國立韓國交通大學綜合實力在韓國各大公立院校中位列前茅。其辦學特色為:開放型高等教育、開放型教育體系、專業靈活性、學生入學與畢業取決於個人能力、學費低。學校為中國學生(研究生)在校內提供研究助教的機會。入學要求開學時間研究生:3月份。本科:3月份,9月份。學習費用約20600人民幣/年
國立韓國交通大學:
1962年2月設立為 忠州工業初級大學,1965年改編為忠州工業高等專門學校,1971年改為國立。1979年改編為忠州工業專門學院,1992年改編為四年制忠州產業學院,1993年更名為忠州產業大學,1999年更名為忠州大學。1995年設立產業研究生院、社會教育院(現為終身教育院),2002年設立全球經營研究生院。校訓為誠實、創造、服務。2006年3月將國立清州科學大學合併為忠州大學曾坪校區。
1962년 2월 충주공업초급대학으로 설립되어 1965년 충주공업고등전문학교으로 개편되었으며, 1971년 국립으로 이관되었다. 1979년 충주공업전문대학으로, 1992년 4년제인 충주산업대학으로 개편했고 1993년 충주산업대학교로, 1999년에 충주대학교로 명칭을 변경했다. 1995년에 산업대학원, 사회교육원(현 평생교육원), 2002년 글로벌경영대학원을 신설하였다. 교훈은 성실, 창조, 봉사이다. 2006년 3월 국립청주과학대학을 충주대 증평캠퍼스로 통합하였다. 2012년 한국철도대학과 통합하여 한국교통대학교로 교명을 변경하였다.
2011년 기준 4개 대학원(일반대학원, 산업대학원, 경영행정대학원, 인문대학원), 5개 단과대학(공과대학, 건설교통대학, 첨단과학기술대학, 인문대학, 사회과학대학)으로 구성되어 있으며, 증평캠퍼스에는 2개 단과대학(보건생명대학, 국제사회정보대학)이 있다. 부속기관은 중앙도서관, 전산정보원, 인력개발원, 교수학습개발원, 평생교육원 등이 있고, 산학협력단 산하기관은 창업보육센터, 중소기업산학협력센터, 지역혁신센터 등이 있다. 부설연구소는 나노기술연구소, 방재기술연구소, 건설환경기술연구소, 지역발전연구소, 동아시아연구소 등이 있다.
일본의 규슈대학, 오이타대학 외 중국, 필리핀, 영국, 미국 호주 등 해외 유명대학과 자매결연을 맺고 있으며수석입학장학금, 입학성적장학금, 보훈장학금, 새터민장학금 등 다양한 교내외 장학금이 있다. 위키드, 소리담 등 50여 개의 동아리가 활동하고 있으며 매년 9월과 5월에 국원대동제와 체육대회가 각각 열린다.
- 水源-忠州(直達, 需一個半小時)
- 清州-忠州(直達, 需一個小時)
- 原州,提川-忠州(直達需50分鐘)
- 聞清,店村-忠州(直達需一個小時)
- 忠州市外巴士終點站-韓國交通大學(周德方向 5分鐘)
- 溶洞高速公路 梨川出口-忠州(水安保)方向-周德(需40分鐘)-韓國交通大學(需10分鐘)
- 中部內陸高速公路利州岔口-忠州出口(需20分鐘)-韓國交通大學(需3分鐘)
- 中部高速公路 一竹岔口-忠州(水安保)方向-周德(需40分鐘)-韓國交通大學(需10分鐘)
- 中部高速公路 音星岔口-忠州(水安保)方向-周德(需20分鐘)-韓國交通大學(需10分鐘)
