12月17日返回聖迭戈，再到布雷默頓維修，完成第一次韓戰巡航。
1952年8月1日，一架F9F掠過第77特遣艦隊。機尾的L字顯示該機屬於好人理查號。照片右方、煙囪冒煙的是埃塞克斯號，當日她剛好加入艦隊。後方的兩艘航空母艦則分別是好人理查號與普林斯頓號。1952年5月20日，好人理查號再次出發，經珍珠港及橫須賀，於6月23日與艦隊會合，隨即參與聯合行動，攻擊赴戰郡、豐山郡等地共13座水力發電廠。當日美軍共摧毀11座，令北韓連續兩個星期停電。好人理查號共派出45架戰機，但沒有損失。27日好人理查號被派到佐世保市待命，在7月3日返回戰場，並攻擊正在搶修的北韓發電廠。11日好人理查號與普林斯頓號派出機隊攻擊平壤，參與聯合轟炸。由於能見度低，返航時部分飛機被迫在韓國降落。由15日開始，艦隊幾乎全面停止轟炸，直到22日天氣好轉才恢復正常。好人理查號繼續攻擊補給線及發電廠，於8月4日返回日本。
兩日後，拳師號因機庫意外引發大火，被迫撤退修理，好人理查號的休假被中止，隨即返回戰場，攻擊補給線及海防炮。18日艦隊因颱風迫近而停止攻擊，好人理查號則到日本休整。
9月4日，好人理查號與艦隊會合，繼續執勤。9日好人理查號攻擊富寧郡的工業區，並引發大火，13日則突襲會寧市的軍營與補給設施，並轟毀一列滿載的運兵火車。期間蘇聯戰機一度逼近，但美軍在接觸前撤出戰場。好人理查號稍後繼續攻擊工業設施及油庫，在30日回到日本休整。10月1日，好人理查號被編為攻擊航母（CVA）。
1970年4月2日，好人理查號最後一次前往越南。26日好人理查號開始執勤，間中到新加坡、香港及菲律賓等地休整。10月22日，好人理查號離開越南，在11月12日返回聖迭戈船廠。 退役與榮譽 1971年2月11日，好人理查號前往布雷默頓乾船塢待命，並在7月2日正式退役。在長期棄置下，好人理查號最終在1989年9月20日除籍，並在1992年5月出售拆解。 在二次大戰中，好人理查號獲得1顆戰鬥之星，在韓戰及越戰均獲得5顆，並三次獲頒海軍特別表揚勛表。 1970年，好人理查號最後一次參與越戰。一架A-4攻擊機準備降落，信號兵在左弦指揮降落。10月12日，好人理查號恢復戰鬥。19日好人理查號攻擊了大型雷達站，然後攻擊地面碉堡及火炮陣地。28日英軍驅逐艦發現補給火車，要求空中支援。好人理查號的機隊即時前往轟炸，又攻擊了沿途發現的火車維修站、發電站及多座工廠。11月8日好人理查號前往日本休整。
11月24日，好人理查號重返戰鬥。12月8日晚，好人理查號的夜間戰鬥機在高速公路巡邏時，發現補給車隊，隨即進行轟炸，至少摧毀46架卡車，次日又摧毀大型車廠。期間蘇聯的米格-15試圖引誘美軍戰機越過邊界，但雙方未有交火。13日艦隊轟炸正在搶修的水力發電站，然後繼續攻擊補給線。18日好人理查號撤回日本，在1953年1月8日回到阿拉米達，結束韓戰戰鬥。這次巡航令好人理查號獲頒美國海軍特別表揚勛表（Navy Unit commendation）。
完成SCB-125改建的好人理查號正在外海。攝於1956年。右弦升降機及島式建築旁停泊了飛行小隊VF-211的FJ-3M戰機。這支小隊在11年後將重返艦上，並成為著名的“米格殺手”。5月15日，好人理查號進入船廠，同時進行SCB-27及SCB-125改建。1955年9月6日，好人理查號離開船廠，開始進行連串適航測試。1957年2月28日，好人理查號再進入船廠進行後續維修，並準備恢復執勤。
6月6日，兩架F-8戰鬥機由美國西岸的好人理查號上起飛，在空中加油一次，於佛羅里達州的薩拉托加號降落。此行目的為測試F-8飛行速度，兩架F-8共用了3小時28分鐘橫越美國。而兩架A-3亦以同一路線飛行，但未有進行加油，共用了4小時1分鐘。艾森豪當時在薩拉托加號的甲板迎接兩名機師。
7月12日，好人理查號進行改建後首次太平洋巡航，在12月9日返回美國。期間訪問了橫須賀、神戶、岩國市、別府市、菲律賓及香港。在經過台灣海峽期間，蔣介石與宋美齡曾登艦參觀。
1958年11月1日，好人理查號再到西太平洋巡航。在1959年2月，艦長由二戰海軍擊落數最多的王牌飛行員大衛·麥坎貝爾（David McCampbell）接任。6月18日好人理查號回到阿拉米達，再在11月1日離港，進行飛行練習。王牌飛行員的艦長任期到1960年2月屆滿，由哈羅德·博頓利（Harold Sid Bottomley）接任。新艦長曾參與中途島海戰，並與兩架僚機投彈擊沉蒼龍號而獲頒海軍十字勳章。
