發展沿革
艦上安裝的56式衝鋒鎗
塔利克級驅逐艦的駕控台
巴德爾號在1988年，英國與巴基斯坦政府展開協定，商討未來的軍售事項。英巴雙方在1992年達成協定，將六艘21型護衛艦除役後以每艘約1200萬美元的優惠價格轉賣給巴基斯坦。這六艦於1993至1994年除役並立刻轉手，巴基斯坦稱之為塔利克級（Tariq class）。六艘21型護衛艦對於巴基斯坦海軍而言，算是一項實時的戰力補充。移交巴基斯坦後，巴國海軍在國際間招標改良塔利克級；由於21型排水量不足以容納所有改裝項目，所以巴基斯坦海軍將這六艘艦艇依照任務劃分為水面作戰型（D-182、D-184、D-186）與防空型（D-181、D-183、D-185），分攤不同的任務 。
改裝
艦上的“密集陣”近防炮這六艘塔利克級的共同改良項目包括換裝新的CelsiusTech 9LV Mk3戰鬥系統，以荷蘭Signnal DA-08對空/平面搜尋雷達取代原有的Type-992雷達，電戰方面，換裝法國Thomson-CSF的DR-3000電子支援系統以及美制MK-36干擾彈發射器，反潛方面則加裝法國Thomson-Syntra的ATAS/VDS拖曳陣列聲納，以及瑞典Bofors公司的TP-43反潛/反艦魚雷等 ；此外，原本機庫上方的老舊海貓飛彈發射器與飛魚反艦飛彈遭到移除，換成一具從巴國海軍退役基林級驅逐艦上轉移過來的美制MK-15密集陣近迫武器系統。 巴基斯坦海在塔利克級上加裝德國Buck公司開發的多重彈藥軟殺系統（Multi Ammunition Softkill System，MASS）軟殺誘餌，兩具八聯裝誘餌發射器設定在艦艇上層結構兩側 。
發射飛彈在個別任務裝備方面，三艘水面作戰型在艦橋前方加裝兩組四聯裝美制魚叉反艦飛彈發射器 （D-182、184、186）；另外三艘防空型則在艦橋前方加裝防空飛彈發射系統，此系統由中國廠商的獵鷹60（LY-60）與荷蘭Signnal（負責LY-60與DA-08雷達的整合）一同得標 。LY-60是 中國自行開發的紅旗-64（HHQ-64）的外銷型號， 技術源於義大利蝮蛇MK-1飛彈（Aspide，義大利版麻雀飛彈）。LY-60在巴基斯坦海軍公開招標之前完成了定型， 在1994年以LY-60N（N指海軍型）的名稱參與巴基斯坦海軍的投標 。 在測試中，LH-60展現良好的電子反反制能力，整體性能被認為接近北約海麻雀，但是價格又便宜得多，更重要的是不會有政治顧慮，因此獲得巴基斯坦海軍的青睞。 不過，LY-60不具備攔截掠海反艦飛彈的能力，這是中國海軍沒有採用的原因 。
基本數據
| 塔利克級驅逐艦 | |
| 艦長 | 117米 |
| 舷寬 | 12.7米 |
| 吃水 | 5.8米 |
| 排水量(噸) | 標準2750噸 |
| 滿載3500噸 | |
| 動力系統/軸馬力（COGOG、雙軸） | Rolls Royce Olympus TM-3B高速用燃氣渦輪×2/50000 |
| Rolls Royce Tyne RM-1A巡航用燃氣渦輪×2/8500 | |
| 航速(節) | 32 |
| 續航力(海里) | 4000（17節） |
| 3500（18節） | |
| 偵測/電子戰系統 | DA-08對空/平面搜尋雷達x1 |
| 978型導航雷達×1 | |
| Thron-EMI UAA-1電子支援系統 | |
| Knebworth Corvus八聯裝誘餌發射器×2 | |
| 聲納 | Thomson-Syntra的ATAS/VDS拖曳陣列聲納x1 |
| 162M型艦體聲納×1 | |
| 射控/作戰系統 | CAAIS計算機輔助行動信息系統 |
| 912型射控雷達×2 “西格納爾”射控雷達x1 | |
| MASS軟殺誘餌 | |
| 乘員 | 192 |
| 艦載武裝 | MK-8 4.5英寸（114mm）艦炮×1 |
| Oerlikon 20mm機炮×4 | |
| BAE DS30B REMSIG 30mm機炮 | |
| MK-15 Block 1“密集陣” 20mm機炮x1（加裝） | |
| 六聯裝LY-60“阿斯派德”艦空飛彈箱式發射系統x1（D-181、183、185），備彈18枚 | |
| 四聯裝魚叉反艦飛彈發射器×2（D-182、184、186） | |
| STWS-1三聯裝324mm魚雷發射器×1（1970年代加裝，使用TP-43/反潛反艦魚雷） | |
| 艦載機 | 黃蜂或大山貓反潛直升機×1 |
| 數量 | 共六艘 |