- 中部高速公路 曾坪岔口-忠州(水安保)方向-周德(需40分鐘)-韓國交通大學(需10分鐘)
- 中部內陸高速公路金川岔口-忠州岔口(需20分鐘)-韓國交通大學(需3分鐘)
- 首爾交叉路→曾坪交叉路→曾坪校園(1小時 10分)
- 部高速公路 曾坪交叉路→曾坪校園(10分)
- 忠州→曾坪→曾坪校園(40分)
- 天安→梧倉→曾坪→曾坪校園(50分)
- 清州→曾坪→曾坪校園(45分)
- 大田→清州→曾坪→曾坪校園(1小時)
- 曾坪客運站→曾坪校園(5分)
- 曾坪火車站→曾坪校園(5分)
- 乘坐1-1, 1-2號巴士在韓國交通大學下車
- 地下鐵1號線(首爾-水源)-義王站下車-乘坐1-1,1-2(需5分鐘)-韓國交通大學站下車
- 果川-義王高速公路-義王TG-西水源方向-釜谷IC-月岩IC-右轉1km
- 京水產業路-古川十字路-右轉-釜谷IC十字路口-左轉2km-韓國交通大學標誌-右轉-韓國交通大學
- 新吉-安山高速公路- 釜谷IC-向釜谷方向-2km-韓國交通大學(鐵道博物館)標誌-右轉-韓國交通大學
2011.01 與韓國鐵道協會締結產學協力協約 2011.05 當選為大學教育力量強化事業(教育科學技術部, 39億7千萬元) 2011.09 教育部批准忠州大學-韓國鐵道大學合併(教育科學技術部) 2012.03 合併大學'韓國交通大學'開校 學文化進興中心教育項目大學
2012.03 新建教育研究生院(定員25名,5個專業) 2012.03 被教科部選為產學合作先導項目大學(5 2012.05 被韓國科學創意基金會與地方政府選為科年, 共200億元韓幣) 學文化進興中心教育項目大學 2012.05 與哈薩克斯坦哈薩克交通通訊大學簽訂交員2169名交流協定 2012.04 被韓國產業技術振興院選為工學教育改革 2012.05 被選為學校企業項目(ITCG學校企業)中心項目大學(共20億元韓幣) 2012.06 與3所中國大學簽訂交流協定 2012.04 被教科部選為高等教育水平提高項目大學 2012.04 與俄羅斯國立極東交通大學簽訂交流協定 9名) 2012.05 與美國3所大學締結交流協定2012.05 連續3年當選為入學查定官制支援事業優 2012.10 與中國大連交通大學簽訂交流協定 2012.12 2013忠州World Rowing Championships 協力 2013.03 新設交通(專業)研究生院(碩士21名,博士9名) 2013.04 數碼圖書館和教育館竣工(地上14層, 總面積16,600m²,總施工費200億元) 2013.05 與中國北京交通大學締結交流協定 2013.06 當選為2013年入學查定官力量強化支援事業(教育部) 2013.06 當選為IT融合高級人力過程支援事業(未來創造科學部,53億5千萬元) 學術研究 현재 한국교통대학교는 8개 단과대학, 52개의 학과(전공), 6개 대학원으로 구성되어 있다. 단과대학은 공과대학, 건설교통대학, 첨단과학기술대학, 인문예술대학, 사회과학대학, 보건생명대학, 국제사회대학, 철도대학 등이며, 그 외 자유전공학부, 교양학부, 융합교육학부가 있다. 대학원으로는 일반대학원과 산업대학원, 경영행정대학원, 인문대학원, 교육대학원, 교통대학원 등이 있다.
