簡介
噴管效率，實際推力係數與理論推力係數之比。
作用
噴管效率是評價噴管設計和製造完善程度的重要指標。
影響因素
噴管效率與以下各種損失有關 :
(1)噴管出口燃氣徑向分速損失，也稱擴散損失;
(2)燃氣中含有固、液顆粒造成的兩相流損失;
(3)燃氣主噴管壁面上的摩擦損失;
(4)燃燒產物非絕熱流動損失;
(5)附面層引起的燃氣收縮損失;
(6)局部激波損失;
(7)化學動力學損失;
(8)噴管潛入燃燒室內引起的潛人損失。
噴管在過膨脹和欠膨脹的非設計狀態下工作，也直接造成推力損失。對於一般設計合理的噴管，其效率為0.93-0.98。
相關研究
運用美國聯合陸海空軍和國家航空航天局(JANNAF)提出的二維動力學模型修改版,我們進行了火箭噴管參數計算。噴管特性設計參數與這些損失的關係也進行了研究。另外,也考慮到了噴管中激波和熱損失對噴管效率的影響。噴管能量損失的確定運用了 SSME 和 Vulcan 發動機的噴管型面,後一發動機是未來運載火箭的組成部分。火箭的設計參數由推力、室壓、混合比、噴管面積比和噴管幾何形狀確定。所有這些參數都有系統的變化,它們對噴管效率有一定影響。這些效率做為資料庫用於未來運載火箭進一步的系統分析 。
