發展歷史
似臥貓,故名大貓。民間傳說:古代有一神人,想把舟山島拉向大陸,被人識破未成,為防“舟”遠漂,在旁拋下兩門錨,一為“大錨”,一為“小錨”。“錨”“貓”同音,大貓山及附近小貓山由此得名。另外,大貓山南端山嘴為貓嘴,在山嘴外布有急流漩渦,漁船經此,常發生翻船事故,被人聯想為貓想吃魚。海岸線曲折,岬灣相間。蕎頭、梨頭、花生是大貓特產。
大貓島民國時期屬盤峙鄉。1954年3月建立大貓鄉,2001年撤鄉,併入環南街道。全島有行政村3個,2000年末,有居民603戶,1754人,居民一部遷定海域區。
2009年,大貓小南岙建起一座通往大陸的高壓鐵塔,大貓島經濟將走向小康。
2009年來,政府為大貓發展作出了貢獻,大貓可能會賣給國家,當前的房屋補償已經決定了價格。
旅遊信息
班次
大貓島分4站1 安基崗
2 冷坑
3 梅灣
4 小南岙
大貓船分2班
定海—大貓 :早上9.00 下午3.30
大貓—定海 :早上5.00 下午12.30
島呈南北走向,長3.85公里,寬1.5公里,因形
傑出人物
大貓島輸電鐵塔的守護人朱昌林班長一天的工作和生活狀態。朱昌林是浙江舟山電力局線路工區檢修二班班長,在從事線路工作的8000多個日日夜夜裡,他參與架設的輸電線路達到70多條,總長度超過900千米;攀爬鐵塔、電桿18000多基次,總高度超過400千米,這相當於45座珠穆朗瑪峰的高度;磨破、磨穿工作鞋90多雙,參與緊急搶修70餘次,創造了20多年無安全生產事故的輝煌成就。他曾榮獲“浙江省抗冰災先進個人”“全國五一勞動獎章”和“全國勞動模範”等稱號。正是朱昌林等一批高塔電力維護工人強烈的責任感和使命感,才為千島之城帶來了光明和溫暖,為舟山群島新區經濟社會發展注入強大動力。