城市規劃交通學

基本信息

作 者:郭亮 編著
出 版 社:東南大學出版社

封面封面
出版時間:2010-6-1
版 次:1
頁 數:320
字 數:349000
印刷時間:2010-6-1
開 本:16開
紙 張:膠版紙
印 次:1
I S B N:9787564122898
包 裝:平裝

內容簡介

本書試圖從一個城市規劃專業人士的角度來看待城市交通問題,在講述城市交通的主要內容時儘量與相應的城市規劃層次以及我國城市交通發展的現實相結合,並以較為翔實的實例來說明一些交通規劃的思想如何在城市規劃的過程中加以體現,希望以此能強化城市規劃專業人士對城市交通問題產生的淵源、特徵和解決方法的認識和理解。

目錄

1 綜述
1.1 城市交通的相關概念與目標
1.1.1 城市交通的概念
1.1.2 城市交通的意義
1.1.3 城市交通的目標體系
1.2 城市交通與城市發展
1.2.1 交通工具與城市發展
1.2.2 相關城市規劃理論的發展
1.2.3 城市交通規劃理論與方法的發展
1.3 本書的主要內容和框架
1.3.1 城市規劃交通學的知識結構特點
1.3.2 本書的主要內容和框架
2 城市交通出行特徵分析
2.1 城市居民出行的基本特徵
2.1.1 基本特徵
2.1.2 相互關係特徵
2.2 機動車出行特徵
2.2.1 出行時辰
2.2.2 出行時耗
2.3 交通方式結構轉換
2.3.1 影響交通方式轉換的因素
2.3.2 改善公交出行時耗的方法
3 城市交通技術要素
3.1 交通方式分類和基本特徵
3.2 步行交通方式
3.2.1 步行交通的特徵及要求
3.2.2 國外有關步行交通的規劃理論與方法
3.2.3 我國城市步行交通發展現狀
3.3 腳踏車交通方式
3.3.1 腳踏車交通的特徵
3.3.2 國外腳踏車交通發展歷程
3.3.3 我國腳踏車交通發展現狀和趨勢
3.4 助動車和機車交通方式
3.4.1 助動車和機車交通特徵和問題
3.4.2 我國助動車和機車的發展趨勢
3.5 小汽車交通方式
3.5.1 小汽車交通特徵
3.5.2 國外小汽車的發展模式
3.5.3 我國小汽車交通發展的現狀
3.5.4 我國小汽車交通發展的應對策略
3.6 公共運輸方式
3.6.1 公共運輸系統分類
3.6.2 公共運輸系統特徵
3.6.3 公共運輸系統發展策略
4 城市交通評價技術
4.1 城市土地利用分析與交通需求預測概述
4.1.1 預測流程
4.1.2 交通小區劃分
4.1.3 土地使用分析
4.2 土地使用與交通預測模型
4.2.1 出行生成模型
4.2.2 出行分布模型
4.2.3 出行方式劃分模型
4.2.4 交通流量分配模型
4.3 城市交通預測與評價
4.3.1 出行總量預測
4.3.2 出行分布
4.3.3 交通方式劃分的預測
4.3.4 交通流量分配
4.3.5 分析和評價
4.4 公交導向的城市交通規劃預測與評價
4.4.1 規劃方法的調整
4.4.2 規劃示例——潛江城市總體規劃
5 城市交通規劃的巨觀對策
5.1 城市交通的本源
5.2 城市交通巨觀對策
5.2.1 交通發展戰略
5.2.2 城市交通戰略目標
5.2.3 城市布局結構與交通發展戰略
5.3 國外城市交通發展的經驗
5.3.1 依賴小汽車發展的模式
5.3.2 依賴公共運輸發展的城市
5.3.3 公交與小汽車協調發展的模式
5.4 公交導向的城市發展戰略
5.4.1 公交導向發展的相關理論
5.4.2 公交導向城市發展的類型
5.4.3 公交導向城市發展的實例
5.4.4 我國不同類型的城市交通模式
5.5 城市交通發展政策
5.5.1 已開發國家和地區交通政策和技術發展
5.5.2 我國城市交通政策的發展
5.5.3 上海城市交通發展戰略與政策
6 城市交通規劃的微觀對策
6.1 城市道路系統規劃與設計
6.1.1 步行系統
6.1.2 腳踏車系統
6.1.3 道路系統
6.1.4 城市道路斷面
6.1.5 城市道路交叉口設計
6.2 停車設施規劃策略
6.2.1 停車設施分類及其影響
6.2.2 停車設施規劃設計要求
6.2.3 停車設施規劃策略
6.3 客運交通樞紐交通組織
6.3.1 城市客運交通樞紐的意義和作用
6.3.2 國外發展客運交通樞紐的經驗
6.3.3 客運交通樞紐分類及換乘設計理念
6.3.4 普通公交站點的換乘方式
6.3.5 公共運輸與軌道交通方式間的銜接模式
6.3.6 軌道交通間的換乘銜接模式
6.3.7 公交方式與非公交方式間銜接設計
6.3.8 公交與對外交通之間的銜接
6.3.9 實現無縫換乘的障礙
6.4 交通影響分析
6.4.1 交通影響分析的意義
6.4.2 交通影響分析的主要內容
6.4.3 交通影響分析的一般程式
7 城市交通管理技術
7.1 交通系統和交通需求管理
7.1.1 交通系統管理策略
7.1.2 交通需求管理策略
7.1.3 交通需求管理實例
7.2 智慧型交通系統
7.2.1 ITS的主要功能
7.2.2 ITS的主要領域
7.2.3 交通信息系統結構
7.2.4 國際ITS的發展狀況
7.2.5 我國ITS的發展前景
7.2.6 信息技術影響下的新交通方式
7.3 交通管理設施
7.3.1 交通信號
7.3.2 交通信息採集、交通信號板
7.3.3 交通標誌和標線
7.3.4 交通指引系統
8 城市交通的未來趨勢
8.1 城市交通的未來發展理念
8.1.1 城市化發展的趨勢
8.1.2 城市的未來發展
8.1.3 城市交通的未來發展理念
8.2 新型交通工具的發展
8.2.1 城市交通方式的發展
8.2.2 自動步道
8.2.3 個體快速交通
8.2.4 未來的城市公交
8.2.5 未來的輕軌系統
8.3 城市交通技術的未來發展
8.3.1 交通信息技術的發展
8.3.2 智慧型高速公路的發展
8.3.3 汽車共享技術的發展
8.4 未來城市中心區的交通
8.4.1 未來的城市中心區
8.4.2 未來城市中心區的交通
8.4.3 在城市中心區步行
參考文獻
後記

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