한국교통대학교는 충주시에 학교본부와 충주캠퍼스를 두고 있고, 증평군에 증평캠퍼스, 의왕시에 의왕캠퍼스를 두고 있다. 충주캠퍼스는 공학 및 인문사회계 대학 중심으로 운영되며, 증평캠퍼스는 보건생명대학, 국제사회대학, 의왕캠퍼스는 철도대학 중심으로 운영된다. 부속시설로 도서관, 박물관, 교수학습개발원, 공학교육혁신센터, 비행훈련원, 학생군사교육단 등이 있고, 부설연구소로는 나노기술연구소, 글로벌IT연구소, 방재기술연구소, 건설환경기술연구소, 지역발전연구소, 세계무술아카데미, 태양광기술연구소 등 34개 연구소가 있다. [네이버 지식백과] 한국교통대학교 [韓國交通大學校, Korea National University of Transportation] (네이버 기관단체사전 : 학교, 굿모닝미디어) 2006年為止忠州校區有產業研究生院和經營行政外國語研究生院兩個研究生院,工科學院、尖端科學技術學院、人文社會藝術學院、保健生命航空學院總共有24個系及學科。附屬機關有中央圖書館、學生生活研究所、電算情報院、生活館、產業科學技術研究所、廣播電台、大學新聞社、共同實驗館、 國際研究院、情報教育院、終身教育院等。研究所有防災技術研究所、新一代BNT新技術研究所、毫微米工藝研究所、建設環境技術研究所、抵禦發展研究所、空間情報研究所、全球媒體研究所等。 國立韓國交通大學 與日本的九州大學、大分大學之外還與中國、菲律賓、英國、美國、澳洲等海外名校聯姻,另外還有29種校內外獎學金。 國立韓國交通大學 曾坪校區的護理保健系、社會實物系、工業系、藝體能系的4個系由護理、物理治療、應急救助、老人保健福祉、幼兒教育、秘書情報、英語、 經營情報系統、電腦、環境工業、產業設計、行政電算、泡菜食品、音樂、文藝創作、體育科學等16個學科構成。 辦學條件 中央圖書館: 中央圖書館共有4層,擁有40多萬冊書籍。為支援學術研究和學習活動,建造了綜合學術信息系統(SOLARS DLiⅡ) .其中提供如資料搜尋、借還業務及文獻複印等業務自動化服務.大學合併後,曾坪分館也正在運營.隨著信息環境的急速發展,為滿足顧客需求量的大增和電子出版物的登場,以及網路信息資源效率的擴大和傳媒產業的發展,我校特設了數字圖書館. 電子信息處理院 引進新信息技術(IT),利用大學信息化產業,向校內所有人員快速有效地提供研究、教學、行政等方面所需的信息與服務. 教授開發院: 為了提高授課效率,對多樣的傳授法和多媒體教育進行研究.向學子提供多種教育程式來提高自主學習能力.還有通過建造吸收IT技術的教育系統E-learning以及基礎教育建設和諮詢,來提高大學教育的效率和綜合性. 終身教育院: 為了提高地方居民的生活質量,我校以優秀的教育和尖端的教育設施為基礎,運營專業資格認證、生活教養、外語、健康運動、音樂美術、學分銀行制等多種教育課程. 共同實驗實習館: 執行大學的教育與研究,對利用度較高的尖端設備的選定、購買以及開放式運用實行一體化來支援學生的實驗實習和教授的深度研究. - 通過試驗/實習教育的全方位企劃、執行和管理謀求 教育的內實化。 - 通過教育/研究器材的共同利用提高利用度和極大化 教育預算投資效率。 - 通過大學的研究教育基礎設施的功能, 為促進研究的 活性化和提高科學技術領域的競爭力提供分析支援 - 建成和實現產學聯協同體制的基礎 - 配置專業要員, 高效地運營研究設備。 博物館: 收藏和展示史前時代至現代的考古、歷史、民俗等多樣的文物,開辦學術研討會“中原文化學術論壇”等學術活動和社會教育項目. 生活館: 向學生提供多樣的便利設施目的是讓離校較遠的學生能夠安心的學習.通過有規律、有秩序的共同生活來營造健全的人格和體驗豐富的大學生活. 