嘉祥港

（1）建設10個1000噸級泊位，岸線總長1417米。 （2）港口設有鐵路專用線，鋪軌長度7.596公里。 （3）建設高標準疏港道路2.1公里，港區道路6公里。

介紹
嘉祥港是濟寧市航運局1984年建成、 1985年投入使用的港口， 位於嘉祥縣城南0.5公里處的洙水河北岸， 距京杭運河30公里，港區總面積5.53萬平方米。有高貨位漿砌塊石重力式駁岸碼頭70米，100噸級泊位2個；低貨位漿砌石塊石重力式駁岸碼頭30米， 100噸級泊位1個。平整貨場1.972萬平方米，港區道路660米，房屋面積292平方米。
“嘉祥港”是一個由嘉祥聖潤投資有限公司和易高環保資源投資有限公司（下稱易高）共同出資建設的中外合資項目。易高為香港中華煤氣有限公司（下稱中華煤氣）全資下屬子公司，主要從事在大陸新能源、車用燃料、物流方面的投資。
中華煤氣為全香港規模最大的非專利能源供應商，成立於1862年，是香港最早的公用事業公司和目前唯一的城市管道燃氣公司。董事會主席李兆基博士，曾獲亞洲企業家成就獎、亞洲股神、亞洲首富等殊榮。
作為一家世界五百強企業，中華煤氣擁有雄厚的資金實力及世界級的管理水平，早在1960年於香港證券交易所上市，是香港最早的公用事業上市公司之一，股票編號0003，上市伊始即成為恒生指數成份股之一。目前，中華煤氣是中石油、中石化、中海油境外上市的主要策略性股東。
截至2010年12月31日，中華煤氣（香港本地業務）市值超過1340億港幣，資產總額726億港幣，淨資產412億港幣，2010年公司營業額193億港幣，淨利潤超過60億港幣。
2009—2010年間，中華煤氣曾獲：全球華商一千最績優企業獎、亞洲最受尊敬企業獎、傑出上市企業獎等殊榮。
一． 港口概況
嘉祥港位於嘉祥縣城南部，洙水河北岸，與京杭運河主航道——洙水河口相距27公里，向北距菏兗日鐵路垂直距離300米，其境內洙水河航道為三級標準航道。嘉祥港的交通四通八達，與日（日照）蘭（蘭考）高速、濟（濟南）徐（徐州）高速、濟（濟南）廣（廣州）高速、327國道、105國道等高等級公路縱橫交錯。菏兗日鐵路穿城而過，把京九、京滬、京廣三條鐵路貫穿一體，港口鐵路專用線與嘉祥站接軌，把各地貨物（煤炭等資源）運至嘉祥港，中轉到各地。距嘉祥縣城僅10公里有濟寧機場，可飛往全國各大城市。港口總投資5.41億元人民幣，其中鐵路投資1.38億元人民幣，港口投資4.03億元人民幣。
二．建設規模及主要內容：
（一）．港口建設規模：設計吞吐量為1060萬噸∕年。
（二）．港口建設主要內容：
（1）建設10個1000噸級泊位，岸線總長1417米。12個錨地泊位，長255米。
（2）港口設有鐵路專用線，鋪軌長度7.596公里。
（3）建設高標準疏港道路2.1公里，港區道路6公里。（4）建設港口堆場面積35.8萬平方米，其中：煤堆場面積29萬平方米；焦炭堆場面積2.6萬平方米；散貨、件雜貨堆場面積4.2萬平方米。
(5)港口購置大型設備43台（套）及建設相應配套設施，其中：斗輪堆取料機5台；弧形軌道裝船機4台；螺旋卸車機7台；固定旋轉吊機4台；流動機械25台。港口皮帶機總長5260.8米。
（6） 建設輔助建築物綜合樓、變電站、倉庫和機修廠房等生產生活用房面積2萬平方米。
三、港口的特色
1.本港口裝卸機械設備選型先進，技術成熟。裝卸工藝特點是：改變了傳統工藝方案，將原採用流動裝載機裝卸煤炭，改用了斗輪堆取料機，連線坑道皮帶機封閉裝船，不僅大大提高了生產效率，也大大減少了運作成本及對周邊環境的污染。
2.南北貨場均可以實現配混煤，最多3種煤炭混配，可滿足不同用戶和電廠用煤的要求。
3.本港防塵採用綠化隔離帶，在港口周圍種植10米寬綠化帶，貨場閒置地帶栽花種草，貨場建設成環境優美的花園式港口。貨場防塵採用河水噴頭自動噴灑，即在各堆場布置防塵管道噴水除塵。對件雜貨位採用汽車噴水除塵，防塵水泵採用變頻器節電裝置。
4.污水處理採用污水沉澱池，在南北貨場各設定一個污水沉澱池，經過沉澱淨化處理後循環使用，大大節約了用水量。
5.港口自動化程度較高，達95%以上。港口的控制系統採用先進的PLC自動化控制和工業電視監控系統，其先進性在全國內河港口屬於一流。軌道衡、汽車衡、電子皮帶秤數據採集，無需到現場即可實現全港口計量數據統一管理。公司管理者可以在自己的辦公室獲取企業各種信息及數據，甚至可以在全球任何地方，通過網際網路實現實時監控現場及企業經營狀況。因此，本港建成後將成為長江以北地區技術、工藝最先進的國內一流的內河港口之一，對嘉祥乃至整個魯西南地區的經濟產生巨大的輻射和帶動作用。