概述
“大正”一名來自未合併為四萬十町前的“大正町”。1925年，為慶祝日皇裕仁登基，位於幡多郡的“東上山村”及“西上山村”，分別改稱為“大正村”及“昭和村”，後來大正村升格為大正町；昭和村也和十川村合併為十和町，再於2005年和“窪川町”合併為四萬十町。本站位處前大正町的中心地帶，附近民居較為集中，並且設有商店街，因此乘車人數屬四萬十町的車站稍多的一個。
詳細信息
土佐大正 – とさたいしょう –Tosa-Taishō | |
?G29 打井川 (6.9km)(8.9km) 土佐昭和 G31? | |
所在地 | 高知縣高岡郡四萬十町大正 |
|---|---|
車站編號 | G30 |
所屬公司 | 四國旅客鐵道（JR四國） |
所屬路線 | ■予土線 |
距離 | 17.6km（起點站：若井） |
電報略號 | タシ |
車站構造 | 地面車站 |
月台配置 | 1面1線 |
啟用年月日 | 1974年3月1日 |
備註 | 簡易委託站 |
車站結構
現時的站房屬第二代建築，為木造單層建築。第一代為平頂鐵皮屋，不論新或舊，都同樣當地企業“北幡觀光汽車”總部所在地，車站對出的廣場為巴士總站，因此站房屬共用設施。建築物內設有售票窗，同時發售巴士票及鐵路車票，並設有候車室及洗手間。月台配置
設有島式月台1個，共設有1面2線的配置。由於月台位處開鑿後的山坡上，而站舍則位於山坡前的空地上，所以路線建築時，在建築物旁的山坡開挖一條通道，再左轉向上興建樓梯接駁至月台末端向打井川站方向，並和月台上的有蓋候車亭互相接駁。月台的有效長度為3輛，並不設有月台編號，靠近站舍的路軌為下行月台；上行月台設於另一邊。兩邊均採用Y型路軌切換器，而上行路軌則再另設有一條側線，是用來停靠列車或工程車的。