忠州校園有生活館(走廊型/340名(男宿舍))和生活館( 公寓式/246名(男宿舍)),中原生活館(單間公寓/290名( 女宿舍))三個校園, 曾坪校園有清雅生活館(走廊行/332名(男78名,女254名)),義王校園有百人生活館(走廊行/284名(男244名,女40名)).所有寢室均為二人一室,具備自習室,網咖,健身房等. 新聞廣博局: 隨著2012年韓國交通大學的開校,大學新聞社與廣播局也進行了合併.為了對內、對外傳播校內的文化,1975年創刊.每年國字報紙發行14回,英文報紙發行1回.並同時發行校內現案特號.廣播局設立於1980年,通過開發視頻提供網路廣播服務,來傳播校內主要活動。在經過不懈的努力之後,在KBS數字contents慶典惡化AFRICA(韓國視頻網站)大學慶典轉播大賽上獲得了大獎和優秀獎. 工學教育改革中心: 通過工學教育革新,培養創意·融合性工學人才.本中心在擔任韓國工學教育認證業務上,起到了改善、改革工學教育的作用. 被選為教科部主辦的工學教育改革中心項目’12~22)) 科學文化振興中心: 向兒童、青少年以及成年人運營移動科學教室和生活科學教室等多種教育項目,進一步提高對科學技術的理解和興趣.在培養地方創意人才方面起著十分重要的作用. 國際考試研究中心: 不僅通過了知識經濟部技術標準院KOLAS認證而且設立了國際考試機構,並研究企業所需的建築、產業新材料新產品以及考試評估等業務.該中心由各科教授和碩士博士研究院構成.為提升考試業務的標準化,對統計管理運營著事後管理業務. 飛行教育院: 國內唯一的交通特性化大學, 是為了回響穩定的長期飛行員供需的政府政策基調, 運營具備對外競爭力的飛行教育訓練機關, 實現國內航空教育市場的先進化, 發揮東亞地區航空教育的先驅作用, 以空軍學軍團預備生、航空運航科學的學生和一般人為對象, 開設私人飛行員過程、事業用飛行員過程、儀表飛行證明過程、飛行教育證明過程等, 實行飛行訓練, 是培養空軍和民間航空公司要求的優秀飛行員的機關。 專業設定介紹 本科 學院
專業
工科學院
機械工程專業,化工生物工程專業,能源系統工程專業,產業經營工程專業,安全工程專業,環保工程專業,航空,機械設計專業,新材料工程專業,納米化學素材工學專業建築交通學院
土木工程專業,建築工程專業,產業設計專業,傳媒設計專業,城市工程專業,建築專業(5學年制)尖端科技學院
電力工程專業,電子工程專業,電腦工程專業,調控計量工程專業, 信息通訊工程專業,軟體專業人文藝術學院
英文專業,商務英語專業,韓語專業,音樂專業, 韓語文學專業, 運動產業專業社會科學學院
行政專業,行政信息專業,經營專業,經營信息專業, 航空服務專業, 航空運行專業保健生命學院
護理專業, 物理治療專業, 搶救專業, 食品工程專業, 生命工程專業, 醫療信息工程專業, 食品營養專業國際社會學院
幼兒教育專業, 幼兒教育專業, 國際通商專業, 特殊幼兒教育專業, IT套用融合簽訂專業鐵道學院
鐵道經營,物流專業, 鐵道運行系統工程專業, 鐵道車輛系統工程專業, 鐵道設備工程專業, 鐵道電工電子工程專業, 電腦信息工程專業國立韓國交通大學研究生院 碩士課程 課程
專業
校區
人文社會學院
行政專業, 經營信息專業, 韓語文學專業忠州校區
工科學院機械工程專業,化工生物工程專業,能源系統工程專業,產業經營工程專業,安全工程專業,環保工程專業,航空,機械設計專業,新材料工程專業,納米化學素材工學專業, 土木工程專業,建築工程專業,,城市工程專業, 建築專業, 電力工程專業,綠色生物技術工程專業,電子工程專業,電腦工程專業, 調控計量工程專業, 信息通訊工程專業,軟體專業,信息技術融合專業人文、社會學院音樂專業, 幼兒教育專業曾坪校區
工科學院食品工程專業,生命工程專業自然科學護理專業,物理治療專業,搶救醫療專業人文、社會學院鐵道經營物流專業 義王校區 工科學院電腦信息工程專業, 鐵道車輛系統工程專業, 鐵道設施工程專業, 鐵道電工電子工程專業 博士課程 學院
專業
校區
博士課程