本級艦
| 本級艦 | ||||||
| 艦名（原名） | 簽約時間 | 安放龍骨 | 下水時間 | 服役時間 | 除役時間 | 備註 |
| 亞馬遜號 HMS F-169 Amazon | 1969/3/26 | 1969/11/6 | 1971/4/26 | 1974/5/11 | 1993/9/30 | 除役後售予巴基斯坦，更名為“雄獅”（巴布爾）（PNS Babur，D-182）號。 |
| F-171 Active | 1970/5/11 | 1971/7/23 | 1972/11/23 | 1977/6/17 | 1994/9/23 | 除役後售予巴基斯坦，更名為“沙賈汗”（PNS Shah Jahan，D-186）號。 |
| F-172 Ambuscade | 1971/9/1 | 1973/1/18 | 1975/9/5 | -- | 1993/7/28 | 除役後售予巴基斯坦，更名為“塔利克”（PNS Tariq，D-181）號。 |
| F-173 Arrow | 1971/11/11 | 1972/9/28 | 1974/2/5 | 1976/7/29 | 1994/5/1 | 除役後售予巴基斯坦，更名為“哈伊巴爾”（Khaibar-ex-Khyber，D-183）號 |
| F-174 Alacrity | 1971/11/11 | 1973/3/5 | 1974/9/18 | 1977/7/2 | 1994/5/1 | 除役後售予巴基斯坦，更名為“巴德爾”（PNS Badr，D-184）號。 |
| F-185 Avenger | 1971/11/11 | 1974/10/30 | 1975/11/20 | 1978/4/15 | 1994/9/23 | 除役後售予巴基斯坦，更名為“蒂普蘇丹”（PNS Tippu Sultan，D-185）號。 |
服役事件
“巴布爾”訪滬
2007年6月4日上午11時30分，由巴基斯坦海軍“巴布爾”號驅逐艦和“莫阿文”號補給艦組成的艦艇編隊，在巴海軍輔助和水雷戰中隊司令穆罕默德·西迪克準將的率領下，駛抵上海海軍揚子江碼頭，開始了對上海為期4天的友好訪問 。
“巴布爾”抵滬中國海軍上海基地司令員王德定海軍少將在碼頭主持儀式，歡迎巴艦編隊的到訪 。
“巴德爾”參演
PNS Badr （D-184）2009年4月18日22時，該級艦D-184“巴德爾”號和“納色爾”號綜合補給艦，在巴基斯坦海軍第25驅逐艦支隊司令卡姆蘭準將的率領下，順利抵達青島，參加紀念中國人民解放軍海軍成立60周年多國海軍活動。這兩艘軍艦剛剛參加完3月份在巴基斯坦喀拉蚩阿拉伯海舉行的“和平—09”多國海上聯合軍事演習 。
相撞事件
PNS Babur（D-182）2011年6月20日，據媒體報導，印度與巴基斯坦兩艘執行反海盜護航任務的軍艦日前在公海發生碰撞，雙方互指違反條約，並相繼提出抗議。事件恰逢兩國外交部次長級會面、商討克什米爾地區糾紛等爭議問題的前夕。分析指出，此事或會影響兩國和談進展 。
據報導，埃及商船“MV Suez”號2010年8月2日遭索馬里海盜劫持，船上22名船員包括11名埃及人、6名印度人、4名巴基斯坦人及1名斯里蘭卡人。就在付過210萬美元贖金後不久，這艘船竟遭到另一幫海盜打劫，印度與巴基斯坦遂分別派出護衛艦“戈達瓦里號”及驅逐艦“巴布爾號”護航,結果兩艘軍艦發生碰撞 。
據悉，上述兩艘艦艇發生碰撞後，印度與巴基斯坦先後於6月17日、18日提出抗議，互相指責對方違反《防止海上碰撞國際條約》。印方海軍聲稱，印艦接近“MV Suez號”後，商船的巴籍船長並未回複印艦的護航通知，遂決定離去。印方準備離去時，自後方駛來的巴國艦艇採取“挑釁舉動”，並“碰撞印艦” 。
印方聲稱，握有事發時的照片和錄像等證據，指控巴國艦艇意圖“獨占護航功勞”，不但“挑釁”印艦，還要求印艦迴避，以避免碰撞。
但文章分析稱，這次的印巴撞船事件可能會導致兩國關係再度緊張，巴國艦艇上的船員拉起了寫有反印標語的橫幅以示抗議，印軍方則指巴方“多次鬧事”。
服役與替換
阿拉姆吉爾號（PNS Al AAmgheer，F-260在2006年，巴基斯坦曾向美國提出要求，引進六艘二手佩里級護衛艦來取代這六艘艦齡已高的21型護衛艦；在2008年10月18日，美國政府宣布出售當時仍在美國服役的佩里級艦麥金納尼號（USS Mcinerney FFG-8）出售給巴基斯坦，在2010年8月底交付，更名為“阿拉姆吉爾”號（PNS Al AAmgheer，F-260） 。
