原為戴姆勒-克萊斯勒公司旗下 EvoBus(艾瓦)公司商用車品牌，
現屬於戴勒姆集團。
如果查找任何一本有關Setra歷史的資料，都能很容易在醒目的位置找到其創始人凱斯鮑爾的介紹。從1896年開始，凱斯鮑爾在德國的烏爾姆市創建了以他名字命名的公司，從那時開始，凱斯鮑爾就開始生產專門用於旅客運輸的客車了，但是直到1950年，在凱斯鮑爾公司的基礎上才正式更名為Setra公司，而此時的Setra則專門致力於製造豪華型客車。
在客車歷史上，Setra公司首次完成了全承載式車身的設計，由於全承載式的車身具備三大優勢：安全係數大大提高，車身重量得以減少，增加車內乘客空間。因此，當全承載式車身出現之後，很快便給世界客車工業帶來了革命性的變化，現在歐洲客車已經普遍採用了全承載式的車身設計，目前全承載式車身設計在我國也得到了廣泛的套用。另外，在1984年Setra還在全球第一次將ABS列為了客車的標準配置設備。
目前，Setra公司城市客車主要以NF和UL系列為主，長途客車則以HD，HDH和DT系列為主。1996年S315NF被評為了歐洲年度客車獎，2001年，其Top Class 400再次獲得該項殊榮。在獎台之外，Setra在市場上也獲得了不俗的業績。2002年12月，S415HDH在上市18個月之後，銷量就突破1000輛。目前作為Evobus的分支，Setra和Mercedes-Benz 在2002年共銷售了客車和底盤6720台，實現了8%的增長，而Evobus也因為有了Setra和Mercedes-Benz，其在德國的市場占有率目前已經高達57%。代表車型
塞特拉豪華級(TopClass)客車包括S 411 HD，S 415 HD, S 415 HDH, S 416 HDH, S 417 HDH, 和S 431 DT六個型號。
塞特拉S 411 HD-1
塞特拉S 411 HD-2
塞特拉S 415 HD-1
塞特拉S 415 HD-2
塞特拉S 415 HDH-1
塞特拉S 415 HDH-2
1993年7月，合肥淝河汽車製造廠和德國凱斯鮑爾公司《關於SETRA技術合作協定》在合肥簽字，為世界頂級客車登入中國市場拉開了技術合作的序幕。
2001年11月，中德第二輪技術合作項目在合肥簽約，引進生產S315豪華客車，S315HD豪華客車是德國凱斯鮑爾公司90年代中期推出的新一代豪華大客車，曾榮獲歐洲大客車評比第一名。該產品大量採用具有世界領先水平的電控、氣控、液壓等新技術，提高了整車的電子化和自動化程度，確保客車的安全性和舒適性，國際上多次獲獎，被譽為世界客車的經典之作。
S315HD的技術引入，使安凱客車始終保持與世界最先進的客車技術同步。為了使S315產品的性價比逐步滿足國內市場的需求。為了使S315系列產品外觀更時尚並引導國內高檔客車潮流，2006年引進吸收德國凱斯鮑爾公司400系列產品外型技術，並將其與S315產品結合，推出尊榮400新款高檔豪華客車，榮獲“BAAV2006最佳大型豪華客車獎”、“高速客運車”推薦車型獎、“車壇奧斯卡最佳大客車獎”等多項大獎。