經營專業,行政專業,安全工程專業,新材料工程專業,納米化學素材工學專業, 電腦工程專業, 機械工程專業,產業經營工程專業,土木工程專業,建築工程專業, 電力工程專業,綠色生物技術工程專業,調控計量工程專業, 電子工程專業
忠州校區
交通研究生 學院
專業
碩士課程
交通計畫專業,交通系統工程專業
博士課程
交通計畫專業/交通系統工程專業 產業研究生院、經營行政研究生院、人文研究生院(夜校課程) 學院
專業
專業
校區
碩士課程 產業研究生院 能源系統工程專業,產業經營工程專業,安全工程專業,尖端機械設計工程專業, 建設工程專業, 建築工程專業, 城市及不動產開發專業, 建築專業, 電力工程專業,電子工程專業,電腦工程專業,數據控制工程專業, 電子通訊工程專業 忠州校區 食品工程專業,老人福利專業 曾坪校區 電腦信息工程專業 義王校區 經營行政研究生院
經營專業,經營信息專業, 行政專業,行政信息專業, 航空經營專業
忠州校區 人文研究生院
英語專業,韓語專業,體育專業 教育研究生院(夜校課程) 課程
專業
校區
碩士課程
諮詢心理專業,教育行政專業,終身教育專業,特殊教育專業,英語教育專業, 教育工程專業 忠州
國立韓國交通大學申請
本科生
研究生(博士)
申請時間
秋季 : 6-7月
春季 :11-12月春季 : 10月~11月 初旬
秋季: 6月~ 7月 初旬申請資格
父母均為外國人的外國人
新生 : 父母均為外國人的外國學生,同時,接受過中,國小12年教育過程的'外國 人中,持有3級以上韓國語能力證書者。
插班生
□ 2年級插班入學 : 在國內外4年制正規大學 修完一個學年度(兩個學期)以上課程
□ 3年級插班入學
1. 在國內外4年制正規大學 修完兩個學年度(四個學期)以上課程
2. 專科大學畢業生或持有學士學位者 取得外國國籍的外國人和在外國修完全教育過程的海外公民 中取得學士學位或者認定為取得跟學士學位同等學歷的人。(可以了解用英語或者韓國語進行課程的人) 父母中一個人是中國人,另一個人是中國人的台灣國籍學生認定為外國人。 申請條件 TOPIK(韓國語能力考試)3級以上 TOPIK3級以上(交論文時需4級), TOEFL 550, CBT 210, IBT 80, IELTS 5.5, TEPS 550 或者認定為跟上面考試同等的國家公認英語考試分數的人或者預定指導教師的推薦書。審查過程
審批檔案審批檔案+面試申請順序
1.網路官網報名,2.提交入學申請書 3.等待安排面試 4.公布合格者5.繳納學費 6.發入學合格證和學費繳納證明書 7.辦申請簽證手續 8.等待反簽號9.到附近韓領館辦理簽證 10. 來到韓國 獎學金情況: 註冊入學後第一學期 1. TOPIK 獎學金 - A級(入學費+學費Ⅰ全額+學費Ⅱ全額) : 有TOPIK6級的人
- B級(入學費+學費Ⅰ全額+學費Ⅱ75%) : 有TOPIK5級的人 - C級(入學費+學費Ⅰ全額+學費Ⅱ50%) : 有TOPIK4級的人 - E級(入學費+學費全額) : 有TOPIK3級的人
2. 其他獎學金
a. 外國學校畢業成績優秀獎學金 : 新生中入學前畢業的外國學校畢業成績優秀的人
A級(入學費+學費Ⅰ全額+學費Ⅱ全額) : 外國學校畢業成績屬於上線5%的人
C級(入學費+學費Ⅰ全額+學費Ⅱ50%) : 外國學校畢業成績屬於上線10%的
E級(入學費+學費Ⅰ全額或學費Ⅰ全額) : 外國學校畢業成績屬於上線15%的人 ◻ 從註冊入學後第二學期起
- 根據上學期的成績免10%~100%的學費(註冊的外國留學生中選拔) 韓國語學院: 學期
申請時間
登錄時間
入學時間
春
每年12月26日
合格者單獨通知 每年 3月 9日 ~ 5月 18日夏
每年03月31日
每年 6月 1日 ~ 8月 7日秋
每年06月30日
每年 9月 1日 ~ 11月 11日冬
每年09月30日
每年 12月 1日 ~ 2016年 2月 11日 有專門負責老師可以中文交流 : ※ 學費交納之後可收到入學許可書和申請簽證 ※ 韓國國內滯留者每學期都可申請
