基本概況
大連交通大學摩擦學與信息技術研究所於2008年成立，是在摩擦學研究室基礎上發展起來的。經過幾十年幾代人不懈努力，在科研、人才培養等方面不斷發展、壯大，建立了由教授、副教授、講師組成的合理的教學、科研梯隊結構15人。已經形成了摩擦學、計算機圖形學及CAD技術、企業信息化技術等穩定的研究方向，在複雜形體造型、計算摩擦學、流體機械氣蝕套用研究、機械裝備狀態監控、企業信息化研究等方面的研究有了較好的基礎。
主要業績
該所在科研方面取得了顯著成績，主持完成縱向課題8項，橫向課題3項；在研縱向課題6項，橫向課題1項。近5年來已發表高水平學術論文近50篇，被EI收錄25篇。獲得國家發明專利3項，實用新型專利1項。
研究方向
一，摩擦學
摩擦學研究方向主要是基於實驗基礎上，將材料的表面改性、摩擦磨損特性實驗研究和磨損仿真研究相結合。在磨損數值仿真方面如齒輪、軸承、汽車摩擦片等磨損壽命的研究將具有極大的理論意義和工程意義。這種研究是引領摩擦學在摩擦、磨損方面研究的一種新方法。該方面研究已完成大連市計畫項目“細長鋼管內壁高耐蝕性能層生產技術的開發”，目前正在承擔大連市IT基金項目“圓柱滾子軸承磨損數值仿真及機率壽命估算研究”以及大連市計畫項目“高性能混合納米潤滑添加劑研製”。
二，機械最佳化設計
泵作為工業裝備的重要動力源是國防和工業的心臟，特別是用於腐蝕介質裝備中的泵，要求具有耐腐蝕、耐磨損等技術要求，振動、噪聲、氣蝕等問題一直是該領域亟待解決的問題，因此從泵的流體力學分析出發，研究解決振動、噪聲、氣蝕問題進而對其進行最佳化設計具有很強的工程套用價值。該方面研究已完成大連市經委項目“高耐蝕性鹼業冷析循環泵的研製”，目前正在承擔遼寧省自然科學基金“新型制鹼業冷析循環泵關鍵技術及套用研究”。計算機圖形學及CAD技術在機械產品設計中起著決定性作用，尤其是複雜形體造型問題一直是制約工業產品質量的重要因素，利用該技術結合先進的計算機繪圖軟體套用到產品造型中，具有很強的套用價值和現實意義。該方面結合已完成的“高耐蝕性鹼業冷析循環泵的研製”項目基礎上進一步開展複雜形體造型研究工作。
三，故障診斷與狀態監控
設備故障診斷與狀態監控作為摩擦學領域中的一個分支，主要研究迴轉機械動摩擦副間的運轉狀態，分析故障原因，最終實現實時狀態監測，該研究成果具有廣闊的套用前景。該研究方面已經完成大連市電子信息產品製造業基金項目“遊艇電子安全監控系統研發及產業化”，目前正在開發研究智慧型化網路監控系統、數據採集系統、汽車智慧型感知系統等。