3月中，好人理查號參與大型兩棲作戰演習，並在26日於香港短暫停留。稍後好人理查號應印度海軍邀請，經馬六甲海峽訪問孟買。這也是二戰後首架航空母艦訪問當地。4月16日好人理查號回航美國，在5月14日回到阿拉米達，並在稍後更換雷達。
1961年至1963年，好人理查號再進行兩次巡航，並主要在南中國海及日本海進行演練，然後返回美國船廠翻新，預備參與越戰。
1970年，好人理查號最後一次參與越戰。一架A-4攻擊機準備降落，信號兵在左弦指揮降落。1964年1月28日，好人理查號前往菲律賓及日本等地演練，然後再前往印度洋作友善訪問，包括馬達加斯加、蒙巴薩及亞丁。5月2日，伊朗國王巴列維曾登艦觀看火炮演習。稍後好人理查號返回菲律賓。
好人理查號原定在8月28日返抵美國，但北部灣事件在8月初發生，令越戰全面升級，好人理查號隨即被派往越南進行攻擊，巡航時間延長。此使好人理查號成為唯一一艘航空母艦，分別在二戰、韓戰及越戰參與戰鬥任務。好人理查號在峴港對開海面的洋基站（Yankee Station）巡邏，並連續執勤54日，轟炸北越的軍事設施。11月6日好人理查號前往聖迭戈，在21抵達。
1965年4月21日，好人理查號第二次前往越南戰場。原本好人理查號將到地中海接替獨立號巡邏，但後來兩者改在南海會合，共同作戰。這也是首架大西洋艦隊航空母艦加入越戰。5月26日好人理查號開始戰鬥，並參與高地行動（Operation Highland），協助登入美軍攻擊安溪鎮。10月2日好人理查號到菲律賓進行休整。
好人理查號在10月9日至28日再進行戰鬥任務，然後返回菲律賓，在11月4日至11日到香港休整，才重返戰場。12月18日，好人理查號離開戰區，先後到訪菲律賓與日本，在1966年1月13日回到聖迭戈，結束長達267日遠航。稍後好人理查號進入船廠大修，鋪設鋁製飛行甲板及改進指揮中心等等。
1967年1月25日，好人理查號第三次參與越戰。5月1日，艦隊突襲河內以北的空軍基地，並與米格-17進行空戰。當日好人理查號的戰機小隊，“米格殺手”VF-211擊落第1架米格。同一戰鬥中，VA-76的1架A-4更用空對地“蘇尼”（Zuni）火箭，擊落另1架米格。這也是首架被A-4擊落的米格-17。19日與21日，好人理查號再在空戰擊落8架米格，摧毀地面4架，這使好人理查號成為艦隊的“王牌母艦”。好人理查同時攻擊了海防市、清化市及北江市的主要發電廠，令北越的發電量減半。8月25日好人理查號返抵聖迭戈。此次巡航好人理查號共擊落10架、擊傷12架米格-17，屬美軍之冠。全艦機隊共執行11,379次戰鬥或支援任務。好人理查號因此第二次獲頒海軍特別表揚勛表.
1968年1月27日，好人理查號離開美國，第四次參與越戰。4日前普韋布洛號通用環境研究艦被北韓浮護，艦隊改在北韓海域巡邏。但好人理查號則經珍珠港到菲律賓，未有北上。2月21日好人理查號抵達洋基站。早前溪生戰役爆發，好人理查號集中轟炸北越軍隊陣地，並切斷其補給線。好人理查號的機隊再擊落3架米格，並在8月17日夜戰中發現由50架卡車組成的補給車隊，摧毀當中43架。10月10日好人理查號返抵美國，期間訪問了日本、新加坡及菲律賓。是次巡航，好人理查號第三次獲頒海軍特別表揚勛表。
1969年3月18日，好人理查號開始第五次越戰巡航。4月15日，一架EC-121預警機被北韓擊落，美軍派艦隊到北韓海域。但好人理查號未被派往當地，繼續前往越南，以接替北上日本海的航空母艦。作戰期間，好人理查號訪問了橫須賀、菲律賓、佐世保及香港等地。10月初好人理查號被珊瑚海號接替，在29日返回美國。
1970年4月2日，好人理查號最後一次前往越南。26日好人理查號開始執勤，間中到新加坡、香港及菲律賓等地休整。10月22日，好人理查號離開越南，在11月12日返回聖迭戈船廠。
1971年2月11日，好人理查號前往布雷默頓乾船塢待命，並在7月2日正式退役。在長期棄置下，好人理查號最終在1989年9月20日除籍，並在1992年5月出售拆解。
在二次大戰中，好人理查號獲得1顆戰鬥之星，在韓戰及越戰均獲得5顆，並三次獲頒海軍特別表揚勛表。