※學費 : 1,000,000韓幣(1個學期 200小時) ※高中以下學校的在校生或高中畢業以上學歷持有者 ※外國國籍持有者住宿 研究生減免住宿、餐費。 語學生、留學生可以申請學校內宿舍。 學校周邊有大量公寓可供學生自主選擇。 學校領導 校園環境 構成流程圖
- 교무처 교무과 / 학사관리과
- 학생처 학생과 / 취업창업지원과
- 기획처 기획과
- 사무국 총무과 / 예비군연대 / 재무과 / 시설과
- 글로벌입학본부 입학관리과 / 입학팀 / 홍보전략팀 / 국제교류팀
- 대학원 / 교통대학원/ 글로벌융합대학원/ 교육대학원
- 공과대학
기계공학과 / 화공생물공학과 / 에너지시스템공학과 / 산업경영공학과 / 안전공학과 / 환경공학과
항공·기계설계학과 / 신소재공학과 / 나노화학소재공학과 - 건설교통대학
토목공학과 / 건축공학과 / 산업디자인전공 / 커뮤니케이션디자인전공 / 도시·교통공학과 /
건축학과(5년제) / - 첨단과학기술대학
전기공학과 / 전자공학과 / 컴퓨터공학과 / 제어계측공학과 / 정보통신공학전공 / 소프트웨어전공 - 인문예술대학
영어영문학과 / 비즈니스영어전공 / 중국어과 / 음악학과 / 한국어문학과 /
스포츠건강관리학전공 / 스포츠산업학전공 - 사회과학대학
행정학과 / 행정정보학과 / 경영학과 / 경영정보학과 / 항공서비스학과 / 항공운항학과 - 보건생명대학(증평캠퍼스)
간호학과 / 물리치료학과 / 응급구조학과 / 식품공학과 / 생명공학과 / 의료IT공학과 / 식품영양학과 / - 국제사회대학 (증평캠퍼스)
유아교육학과 / 사회복지학과 / 국제통상학과 / 유아특수교육학과 IT응융융합학과 - 철도대학 (의왕캠퍼스)
철도경영물류학과 / 철도운전시스템공학과 / 철도차량시스템공학과 / 철도시설공학과 / 철도전기전자공학과 /
컴퓨터정보공학과 - 교양학부 / 자유전공학부 / 융합교육학부 / 교직부
- 공과대학
- 도서관 / 전산정보원 / 교수학습개발원 / 평생교육원 / 공동실험실습관 / 박물관 / 충주생활관/
증평생활관/ 의왕생활관/ 신문방송국 / 공학교육혁신센터 / 과학문화진흥센터 /
국제공인시험연구센터 / 비행훈련원/ 창업지원단/ 학생군사교육단
- 도서관 / 전산정보원 / 교수학습개발원 / 평생교육원 / 공동실험실습관 / 박물관 / 충주생활관/
- 산학협력단 연구기획부 / 행정지원부
- 창업보육센터 / 중소기업산학협력센터 / 충주파스너RIS사업단 / 친환경에너지부품소재센터(RIC)
충북녹색환경지원센터 / 바이오식품학교기업/ 스포츠관광특성화교육및지역서비스사업단 -
- 부설연구소
- 나노기술연구소 / 글로벌IT연구소 / 방재기술연구소 / 건설환경기술연구소/ 지역발전연구소
동아시아연구소 / 문화산업연구소 / 스포츠산업연구소 / 건강과학연구소 / 화학산업연구소
세계무술아카데미 / 태양광기술연구소 / 보건복지교육연구소 / 녹색성장산업연구소 / 인문과학연구소
융·복합기술연구소 / 물리첨단기술연구소 / Green IT융합기술연구소 / 방재IT연구소 / 환경생명공학연구소
소재기술연구소 / 디자인연구소/ 융합생산기술연구소/ 친환경자동차기술연구소/ 국방산업기술연구소
철도인문사회연구소/ 바이오산업연구소/ 철도융합기술연구소/ 융합교통연구소/ 물리의학기술연구소/
상담심리교육연구소/ 환경산업정책연구소/ 교통건축연구소/ 공공환경디자인연구소/ 공공행정시뮬레이션연구소/ 항공교통연구소/ 재난관리융합연구소 - 校內環境歡迎各位學生校友添加修改